为保证锅炉运行的安全性 宜选用轻油作为点火和低负荷助燃的燃料 黏度）也易于控制 8.6.9 燃油泵房内 为保证燃油的输送和雾化条件 采用节油点火系统时 故规定“燃油加热器宜采用露天布置” 初期投资增加不多 3 绝大多数电厂的点火和助燃燃料均采用轻柴油 但可适当减少燃油系统容量 3）600MW级机组为300m 5 宜采用等离子点火 故规定对蒸汽吹扫系统应有防止燃油倒灌的措施 全厂点火及助燃燃料系统的设计出力应符合下列规定 对扩建电厂 当采用汽车运输来油 50229的有关规定 这些技术节油效果显著 一个运行 且不小于系统设计出力的10％ 启动和助燃油罐容量取决于点火系统形式 3 也可采用可燃气体作为点火和低负荷助燃的燃料 节油点火装置应纳入锅炉厂的设计及供货范围 贮油及供油系统应有加热 可在主厂房附近设日用油罐 卸油泵的压头及其电动机的容量应按输送燃油最大黏度工况计算 上限值则适用于煤质较劣或规划容量机组超过4台的电厂 点火方式 其卸油 燃油（气）系统燃油（气）量不宜小于一台最大容量锅炉最大的点火油（气）量与另一台最大容量锅炉启动助燃油（气）量之和 3 一个运行 燃油泵房 1）125MW级机组为2×500m 点火及助燃燃料应根据燃用煤种 8.6.10 2）200MW级机组为2×1000m 50058和《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB 油罐容量宜符合下列规定 当锅炉燃用低负荷需油助燃的煤种时 8.6.11 或3×1500m 应设置适当的通风 日用油罐的燃油泵房宜靠近锅炉房 8.6 当最大1台泵停用时 场地应满足倒车要求 如自动控制及消防设施可满足无人值班要求时 3 8.6.2 4）1000MW级机组为500m 输 3 在油罐或回油管路上应采取降温措施 8.6.8 卸油方式及消防规范要求确定 要求同时切断回油管路 油源较近且具备条件 8.6.5 点火及助燃燃料系统 也有电厂采用螺杆泵 防火 供油参数（温度 3 1）200MW级及以下机组为100m 油罐容量宜符合下列规定 供油泵的形式 每台锅炉的供油和回油管道上应装设快速切断阀和油量计量装置 单个油罐的容量不宜小于全厂月平均耗油量 卸油泵形式 或3×500m 采用燃气进行点火及低负荷助燃 台数 3 8.6.12 3 并应符合下列规定 ～500m 锅炉点火及助燃系统的形式应根据燃用煤种 或3×200m 输 对黏度大 4 油料与钢铁 油槽车进厂到卸油完毕的时间可按6h～12h确定 输 1 油罐的个数和容量宜根据单台锅炉容量 流量和扬程应符合下列规定 烟煤锅炉节油在80％以上 可布置在锅炉房附近 ～300m 如果采用节油点火系统 3 煤种 由于目前各种节油点火技术在设计 运行中要求燃油系统处于热备用状态 8.6.6 4 目前也有工程由于场地原因仅设1个轻油罐的情况 3 点火方式 锅炉形式 规定对轻油设2个油罐 规程和规范 3 当重油的供应和油品质量有保证时 8.6.4 如条件合适 3 故在条文中明确输（供）油泵宜选用离心泵或螺杆泵 一台锅炉低负荷助燃所需的油（气）量之和 ） ～2000m 燃油系统的防爆 1 应用较多的节油点火技术有 对地下式油泵房则更为不利 燃油耗量与煤质 燃油（气）系统的燃油（气）量不宜小于一台锅炉启动助燃 监测阀 4 其容量不宜小于所连锅炉油系统3h的总耗油量 降低锅炉房的安全性 当水路来油时 2）300MW级机组为200m 便于运行人员巡回检查 油（气）价及运输等条件 其余泵的总流量应满足在规定的卸油时间内卸完车 2 从近期电厂设计情况看 3 轻油宜设2个油罐 流量和扬程应符合下列规定 燃油泵房宜靠近油库区 制造 凝固点高于冬季最低日平均环境温度的燃油 并应符合下列规定 8.6.2 现阶段在采用节油点火装置后 燃油耗量以及来油方式和周期等综合因素确定 3 1 公路 供油泵的台数宜为3台 如在蒸汽吹扫管上加装止回阀 8.6.7 2 供油泵的流量裕量不宜小于10％ 根据国内燃煤电厂实际情况 3）300MW级机组为2×（1000m 1 污水收集及有关的含油污水处理设施 2 散热量较大 卸油方式应根据油质特性 并宜与锅炉厂协商减少其所配点火油枪的出力 点火及助燃燃料系统 而点火系统形式与煤质有关 单台泵容量宜为50％或35％ 防静电和防雷击的设计应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB 检修条件也差 只有早期的盘山与华能岳阳等少数电厂的点火与助燃燃料采用重油 油种 采用常规点火方式时 近几年锅炉节油点火装置在工程中广泛应用 2）200MW及以下机组为2×500m 燃烧安全保护要求和燃油参数确定 1）200MW级及以下机组为2×200m 贮油及供油系统应考虑加热 大件码头或煤码头合建 燃用煤种适宜时 压头裕量不宜小于30％ 3 并应符合下列规定 伴热和吹扫设施 工程条件合适时 对于循环流化床锅炉机组 台数 8.6.1 当供油快速切断阀关闭时 宜在锅炉房附近设置一台日用油罐 卸油泵形式应根据油质黏度 输 而年节电效益显著且检修方便灵活 点火和启动助燃用油可采用铁路 现在大多数电厂采用离心泵 安装 系统设计出力为燃油（气）量与最小回油量之和 通过技术经济比较确定 故规定只有在条件合适时 应充分利用电厂已有燃油设施 3 5）当数台锅炉共设1个日用油罐时 对新建电厂 宜选用离心泵或螺杆泵 ～1500m 其优点是供油泵房可采用无人值班运行方式 但缺点是当设备质量较差或管理不善时 可节省油泵电耗 采用节油点火系统时 8.6.9 7 在煤质及锅炉本体等条件适应的情况下 启动和助燃油罐的台数主要取决于油种 3 3 1 应设汽车卸油平台 故要求对燃油罐和输油管道采取防静电和防雷击的措施 点火及助燃燃料等条件确定 50074 燃油加热器布置应符合下列规定 ）或3×（1000m 燃油加热器一般布置在油泵房附近 船的装载量 系统设计出力可在本条第1款～第3款相关要求的基础上相应减小 4）600MW级机组为2×（1500m 8.6.4 采用蒸汽吹扫的火力发电厂 输送方式和油罐情况等经技术经济比较后确定 减少管道热损失 对黏度大 提高供油管道的可靠性 尤其在机组安装调试阶段用油量最大而且集中 可不设置值班室 伴热和吹扫设施 则输（供）油泵的台数采用3×50％或3×35％较为合适 5）1000MW级机组为2×2000m 8.6.3 3 等离子点火 燃油系统中应设污油 8.6.8 2 机组安装调试等情况有关 气化小油枪 考虑到运行可靠性及经济性 8.6.1 2 调试和运行等方面尚缺少成熟的国际和国内标准 卸油码头宜与灰渣码头 其裕量不宜小于10％ 曾有一些由于操作疏忽 在锅炉与日用油罐间进行油循环 3 3 点火 ～1500m 可采用管道输送 水路运输或管道输送 为防止回油总管上的压力燃油倒回入锅炉油喷嘴 3 节油点火系统设计宜纳入锅炉的总体设计 ） 日用油罐每炉可设置1台 3 燃油耗量和来油周期 油罐区距主厂房较远或锅炉较多时 制粉系统形式 其容量宜符合下列规定 因此条文中对油罐按节油点火系统和常规点火系统对油罐分别进行了规定 当油温高于规定要求时 对于烟煤燃用油量较常规点火方式节油可达80％以上 重油设3个油罐 也有一些燃气条件适宜的电厂 在锅炉供回油管道上装设快速切断阀主要用于事故状态下 为满足锅炉安全监控系统的需要 对新建电厂 1 点火 1）300MW级机组为2×800m 当油罐距离锅炉房较远时 发生过燃油倒入蒸汽系统的事故 压头计算中的燃油管道系统总阻力（不含油枪雾化油压及高差）裕量不宜小于30％ 才能将燃油加热器布置在锅炉房附近 3 系统回油量应根据燃油喷嘴设计特点 3 3 2 蒸汽吹扫系统应有防止燃油倒灌的措施 宝钢电厂将燃油加热器布置在锅炉房附近 起吊设施和必要的检修场地及值班室 这往往是引起油罐燃烧和爆炸的一个原因 3 6 ） 供油泵形式应根据油质和供油参数要求确定 罐外置燃油加热器宜采用露天布置 3 ～800m 因此 3）600MW级机组为2×（300m 空气的摩擦以及油流的相互冲击都可能产生高的静电压及由此引起的火花 8.6 4 油罐下限值适用于煤质较好的电厂 3 以便在锅炉的总体设计中统筹考虑 其中一个进油 微油点火等 燃油加热器附近可能因漏油而影响锅炉房周围的环境 重油宜设3个油罐 3 2）300MW级机组为2×（200m 8.6.10 对负荷变化适应性强 4 有条件的采用压力高于油压的汽源等 1 8.6.12 油罐容量宜符合下列规定 微油点火和气化小油枪等节油点火系统 燃油泵房内的电气设备应采用防爆型 2 燃油加热器若布置在油泵房内 当由铁路来油时 其中一个用于进油和脱水 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 8.6.7 燃油系统仍可保留 不利于油泵房的通风降温 如油罐容量和燃油系统的设计流量 离心式供油泵和螺杆式供油泵均能满足要求 4）1000MW级机组为2×（500m 应积极推荐采用节油点火系统 凝固点高于冬季最低日平均环境温度的燃油 卸油站台的长度宜能容纳4节～10节油槽车同时卸车 当锅炉采用节油点火装置后 3 ） 故在回油管道上也设快速切断阀 当锅炉燃用低负荷需油（气）助燃的煤种时 其卸油 卸油泵台数不宜少于2台 油（气）源 压头裕量不宜小于5％ 也可采用重油作为点火和低负荷助燃的燃料 不同的煤质节油量不同 燃煤锅炉点火及助燃燃料的选择与多种因素有关 3 ）或3×1000m 一个脱水 并应根据工程具体条件确定油罐扩建的台数及容量 3