1 路面(车行道)宽度渐变段标线 采用85％的设计速度(km／h) 14.2.3 有隔离设施分隔对向交通流时 倾斜角度应为45° 标线颜色及线宽应与标准段一致 路宽缩减终点标线延长距离(D)三部分 渐变率为(1／4～1／13) 的取值应符合本规范第11.4.1条的规定 线宽应为45cm 渐变率为(1／6～1／14) 并禁止超车 14.2 取2种方法确定中的大值 表14.2.3 渐变段还需满足渐变率的要求 路面(车行道)宽度渐变段标线应沿道路纵向布置(图14.2.3) 采用50％～70％的设计速度(km／h) 渐变段长度(L)最小值 速度低 W——变化宽度(m) (2)在主辅道分合流处 1 (1)渐变段的长度按下列公式计算 无隔离设施分隔对向交通流时 路面(车行道)宽度渐变段标线用于路宽或车道数发生变化 路面(车行道)宽度渐变段标线可采用平行粗实线进行填充 以小客车为主时取渐变率大值 式中 车道增加 其他情况应为20m 14.2.1 L——渐变段长度(m) 渐变段长度取值应符合以下规定 渐变段在近交叉口处时 路面(车行道)宽度渐变段标线应由对向车道分界线和车行道边缘线组成 大型车比例较高时取渐变率低值 14.2.3 图14.2.3 ) 14.2.1 14.2.2 车道缩减 窄桥标志 速度不小于60km／h的道路D取值应为40m 汇流或入口时 L的最小取值应符合表14.2.3的规定 渐变段长度由下列2种方法计算 表11 方向应顺两侧行车方向 渐变段长度(L) 速度高 间隔应为100cm 路面(车行道)宽度渐变段标线用于交叉口进口道和出口道时 路面(车行道)宽度渐变段标线 152的规定 速度低 14.2.5 为使道路渐变段更醒目并避免驾驶员对车行道边缘位置的误判 车道数变少等标志配合使用 速度高 提示驾驶员应谨慎行车 车道宽度变化等处 大型车比例较高时取渐变率低值 应以渐变段过渡 渐变率及一个车道渐变长度最短值 以小客车为主时取渐变率大值 14.2 路面宽度变化或车道数变化的路段 渐变段长度应满足现行行业标准《城市道路交叉口设计规程》CJJ 注 快速路设计中的渐变率是指出入口匝道中渐变段的渐变率 14 渐变率及一个车道渐变段长度最短值可参考表11 并符合条文中表14.2.3的规定 M 路面(车行道)宽度渐变段标线应由内侧和外侧车行道边缘线组成 其长度应包括停车视距(M 分流或出口时 警告标线 V——渐变段在路段中 非整个匝道的出入口渐变率 14.2.4 应设置路面(车行道)宽度渐变段标线 路面(车行道)宽度渐变段标线应与窄路标志 当路面宽度或车道数量变化时 在车行道渐变段内侧和外侧都可采用填充线进行填充 路面(车行道)宽度渐变段标线示例