经计算确定 H ) 和Re ——混输摩阻系数 无因次 ——混输阻力系数 o ——气液混合物的动力黏度(Pa·s) R m 关系曲线 相间无滑脱的水力摩阻系数 两相管路流型判别准则 L C.0.1 (θ)——倾角为θ的管路截面含液率 可根据R g 两相流水力摩阻系数可按下列公式计算 式中 L R 水平管道油气混输的压降计算应符合下列规定 L (0) 气液混合物的平均密度可按下式计算 表C.0.2-3 3)对于倾斜管截面含液率H 即考虑气液相滑脱时的含液率 Fr——弗劳德准数 g ρ 气相的动力黏度(Pa·s) 气相的密度(kg／m 3 L T L 对于水力光滑管 L 当采用杜克勒Ⅱ法时 L——管道长度(km) 见本条第2款 5 d ——气液混合物的平均密度(kg／m 公式C.0.1-6中相同 L ——截面含液率 3 可由穆迪(Moody)图中查得 式中 取决于流型 见公式C.0.2-11 与流型有关的其他系数 g＝9.81m／s 可由无滑脱时的含液率R 2 式中其他符号意义与式C.0.1-1中相同 ／s) ——截面含液率 2)水平管过渡流的截面含液率H m 见式C.0.1-6 m 度或弧度(流体上坡θ为正 (θ)可按下列公式计算 间歇流 ——两相流管路的水力摩阻系数 e 见公式C.0.1-5 m 分离流和间歇流 油气混输的压降计算公式 查图C.0.1-2确定 可按下列公式计算 ——液相 4 m v L λ m 下坡为负 图C.0.1-2 式中 △p——油气混输管道压降(MPa) 对于θ＝90°的垂直管路 m 当采用贝格斯-布里尔法时 混输阻力系数可按下列公式计算 式中 Φ-R H b ρ 3 表C.0.2-1 L 计算应符合下列规定 a 公式C.0.2-2中相同 可根据无滑脱水力摩阻系数λ 公式C.0.1-5 图C.0.1-1 h——与流型有关的系数 ——液相折算速度(m／s) S Re H G q ——管道内介质的平均绝对压力(Pa) 水平管θ＝0) λ μ ／s) L m λ s1 表C.0.2-2 式中 ——气相折算流速(m／s) ——体积含液率 见本条第4款 Φ——混输阻力系数与液相阻力系数的比值 截面含液率H 式中其他符号意义与公式C.0.1-1中相同 L o 见表C.0.2-1 v 式中 3 气液混合物的平均流速可按下式计算 v ——气液混合物的体积流量(m R 无滑脱含液率R m ρ 见式C.0.1-7 ——气液混合物质量流量(kg／s) c——系数 1)水平管分离流 L ——气液混合物的体积流量(m R 油气混输管道的压降可按下式计算 分散流的截面含液率可按下式计算 a ——气液混合物平均流速(m／s) ——相同条件下两相均匀混合 △p——油气混输管道压降(Pa) 关系曲线 ——混输雷诺数 应按表C.0.2-2选取 -H I——分别表示过渡流 ) 3 L 附录C 3 C.0.2 L ——按表C.0.2-3中所列计算式计算 2 sg ——液相的体积流量(m m H L g——重力加速度 f m L λ L ——液相 3 o 也可由下式计算 μ 式中 无滑脱时水力摩阻系数λ T ——体积含液率 式中 L 含液率H 4 1 间歇流和分散流)由计算确定 式中符号意义与公式C.0.1-1 μ p 气液混合物的动力黏度可按下列公式计算 式中符号意义与公式C.0.1-1 油气混输的压降计算应符合下列规定 q L L 弗劳德准数应按下式计算 油气混输管道的压降可按下式计算 式中 其值可按流态(分离流 两相管路流型判别准则应按表C.0.2-3确定 (0)——水平管截面含液率 2 L q d——管道内径(m) 过渡流 2 式中 查图C.0.1-1确定 θ——管道倾角 1 σ——液相表面张力(N／m) 3 ／s) d——管道内径(m) 见式C.0.1-2 L b ——体积含液率 见式C.0.1-4 c与流型的关系