各空气压缩机应设置独立的后冷却器和储气罐 为了保证安全 16.4.4 本条规定活塞空气压缩机和离心空气压缩机都应装设后冷却器 且轴承的润滑油进口有方向要求 带来误操作及管道振动等不良后果 排气温度过高 凡燃烧爆炸无不与油有关 从而使管道系统复杂化 离心空气压缩机放空管上设调节阀的作用是 不会误操作 即各机组之间不共用后冷却器和储气罐 又能降低压缩空气的温度 则在空气压缩机与切断阀门之间应装安全阀 储气罐与墙之间净距的确定原则是不影响通风和采光 放空管上的调节阀门将自行开启 普遍反映这种系统简单 流量逐渐减少 离心空气压缩机的排气口与储气罐之间应设置后冷却器 在空气压缩机运转过程中 是为了当机组停用检修时切断与总管系统的联系 活塞空气压缩机与储气罐之间不应装设切断阀 空气中含粉尘 此方法最平缓有效 如果要装设切断阀 储气罐布置在室外 16.4.2 本条规定是因为储气罐具有燃爆可能性 在压缩机与切断阀之间应装设安全阀 储气罐若能布置在背面 即只允许一个方向进油 并确保空气压缩机在喘振流量以上运行 储气罐与供气总管之间应装设切断阀 在启动方式中 以减小电动机的启动电流 当用气量发生变化 当需装设时 检修需要最小距离而确定的 活塞空气压缩机与储气罐之间应装设止回阀 矿都曾发生过爆炸事故 管理方便 16.4 储 以打开放空管的方式操作最简便 防止爆炸 避免该处管内压力升高 16.4.2 16.4.3 将压缩空气排向大气 其转子轴承只允许一个方向旋转 储气罐上应装设安全阀 16.4.1 不少厂 离心空气压缩机因自身设计要求 储气罐与供气总管之间装设切断阀 16.4.1 为了使空气压缩机能在无背压情况下启动 压缩空气储气罐应布置在室外 除超压 罐 因此规定离心空气压缩机与储气罐之间应装止回阀和切断阀 机组与供气总管之间绝大多数采用单独的排气系统 超出设计允许值 在空气压缩机达到额定转速对机组加载时 鉴于近几年来的一些事故 并宜位于机器间的背面 在无背压情况下 或压缩机与储气罐之间的切断阀门因误操作而未开启时 压缩机与止回阀之间应设置放空管 将接近机组设定的最小流量值时 以保证安全运行 可减少日晒 是为了当储气罐内压力超过额定值时泄压 其下限净距1m是基于储气罐与墙基础不应相互干扰且按安装 油是燃烧爆炸的内因 也可减少其爆炸的外因 从压缩空气站的事故来看 在压缩机与止回阀之间应设置放空管 静电感应等是外因 水击或机械事故外 活塞空气压缩机与储气罐之间装切断阀易发生误操作事故 立式储气罐与机器间外墙的净距不应小于1m 16.4 装设后冷却器既能清除部分油水 有个别站空气压缩机合用或轮用储气罐或后冷却器 气 以防止空气倒流 对减少油垢和油在高温下形成积炭都有好处 放空管应设置消声器 并不宜影响采光和通风 且空载负荷最小 16.4.3 防止发生喘振现象 活塞空气压缩机 在空气压缩机与储气罐或排气母管之间应装设止回阀 据对150多个压缩空气站的调查 因此在空气压缩机与止回阀之间应设放空管 储 储气罐上装设安全阀 因而不应装设此阀门 其次也可减少站内的散热量并节约站房的建筑面积 放空管上应装设防喘振调节阀和消声器 空气压缩机可以采用不同方式做到卸载启动 离心空气压缩机的排气管上应装设止回阀和切断阀 主要是从安全角度考虑 罐 气 16.4.4