冷 而本标准表4.4.5则是根据对接焊缝的不同质量等级对各种受力情况下的强度设计值作出规定 3 验证所拟定的焊接工艺是否正确 同一连接部位中不得采用普通螺栓或承压型高强度螺栓与焊接共用的连接 焊缝强度比用E43XX型焊条时提高不多 1 50661的有关规定测定焊接接头是否具有所要求的使用性能 并应考虑临时定位措施 由于冷却引起了收缩应力 1 另外 钢结构构件的连接应根据施工环境条件和作用力的性质选择其连接方法 部分焊透的对接焊缝 牛腿等重要节点不应低于二级 根据现行国家标准《钢结构焊接规范》GB 因此可采用十字形或T形交叉 按照焊接性试验结果所拟定的焊接工艺 在承受动荷载且需要进行疲劳验算的构件中 一般都要求熔透并与母材等强 均宜采用高强度螺栓摩擦型连接或者栓焊连接 但对外观缺陷的等级见《钢结构工程施工质量验收规范》GB 设计时只能取用E43XX型焊条的焊缝强度设计值 一般规定 连 承受着反复的水平制动力和卡轨力 2 在表4.4.5中 高强螺栓或栓焊接头连接 条文所遵循的原则为 受拉焊缝的质量等级要高于受压或受剪的焊缝 11.1.6 凡对接焊缝 从连接的韧性和经济方面考虑 3375 临时固定构件用的安装连接 工作条件和设计要求等对焊缝质量等级的选用作出原则和具体规定 凡要求与母材等强连接的焊缝应焊透 在建筑钢结构中 层状撕裂窗口试验等 先焊好的一条焊缝在焊缝交叉点附近受后焊焊缝的热影响已释放了应力 往往会遇到纵横两个方向的拼接焊缝 连 采用角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝的T形连接部位 1)直接承受动荷载且需要疲劳验算的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁以及梁柱 11.1.1 安装时 3 在大面积板材(如实腹梁的腹板)的拼接中 与实际工程相比 不得采用C级螺栓 物料 焊缝的质量等级是由现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 故规定焊脚尺寸不要过分加大 而摩擦型高强度螺栓连接刚度大 机器 11.1.1 国际上明确规定由钢材供应商和科研机构进行这样的工作 此外 根据试验 对接焊缝的质量等级不宜低于二级 焊缝形式 其焊缝质量等级均不宜低于二级 3)重级工作制(A6～A8)和起重量Q≥50t的中级工作制(A4 过去这种焊缝一般采用T形交叉 焊接性试验指评定母材金属的试验 构件对接焊缝的质量不得低于二级 当采用T形交叉时 需要把实验室的数据变为工程的工艺 按下列原则选用 承受静力荷载的可拆卸结构的连接 十字形焊缝可以应用于各种结构的板材拼接中 一般规定 82-2011第5.5节的规定 钢材的焊接性指钢材对焊接加工的适应性 焊接 11.1.5 工作环境以及应力状态等情况 1 而我国没有明确规定 从焊缝应力的观点看 11.1.5 充分证实了这一点 焊缝质量等级主要与其受力情况有关 3 应优先采用高强度螺栓 本条是供设计人员如何根据焊缝的重要性 新钢种焊接性试验主要分为直接性试验和间接性试验 钢结构焊接连接构造设计应符合下列规定 其次是低氢型焊条的焊接 2)凡安装误差较大的 焊接工艺评定具有不可输入性 当不同强度的钢材连接时 受动力荷载的焊缝质量等级要高于受静力荷载的焊缝 但根据国内有关单位的试验研究和使用经验以及两种焊缝形式机械性能的比较 金属焊接性试验制定的工艺也经历了一系列试验 11.1.3 4 在同一连接接头中不得考虑普通螺栓和焊接的共同工作受力 本条参考了《钢结构焊接规范》GB 11.1.4 3375书写为“对接与角接组合焊缝”(下同) 其中只有一条后焊焊缝的内应力起主导作用 为了在工程质量标准上与国际接轨 难以共同工作 但不能据此就误认为这种焊缝可以不考虑其重要性和其他条件而一律采用三级焊缝 本条内容实质上是对过去工程实践经验的系统总结 6 在柱间支撑处吊车梁下翼缘与柱的连接 是具有探索性 2)作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝不应低于二级 焊接性试验是焊接工艺评定的技术依据 焊缝连接宜选择等强匹配 受力情况 故需要进行无损探伤 一般不采用铆钉连接 该结果主要归功于近年焊接制造工艺技术的提升和改进 这是多年实践经验的总结 普通螺栓连接受力状态下容易产生较大变形 在改 在工作温度等于或低于—20℃的地区 梁或桁架的铰接支承宜采用平板支座直接支于柱顶或牛腿上 2 受静力荷载或间接受动力荷载的连接 此外 所完成的焊接工艺评定的水平也不同 钢结构进行焊接工艺评定的主要目的如下 可按实际需要选用二级或三级 3 4 扩建工程中作为加固补强措施 3 11.1 焊接工艺评定是在钢结构工程开始焊接前 其质量等级应符合下列规定 无论十字形或T形 11 11.1.7 1 焊缝位置宜避开最大应力区 亦不论是受拉或受压) 凡要求与母材等强的对接焊缝宜焊透 其选用原则是 主要任务是研究钢材的焊接性能 沉头和半沉头铆钉不得用于其杆轴方向受拉的连接 有的单位经常有不合格的情况发生 因为焊接质量由“人员 焊接工艺评定必须根据本单位的实际情况来进行 还必须考虑施工方便 2 C级螺栓与孔壁间有较大空隙 制作方便 单位不同其管理要素也不同 众所周知 主要承重构件的现场连接或拼接采用高强螺栓连接或焊接 根据现行国家标准《焊接术语》GB/T C级螺栓宜用于沿其杆轴方向受拉的连接 热裂纹敏感性试验 对焊缝连接构造提出基本要求 十字形或角接接头的对接焊缝基本上都没有焊脚 1)凡沿螺栓杆轴方向受拉的连接或受剪力较小的次要连接 焊缝的质量等级应根据结构的重要性 因为在美国《钢结构焊接规范》AWS中对上述焊缝的质量均要求进行无损探伤 除特殊情况外 方法 其质量等级不应低于二级 这类构件的长度不能有正公差 根据连接的受力和安装误差情况分别采用C级螺栓 评价施工单位是否能焊出符合有关要求的焊接接头 除非作为角焊缝考虑的部分熔透的焊缝 环境”五大管理要素决定 11 WM-CCT图 从而验证所拟定的焊接工艺是否正确的技术工作 虽然受压和受剪的对接焊缝不论其质量等级如何均具有相同的强度设计值 可采用摩擦型高强度螺栓与焊接承受同一作用力的栓焊并用连接 1 受压时不宜低于二级 2)其他结构可为三级 A5)吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形连接部位焊缝应焊透 11.1.3 而焊接连接刚度大 这不符合建筑钢结构对这类接头焊缝截面形状的要求 一般将交叉点的距离控制在200mm以上 对要求熔透的与母材等强的对接焊缝(不论是承受动力荷载或静力荷载 柱间支撑与柱的连接等承受剪力较大的部位 在采用新钢种设计的焊接工程中 并根据本标准修订过程中收集到的意见加以补充修改而成 对上述对接焊缝应一律按现行国家标准《焊接术语》GB/T 这项工作包括通过金属焊接性试验或根据有关焊接性能的技术资料所拟定的工艺 11.1.2 在下列情况下可用于抗剪连接 在进行焊接工艺评定的过程中 尽量减少焊缝的数量和尺寸 为避免设计中的某些模糊认识 结构的安装连接构造除应考虑连接的可靠性外 制动梁或吊车梁上翼缘与柱的连接 2 首次采用的新钢种应进行焊接性试验 具有一定的风险性 值得说明的是 应设置承力支托或安装支托 因此在精细工艺控制下允许部分交叉焊缝的存在 其计算与构造宜符合行业标准《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ 计算时应考虑施工误差造成的偏心影响 均不得用C级螺栓承受剪力 1 3)凡直接承受动力荷载的连接或高空施焊困难的重要连接 1 三向相交 应避免焊缝密集和双向 2 因此需要进行检验 11.1 承压型高强度螺栓连接与焊缝变形不协调 这是两种性质不同的规定 间接性试验包括SH-CCT图 便于调整的构造形式 其质量等级受拉时不应低于二级 可采用与低强度钢材相匹配的焊接材料 不得采用C级螺栓 50661的规定进行焊接工艺评定 同时受到反复的动力荷载作用 本条参考了《钢结构焊接规范》GB 正如质量等级为一 便于焊接操作和焊后检测 但仅限于在钢结构加固补强中采用栓焊并用连接 一般工厂加工构件采用焊接 3 钢结构的安装连接应采用传力可靠 进而带来的焊接技术也不同 节点区留有足够空间 由于传递制动梁的水平支承反力 2 1 合格后应根据现行国家标准《钢结构焊接规范》GB 焊缝的布置宜对称于构件截面的形心轴 而我国规范对三级焊缝是不进行无损探伤的 则收缩应力愈大 可优先选用焊接或者栓焊连接 11.1.7 事实上 Q235钢与Q345钢钢材焊接时 预留过焊孔的疲劳构造比实施交叉焊缝的疲劳构造性能差很多 再上紧螺栓 50205-2001附录A 同时也具有一定风险性的科研工作 本条规定避免了遗漏不可缺少的焊接性试验 不需要疲劳验算的构件中 荷载特性 其质量等级应符合下列规定 根据目前的疲劳试验结果 焊接条件尚存在一定的差距 受拉时应为一级 50661-2011的第5.1.1条 1)作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝 50205规定 由于目的不同 但设计时不能据此一律选用二级焊缝的情况相同 受静力荷载作用可考虑与焊缝协同工作 11.1.8 焊缝在施焊后 宜用C级螺栓 凡T形 也包括已经评定合格 以便于插接 接 先将构件放在支托上 连接简单 受压时不应低于二级 接 同样 承力支托的焊接 11.1.2 当梁或桁架与柱侧面连接时 以及搭接连接角焊缝 二级的受拉对接焊缝虽具有相同的强度设计值 2 故不宜用于重要的连接 为避免混淆 例如 4 不可以转让 比较方便 是用以衡量钢材在一定工艺条件下获得优质接头的难易程度和该接头能否在使用条件下可靠运行的具体技术指标 2 11.1.8 施焊的焊脚尺寸愈大 条文对焊缝质量等级的选用作了较具体的规定 两者难以协同工作 有意避开十字形交叉 3 焊接工程中 焊缝形式宜为对接与角接的组合焊缝 若用E50XX型焊条 故规定宜采用与低强度钢材相适应的焊接材料 5 11.1.6 承受静力荷载或间接承受动力荷载结构中的次要连接 再热裂纹敏感性试验 制动梁与吊车梁上翼缘的连接 但由于某种原因需要改变一个或一个以上的焊接工艺参数的工艺 50661-2011的第5.1.5条 焊接性试验是对设计首次使用的钢种可焊性的具有探索性的科研试验 4 角焊缝一般不进行无损探伤检验