点火及助燃燃料系统 1 为保证燃油的输送和雾化条件 烟煤锅炉节油在80％以上 4）600MW级机组为2×（1500m 3 2）200MW及以下机组为2×500m 由于目前各种节油点火技术在设计 8.6.2 燃油（气）系统的燃油（气）量不宜小于一台锅炉启动助燃 点火方式 便于运行人员巡回检查 散热量较大 节油点火系统设计宜纳入锅炉的总体设计 其卸油 ）或3×（1000m 点火 有条件的采用压力高于油压的汽源等 这些技术节油效果显著 3 可不设置值班室 不同的煤质节油量不同 ～300m 1）200MW级及以下机组为2×200m ～500m 供油泵的形式 制粉系统形式 当水路来油时 8.6.8 卸油码头宜与灰渣码头 上限值则适用于煤质较劣或规划容量机组超过4台的电厂 点火及助燃燃料等条件确定 应用较多的节油点火技术有 3 油料与钢铁 ） 发生过燃油倒入蒸汽系统的事故 宝钢电厂将燃油加热器布置在锅炉房附近 减少管道热损失 4 可采用管道输送 当最大1台泵停用时 系统设计出力为燃油（气）量与最小回油量之和 也有电厂采用螺杆泵 1）200MW级及以下机组为100m 监测阀 当锅炉燃用低负荷需油（气）助燃的煤种时 供油泵的流量裕量不宜小于10％ 压头裕量不宜小于30％ 8.6.4 1 燃油（气）系统燃油（气）量不宜小于一台最大容量锅炉最大的点火油（气）量与另一台最大容量锅炉启动助燃油（气）量之和 卸油泵的压头及其电动机的容量应按输送燃油最大黏度工况计算 伴热和吹扫设施 输 8.6.8 燃油泵房内 也可采用重油作为点火和低负荷助燃的燃料 当锅炉采用节油点火装置后 一台锅炉低负荷助燃所需的油（气）量之和 其中一个进油 当锅炉燃用低负荷需油助燃的煤种时 目前也有工程由于场地原因仅设1个轻油罐的情况 油罐容量宜符合下列规定 应设汽车卸油平台 制造 油罐容量宜符合下列规定 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 采用蒸汽吹扫的火力发电厂 点火及助燃燃料系统 重油设3个油罐 点火方式 供油泵形式应根据油质和供油参数要求确定 当供油快速切断阀关闭时 凝固点高于冬季最低日平均环境温度的燃油 罐外置燃油加热器宜采用露天布置 启动和助燃油罐容量取决于点火系统形式 50074 可在主厂房附近设日用油罐 如在蒸汽吹扫管上加装止回阀 应充分利用电厂已有燃油设施 在锅炉供回油管道上装设快速切断阀主要用于事故状态下 3 燃油系统仍可保留 对扩建电厂 如条件合适 微油点火和气化小油枪等节油点火系统 50058和《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB 燃油加热器一般布置在油泵房附近 2 8.6.12 并应符合下列规定 3 节油点火装置应纳入锅炉厂的设计及供货范围 输送方式和油罐情况等经技术经济比较后确定 系统设计出力可在本条第1款～第3款相关要求的基础上相应减小 3）600MW级机组为300m 黏度）也易于控制 卸油泵形式 台数 宜采用等离子点火 而点火系统形式与煤质有关 检修条件也差 日用油罐每炉可设置1台 3 并应符合下列规定 5）1000MW级机组为2×2000m 1 2 3 故在回油管道上也设快速切断阀 3）300MW级机组为2×（1000m 7 3 油罐的个数和容量宜根据单台锅炉容量 3 8.6.9 而年节电效益显著且检修方便灵活 8.6.12 曾有一些由于操作疏忽 对于循环流化床锅炉机组 初期投资增加不多 8.6.11 流量和扬程应符合下列规定 当采用汽车运输来油 贮油及供油系统应考虑加热 ） 燃烧安全保护要求和燃油参数确定 现阶段在采用节油点火装置后 其裕量不宜小于10％ 3 油罐区距主厂房较远或锅炉较多时 规程和规范 1）300MW级机组为2×800m 或3×200m 8.6.7 ）或3×1000m 才能将燃油加热器布置在锅炉房附近 燃用煤种适宜时 3 8.6.5 机组安装调试等情况有关 3 单个油罐的容量不宜小于全厂月平均耗油量 3 轻油宜设2个油罐 并应符合下列规定 不利于油泵房的通风降温 蒸汽吹扫系统应有防止燃油倒灌的措施 8.6.4 如果采用节油点火系统 ～800m 2）300MW级机组为200m 这往往是引起油罐燃烧和爆炸的一个原因 运行中要求燃油系统处于热备用状态 8.6.9 当重油的供应和油品质量有保证时 3 2 燃油泵房 油种 1 流量和扬程应符合下列规定 5 采用燃气进行点火及低负荷助燃 3 8.6.10 卸油泵形式应根据油质黏度 故规定只有在条件合适时 燃油泵房宜靠近油库区 其容量宜符合下列规定 对地下式油泵房则更为不利 且不小于系统设计出力的10％ 燃油加热器附近可能因漏油而影响锅炉房周围的环境 现在大多数电厂采用离心泵 故规定“燃油加热器宜采用露天布置” 如油罐容量和燃油系统的设计流量 4 ） 日用油罐的燃油泵房宜靠近锅炉房 其优点是供油泵房可采用无人值班运行方式 4）1000MW级机组为2×（500m 其卸油 启动和助燃油罐的台数主要取决于油种 8.6.7 以便在锅炉的总体设计中统筹考虑 因此 其余泵的总流量应满足在规定的卸油时间内卸完车 等离子点火 可节省油泵电耗 1）125MW级机组为2×500m 3 8.6.1 燃油耗量与煤质 点火 伴热和吹扫设施 供油参数（温度 其容量不宜小于所连锅炉油系统3h的总耗油量 防静电和防雷击的设计应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB 油罐容量宜符合下列规定 8.6.1 当油罐距离锅炉房较远时 1 宜选用离心泵或螺杆泵 3 3）600MW级机组为2×（300m 从近期电厂设计情况看 燃油耗量和来油周期 燃油系统中应设污油 当油温高于规定要求时 考虑到运行可靠性及经济性 起吊设施和必要的检修场地及值班室 因此条文中对油罐按节油点火系统和常规点火系统对油罐分别进行了规定 点火及助燃燃料应根据燃用煤种 公路 3 3 油（气）价及运输等条件 3 降低锅炉房的安全性 离心式供油泵和螺杆式供油泵均能满足要求 供油泵的台数宜为3台 3 油源较近且具备条件 绝大多数电厂的点火和助燃燃料均采用轻柴油 船的装载量 8.6 卸油方式应根据油质特性 5）当数台锅炉共设1个日用油罐时 凝固点高于冬季最低日平均环境温度的燃油 3 规定对轻油设2个油罐 台数 对新建电厂 1 近几年锅炉节油点火装置在工程中广泛应用 3 只有早期的盘山与华能岳阳等少数电厂的点火与助燃燃料采用重油 宜选用轻油作为点火和低负荷助燃的燃料 压头计算中的燃油管道系统总阻力（不含油枪雾化油压及高差）裕量不宜小于30％ 油槽车进厂到卸油完毕的时间可按6h～12h确定 则输（供）油泵的台数采用3×50％或3×35％较为合适 提高供油管道的可靠性 卸油方式及消防规范要求确定 4 安装 3 并应根据工程具体条件确定油罐扩建的台数及容量 输 2）300MW级机组为2×（200m 对黏度大 8.6.10 对黏度大 2）200MW级机组为2×1000m 并宜与锅炉厂协商减少其所配点火油枪的出力 也可采用可燃气体作为点火和低负荷助燃的燃料 8.6.3 4 或3×500m ） 卸油站台的长度宜能容纳4节～10节油槽车同时卸车 根据国内燃煤电厂实际情况 4）1000MW级机组为500m 单台泵容量宜为50％或35％ 在锅炉与日用油罐间进行油循环 通过技术经济比较确定 输 燃煤锅炉点火及助燃燃料的选择与多种因素有关 场地应满足倒车要求 点火和启动助燃用油可采用铁路 燃油加热器若布置在油泵房内 可布置在锅炉房附近 采用节油点火系统时 为防止回油总管上的压力燃油倒回入锅炉油喷嘴 调试和运行等方面尚缺少成熟的国际和国内标准 燃油泵房内的电气设备应采用防爆型 防火 为保证锅炉运行的安全性 采用常规点火方式时 3 气化小油枪 对负荷变化适应性强 油（气）源 燃油耗量以及来油方式和周期等综合因素确定 2 ～2000m 其中一个用于进油和脱水 大件码头或煤码头合建 如自动控制及消防设施可满足无人值班要求时 但缺点是当设备质量较差或管理不善时 2 对新建电厂 尤其在机组安装调试阶段用油量最大而且集中 为满足锅炉安全监控系统的需要 空气的摩擦以及油流的相互冲击都可能产生高的静电压及由此引起的火花 或3×1500m 3 燃油加热器布置应符合下列规定 锅炉点火及助燃系统的形式应根据燃用煤种 故在条文中明确输（供）油泵宜选用离心泵或螺杆泵 一个运行 故规定对蒸汽吹扫系统应有防止燃油倒灌的措施 工程条件合适时 2 贮油及供油系统应有加热 但可适当减少燃油系统容量 8.6 对于烟煤燃用油量较常规点火方式节油可达80％以上 水路运输或管道输送 应设置适当的通风 3 3 故要求对燃油罐和输油管道采取防静电和防雷击的措施 ～1500m 50229的有关规定 应积极推荐采用节油点火系统 煤种 一个运行 锅炉形式 ～1500m 采用节油点火系统时 每台锅炉的供油和回油管道上应装设快速切断阀和油量计量装置 8.6.6 系统回油量应根据燃油喷嘴设计特点 3 6 宜在锅炉房附近设置一台日用油罐 全厂点火及助燃燃料系统的设计出力应符合下列规定 污水收集及有关的含油污水处理设施 也有一些燃气条件适宜的电厂 油罐下限值适用于煤质较好的电厂 卸油泵台数不宜少于2台 3 3 一个脱水 微油点火等 3 2 重油宜设3个油罐 4 3 在油罐或回油管路上应采取降温措施 当由铁路来油时 要求同时切断回油管路 1 在煤质及锅炉本体等条件适应的情况下 燃油系统的防爆 压头裕量不宜小于5％ 输 8.6.2