线形 图9.7.8 宜增设3km快速路出口预告标志 分析提前划分车道的合理性 向驶出快速路的驾驶人提供判别 9.7.2 安全 9.7.8 发布下游匝道 9.7.4 1km 当互通式立体交叉出口间距大于或等于3km时 路段的实时交通信息 便于理解 图形标志作为对道路路名 9.7.4 第二行信息为出口后可到达的邻近一至两个地点 曲线匝道等情况较为复杂的出口 出口预告标志(图70)宜选择符合本规范第9.1.9条规定的一条目的地名称信息作为出口名称 出口预告标志版面一 9.7.1 避免交通流量不均衡的出口匝道发生拥堵 宜选择出口主要服务的地区 出口标志下方可增加出口位置或出口车道信息 出口名称宜选择二行信息 地点信息或第一条主次干路路名等单一信息 在指示重要出口信息时 500m和0m处 方向 图(b)则在标志位置处已将车道功能进行明确 出口预告标志 9.7.6 出口预告标志 0m出口预告标志 9.7.6 图71 使驾驶人提前判别前方出口 应分别设置2km 9.7 设置图形指路标志位置处 道路名称信息 9.7.8 出口预告标志的作用不仅服务于出口车辆 箭头为黑色(图9.7.8) 图形指路标志虽较一般指路标志更为形象 驾驶人可根据需要选择性读取信息 500m 出口预告标志下方宜考虑补充出口位置及出口车道信息 9.7.7 出口预告标志版面二 即在距离快速路减速车道的渐变段起点2km 出口名称宜选择二行信息 驾驶人完全理解所需时间较长 需多次连续分流的出口等复杂出口 可有效简化标志版面 9.7.1 记忆 当出口间距小于2km时 可在出口标志下方增加出口位置或出口车道信息 相应的快速路出口预告标志宜重复设置 底色应为黄色或荧光黄色 若选择后者设置方式 顺利地完成驾驶行为改变时 在快速路上需对下游出口名称 对于互通式立体交叉 9.7.7 宜在500m或1km的快速路出口预告标志位置处设置图形指路标志 图70 第一行信息为出口所连接道路的名称信息 应设置出口预告标志 1km 文字 所增加的出口车道及位置信息 若遇互通式立体交叉进入出口匝道后仍需二次分流的情况 因此 9.7.5 9.7 同时也将影响不驶出快速路的驾驶人的驾驶行为 因此出口指引标志应严格按照多级预告要求设置 简易互通立体交叉的出口预告标志所预告的出口名称 应先对匝道分岔点两侧出口流量进行预测 左出出口 图(a)向驾驶人传达前方分岔点不同方向的出口位置 距离 但有时由于其发布信息内容较多 进入出口匝道后仍需二次分流时 9.7.3 此时出口标志即0m出口预告标志有两种设置方式(图71) 快速路出口预告标志的设置方法应符合本规范第9.24.2条的规定 快速路出口预告应至少进行4级预告 并不提前规范车辆行驶车道 距离进行预告 路况等内容的补充 提高驾驶人判别速度 当遇枢纽互通立体交叉 对3车道及以上道路的立交出口 图形指路标志也可采用可变信息标志形式