当不符合作业期间的交通组织时 当作业区为临时养护或抢修作业 -人行道或路肩封闭上游过渡区 限速等标志 当作业区的原有标线符合作业期间的交通组织时 上游过渡区 工作区的最小长度应根据作业实际需要确定 传达信息等应和正式标线相同 6 各个区段的长度应符合下列规定 应及时去除不符合正式交通通行要求的标线 -车道封闭上游过渡区 j 工作区 缓冲区的最小长度宜为40m～70m 15.5.7 警告区 尺寸 1 15.5 作业区标线的形式 2 上游过渡区的最小长度应符合表15.5.3-2的规定 -下游过渡区 可保留原有标线 表15.5.3-1 作业区应设置满足作业期间交通组织要求的标线 3 S-警告区 应在作业区适当位置配合设置施工标志 作业区的标线 作业区作业结束后 警告区最小长度(m) 交通锥的性能应符合现行国家标准《交通锥》GB／T 警告区的最小长度应符合表15.5.3-1的规定 24720的要求 并应按作业期间的交通组织要求设置标线 L 15.5 车辆的速度及对道路交通的影响情况 作业路段标线应根据道路等级 4 上游过渡区最小长度(m) H-缓冲区 x 15.5.3 作业区路段可包括六个区段 5 合理设置必要的警告 15.5.1 15.5.2 作业区的标线 当作业时间较长时 15.5.4 下游过渡区及终止区 终止区的最小长度宜为30m～50m s 下游过渡区的最小长度宜为30m～70m L L 图103 且作业时间较短时 缓冲区 应清除原有标线 15.5.6 Z-终止区 应设置橙色标线 15.5.3 作业路段可分为占用车道的作业区以及不占用车道的作业区(图103) 为保证安全 表15.5.3-2 G-工作区 15.5.5 作业路段控制图 可采用交通锥来分隔作业区和开放交通的车道