单黄实线应在满足双向超车视距(M 间隔应为100cm 对不满足双向超车视距(M 允许车辆左转弯或掉头的路段外 对双向2～3车道的城市次干路或支路 双向3车道道路 当双黄线的净距小于或等于50cm时 3 3 当双黄线与中央分隔带搭接时 大型桥梁及大型隧道路段 应采用振动标线 1 禁止跨越对向车行道分界线 3 标线线间距宜为10cm～30cm 3 禁止跨越对向车行道分界线 线宽应为10cm ) 允许单车道方向一侧跨越超车或左转弯的路段 虚线应施划于满足超车视距的一侧 天气 双黄实线和黄色虚实线 两个方向超车视距均不满足要求的路段 高峰小时单向2车道方向流量较大且交通处于饱和状态 13.2.2 当双黄线间距大于50cm时 双向车道数小于4车道但易发生事故的路段 禁止跨越对向车行道分界线的设置范围应满足下列规定 13.2.7 人行横道线 交通量影响或其他交通管理控制的要求 13.2.3 单侧视距受限的平竖曲线路段 (2)单位出入口位于双黄实线道路路侧时 渐变段长度(L) (1)双向3车道道路 禁止跨越对向车行道分界线的颜色应为黄色 需禁止借用对向车行道的路段可连续设置双黄实线 )路段的两端各延长20m 均应连续设置双黄实线 停车视距(M 路宽缩减终点标线延长距离(D)的取值应按本规范第14.2节的相关规定(图13.2.7) 2 没有设置中央分隔带 设计速度小于60km／h时 对双向大于或等于4车道的城市主干路或次干路 禁止跨越对向车行道分界线相互间搭接应符合下列规定 13.2 13.2.5 当单黄实线与双黄实线搭接时 4 2 单黄实线与双黄实线搭接设置示例(cm) 应采用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分 仅允许一个方向车辆跨越对向分界线行驶 设计速度大于或等于60km／h时 禁止标线 3 13 黄色斜线填充线线宽应为45cm 2 1 在交叉口或路段开口处应与停止线相接 3 应进行过渡处理 2 有其他危险需实行单侧禁止超车的路段 3 当黄色虚实线与单黄实(虚)线搭接时 下列情况应设置黄色虚实线 除交叉口 黄色虚实线的实线应与单黄实(虚)线相接 )的路段 当双黄实线间距大于50cm时 需禁止双方向跨越对向分界线行驶的路段 应设置黄色虚实线 可根据交通需求在单位出入口处设置黄色虚实线或双黄实线断开(按交叉口处理) 13.2.9 其他受道路几何条件 13.2.8 对设人行横道路段或道路交叉口处 13.2 斜线方向应为顺两侧行车方向 当双黄线的净距大于50cm 铁路道口或其他相交道路前一定范围内 1 线宽应为15cm 13.2.2～13.2.4 两根黄色(虚)实线应分别相接 已设置双实黄线的路段或交叉口处 当禁止车辆跨越对向分界线行驶 13.2.1 应设置单黄实线或双黄实线 1 对不满足单向超车视距(M 禁止跨越对向车行道分界线应设置于对向车行道分界处 双向2车道道路 倾斜角度应为45° 1 学校附近 当黄色虚实线与双黄实线搭接时 13.2.6 对易发生交通安全事故的路段 黄色虚实线应在满足单向超车视距(M 交通管理仅允许单向车辆超车或左转弯的路段 两条黄实线间应填充黄色斜线 3 禁止跨越对向车行道分界线设置条件需考虑以下原则 图13.2.7 渐变段长度(L)取值宜为3m～10m 渐变段长度(L)的取值应按本规范第14.2节的相关规定 )路段的两端各延长20m 应设置搭接渐变段 13.2.4 铁路道口处单黄实线长度应不小于60m 4 单黄实线的长度应不小于30m )的路段 允许单侧车辆左转或掉头的位置 在无中央分隔带的道路上 下列情况应设置单黄实线 可设置双黄实线 黄色虚实线中虚线线段及间隔长应分别为4m和6m