热门规范
最大凝结水量应为下列各项之和 可能进入凝汽器的事故疏水量 2 凝汽器的最高真空 除氧器凝结水入口与凝汽器热井最低水位间的水柱静压差 容量应符合下列规定 供热式机组的凝结水泵的台数 最大的凝结水量应为下列各项之和 另加10%的裕量 13.5.2 凝结水系统及凝结水泵 3)当设有低压加热器疏水泵而不设备用泵时 3 2)进入凝汽器的经常疏水量 1 每台凝结水泵的容量应为汽机最大进汽工况下最大凝结水量的110% 3)当设有低压加热器疏水泵而不设备用泵时 每台容量宜为最大凝结水量的55% 1 1)抽凝式机组按纯凝汽工况运行时 宜装设3台凝结水泵 凝结水泵老化和其他未估计到的因素 系原规范第8.5.3条和第8.5.4条 设计热负荷工况下的凝结水量不足最大凝结水量50%的 1)当机组投产后即对外供热时 发电厂的凝结水宜采用母管制系统 每台容量应按最大凝结水量的50%确定 13.5 每台机组宜装设2台或3台凝结水泵 设计热负荷工况下的凝结水量应为下列各项之和 13.5.3 除氧器入口凝结水管喷雾头所需的喷雾压力 宜设置调速装置 2)进入凝汽器的经常补水量和经常疏水量 除氧器最大工作压力 另加15%的裕量 采暖双抽汽式机组 2 13.5.1 经疏水泵并入主凝结水管道的 2)进入凝汽器的经常补水量和经常疏水量 13.5.1 系原规范第8.5.1条 另加20%的裕量 在并入点后 新增凝结水泵“宜设置调速装置” 凝汽式机组的凝结水泵的台数 4 从凝汽器热井到除氧器凝结水入口的凝结水管道流动阻力 系原规范第8.5.2条的修改 1)汽轮机最大进汽工况时的凝汽量 应加上低压加热器疏水量计算 13.5.4 凝结水系统及凝结水泵 13.5.2 工业抽汽式机组或工业 3)当低压加热器疏水泵无备用时 13.5.4 4 每台容量宜为设计热负荷工况下的凝结水量 凝结水泵的扬程应为下列各款之和 低压加热器的疏水 凝汽式机组一般装设2台凝结水泵 一运一备 1)机组在设计热负荷工况下运行时的凝汽量 并应符合下列规定 5 裕量10% 13.5.3 主要考虑除氧器水位调节需要 设计热负荷工况下的凝结水量不足最大凝结水量50%的 每台容量为最大凝结水量的110% 采暖抽汽式机组宜装设3台凝结水泵 可能进入凝汽器的事故疏水量 在最大进汽工况下的凝汽量 在并入点前应按最大凝结水量计算 另加10%的裕量 每台容量宜为设计热负荷工况下的凝结水量 每台容量按最大凝结水量的50%确定 主要是考虑电厂的节能降耗 3 2 宜装设2台凝结水泵 2)当机组投产后需做较长时间低热负荷工况运行时 1 容量应符合下列规定 可能进入凝汽器的事故疏水量 13.5 每台凝汽式机组宜装设2台凝结水泵