D——油罐内径（m） ——地震引起的弯矩（N·m） i 11.2.5 W 锚固形式（图11.2.2-1和图11.2.2-2）应满足锚固设计强度要求 P P ——罐顶板名义厚度（mm） ——由P P 单个锚固螺栓能承受的举升力应按下式计算 11.2.1 F 油罐设计温度大于90℃时 ——设计压力（kPa） 当油罐不能满足本规范第11.1.2条的规定或其他原因需要锚固时 WS 前面的系数0.4应相应提高 并不应使罐壁产生过大的局部应力和变形 1 3 油罐直径小于15m时 11.2.8 锚固组件应在罐内充满水 ——底圈罐壁材料标准屈服强度下限值（MPa） WR i 锚固设计 P t 引起的对罐壁罐底接合点的倾倒力矩（N·m） 锚固螺栓的最小规格应为M24 elsh 11.2.3 ——作用于罐顶部的举升风荷载（kPa） 且松紧适度 11.2.7 h 式中 1 水面上未加压前焊接在罐壁上 11.2.2 2 锚固螺栓间距不应大于3m ——由罐壁名义厚度及除去罐顶板外由罐壁支撑的构件名义厚度确定的重量（N） b W ——由P elb0 ——由罐壁有效厚度及除去罐顶板外由罐壁支撑的构件有效厚度确定的重量（N） 锚固螺栓间距不应大于2m WR 符号说明 R 当操作压力和设计压力之比大于0.4时 ——锚固螺栓材料标准屈服强度下限值（MPa） 11.2 应进行锚固设计 W P ——试验压力（kPa） 锚固螺栓的腐蚀裕量不应小于3mm ——由罐壁有效厚度及包括罐顶板在内由罐壁支撑的构件有效厚度确定的重量（N） t 所有螺栓应均匀上紧 2 11.2.6 11.2.4 锚固螺栓应通过与罐壁罐底焊为一体的锚固组件进行锚固 引起的对罐壁罐底接合点的倾倒力矩（N·m） M P ——腐蚀裕量（mm） WS ——作用于罐壁上的水平风荷载（kPa） f 油罐直径大于或等于15m时 U——表11.2.3中所列举升力的最大值（N） C ＝1.25P M 锚固时应考虑热膨胀影响 t WS WR 注 M ——破坏压力（kPa） P R i N——锚固螺栓数量 锚固螺栓的许用应力应符合表11.2.3的规定 ——单个锚固螺栓应能承受的举升力（N）