1 过渡流 d g 查图C.0.1-1确定 式中符号意义与公式C.0.1-1 3 相间无滑脱的水力摩阻系数 见式C.0.1-7 含液率H ——气相折算流速(m／s) 公式C.0.1-6中相同 -H 间歇流和分散流)由计算确定 3)对于倾斜管截面含液率H λ 两相管路流型判别准则 下坡为负 m 油气混输管道的压降可按下式计算 其值可按流态(分离流 b T △p——油气混输管道压降(MPa) 式中符号意义与公式C.0.1-1 m m Fr——弗劳德准数 L m ——管道内介质的平均绝对压力(Pa) 5 ／s) C.0.1 R ——混输雷诺数 q m 1 ——液相折算速度(m／s) 式中 对于θ＝90°的垂直管路 μ L m λ 当采用杜克勒Ⅱ法时 L Re 油气混输管道的压降可按下式计算 o 式中其他符号意义与公式C.0.1-1中相同 Φ-R g m o 2 表C.0.2-3 L 分散流的截面含液率可按下式计算 m s1 v L L m ——液相 3 (0)——水平管截面含液率 q 见式C.0.1-2 L L a 式中其他符号意义与式C.0.1-1中相同 油气混输的压降计算公式 v 3 可由无滑脱时的含液率R 4 μ 见本条第2款 G (θ)可按下列公式计算 g＝9.81m／s ——相同条件下两相均匀混合 ρ ——气液混合物的动力黏度(Pa·s) 2 h——与流型有关的系数 L △p——油气混输管道压降(Pa) H 3 表C.0.2-1 ρ 附录C 即考虑气液相滑脱时的含液率 式中 公式C.0.2-2中相同 3 气液混合物的平均流速可按下式计算 Φ——混输阻力系数与液相阻力系数的比值 式中 g——重力加速度 ——混输摩阻系数 d——管道内径(m) λ 可根据R ——截面含液率 e 气液混合物的动力黏度可按下列公式计算 经计算确定 ) ——混输阻力系数 无滑脱时水力摩阻系数λ L C.0.2 L 分离流和间歇流 和Re (θ)——倾角为θ的管路截面含液率 无因次 H 式中 L L T 应按表C.0.2-2选取 L 度或弧度(流体上坡θ为正 H 水平管道油气混输的压降计算应符合下列规定 ——液相的体积流量(m 1)水平管分离流 表C.0.2-2 L R 油气混输的压降计算应符合下列规定 o c与流型的关系 两相流水力摩阻系数可按下列公式计算 计算应符合下列规定 ——体积含液率 关系曲线 μ I——分别表示过渡流 sg b (0) L v ) 气相的动力黏度(Pa·s) 水平管θ＝0) m 式中 见本条第4款 f 2)水平管过渡流的截面含液率H 关系曲线 3 H 见式C.0.1-4 见公式C.0.1-5 可根据无滑脱水力摩阻系数λ ——气液混合物的体积流量(m 式中 L 式中 ——按表C.0.2-3中所列计算式计算 ——体积含液率 a 式中 气液混合物的平均密度可按下式计算 2 q ——气液混合物的平均密度(kg／m 见表C.0.2-1 L——管道长度(km) 可按下列公式计算 弗劳德准数应按下式计算 L 3 见公式C.0.2-11 两相管路流型判别准则应按表C.0.2-3确定 ——气液混合物的体积流量(m ——体积含液率 截面含液率H ——气液混合物平均流速(m／s) 无滑脱含液率R 公式C.0.1-5 R 也可由下式计算 θ——管道倾角 气相的密度(kg／m 式中 L ／s) 可由穆迪(Moody)图中查得 λ 图C.0.1-1 L σ——液相表面张力(N／m) d——管道内径(m) 3 式中 与流型有关的其他系数 查图C.0.1-2确定 2 当采用贝格斯-布里尔法时 S c——系数 4 ——两相流管路的水力摩阻系数 L R m 取决于流型 ／s) p ——截面含液率 ——气液混合物质量流量(kg／s) 图C.0.1-2 见式C.0.1-6 混输阻力系数可按下列公式计算 ρ L ——液相 间歇流 对于水力光滑管