对于超（超）临界参数机组 开启时按不超压原则控制 考虑到高负荷工况下快速切换负荷（FCB）时 612可以不设置过热器安全阀 宜高于汽轮机额定进汽温度5℃ 但对三用阀结构 宜按汽轮机额定功率工况下高压缸排汽压力的10％取值 5145和《火力发电厂燃烧系统设计计算技术规程》DL/T 959的有关规定 再热器 过热器出口 锅炉过热器出口至汽轮机进口的压降 过热器出口额定蒸汽温度 1 当高压旁路具有独立的安全保护功能控制回路并符合有关标准的要求时 8.1.2 再热蒸汽系统总压降 647的有关规定 将导致大量蒸汽被排至大气 锅炉过热器系统的安全阀可由高压旁路阀代替 将热再热蒸汽管道压降分配比例控制在汽轮机额定工况下高压缸排汽压力的3.0％左右 锅炉的汽包 2 8.1.4 加剧了工质不平衡及噪声污染 锅炉设备及系统 5％ 其次才是散热引起的温降 再热器系统以及直流锅炉外置式启动分离器（带有隔离阀的）均应装设足够数量的安全阀 其要求应符合现行行业标准《电站锅炉安全阀应用导则》DL/T 推荐再热热段蒸汽管道温降仍为2℃ 对于亚临界及以下参数机组 若配置常规再热器安全阀只能全开 8.1.3 锅炉设备 仅锅炉再热器压降一项 可以在锅炉技术规范中要求锅炉制造厂将再热器压降限定在高压缸排汽压力的3.5％～4.5％ 不宜大于汽轮机额定进汽压力的5％ 8.1.1 5240的有关规定 宜高于汽轮机额定进汽温度3℃ 并应符合现行行业标准《火力发电厂制粉系统设计计算技术规定》DL/T 热再热蒸汽管道的压力降宜分别为汽轮机额定功率工况下高压缸排汽压力的1.5％～2.0％ 其中冷再热蒸汽管道 其中冷再热蒸汽管道 3.5％～4.5％ 4 对于大容量超临界 应将冷再热蒸汽管道压降分配比例控制在汽轮机额定工况下高压缸排汽压力的2.0％以内 再热器出口额定蒸汽温度宜高于汽轮机中压缸额定进汽温度2℃ 此压降值已在多台超临界及超超临界机组工程中得到实施和验证 采用100％带安全阀功能的三用阀高压旁路 锅炉设备 再热器 由于压降引起的等焓温降在高压区域较大 2 2 超超临界参数机组 可以只排放多余的蒸汽 1 根据理论分析结果 2.2％～2.8％ 对再热器安全阀可设置跟踪与部分溢流功能 除本条第2款的规定外 过热蒸汽及再热蒸汽系统压降及温降应符合下列规定 3 高压缸排汽压力随着主蒸汽初参数的提高而升高 考虑到热再热蒸汽管道材料费用较冷再热蒸汽管道高很多 8 612和《电力工业锅炉压力容器检验规程》DL 4 3 为此可采用有跟踪与部分溢流功能的调节式安全阀 采用100％带安全阀功能的三用阀高压旁路时 锅炉与汽机之间蒸汽管道的温降主要是由压降引起的等焓温降 对于超（超）临界参数机组 锅炉安全阀配置应符合下列规定 8 锅炉设备及系统 对于亚临界及以下参数机组 3.0％～3.5％ 锅炉设备应符合现行行业标准《电力工业锅炉压力容器监察规程》DL 按热再热蒸汽管道压降最大为3.5％考虑 则等焓温降不到1℃ 再热蒸汽系统总压降宜在汽轮机额定功率工况下高压缸排汽压力的7％～9％范围内确定 8.1.2 保护控制系统及锅炉整体匹配设计的要求通常应符合德国《蒸汽锅炉技术规程》TRD 在低压区域较小 401和TRD 8.1 锅炉制粉系统和烟风系统的设计应满足锅炉整体性能设计的要求 按现行行业标准《电力工业锅炉压力容器监察规程》DL 8.1 而再热器安全阀的排放量应为全部三用阀高压旁路的流量再加其喷水量 热再热蒸汽管道的压力降宜分别为汽轮机额定功率工况下高压缸排汽压力的1.3％～1.7％ 8.1.3 因散热引起的管道温降不到0.5℃ 421标准