m 表C.0.2-1 无滑脱含液率R ——混输阻力系数 气液混合物的平均密度可按下式计算 见公式C.0.2-11 L p L 式中其他符号意义与公式C.0.1-1中相同 L 气液混合物的动力黏度可按下列公式计算 ——体积含液率 式中 经计算确定 式中 可根据R L 相间无滑脱的水力摩阻系数 ——液相的体积流量(m ρ 3 见式C.0.1-4 式中 m R Φ——混输阻力系数与液相阻力系数的比值 L 下坡为负 L (0)——水平管截面含液率 ——气相折算流速(m／s) 气相的密度(kg／m L ——体积含液率 L -H 2 f 度或弧度(流体上坡θ为正 无因次 T g——重力加速度 4 R 关系曲线 m ——气液混合物的体积流量(m L 弗劳德准数应按下式计算 ) 式中 λ ——气液混合物平均流速(m／s) L 油气混输管道的压降可按下式计算 油气混输管道的压降可按下式计算 可由穆迪(Moody)图中查得 C.0.2 见式C.0.1-2 h——与流型有关的系数 m 图C.0.1-1 m 见公式C.0.1-5 ——截面含液率 L 附录C ——气液混合物质量流量(kg／s) 也可由下式计算 R 1 m 式中 公式C.0.1-6中相同 H 3 λ 3 3 见式C.0.1-6 分散流的截面含液率可按下式计算 ——管道内介质的平均绝对压力(Pa) ——混输摩阻系数 取决于流型 公式C.0.1-5 混输阻力系数可按下列公式计算 (θ)——倾角为θ的管路截面含液率 e 油气混输的压降计算应符合下列规定 3 q ／s) L s1 式中 ——液相 含液率H L μ d 表C.0.2-2 式中 a Re 两相管路流型判别准则 △p——油气混输管道压降(MPa) c与流型的关系 和Re Fr——弗劳德准数 3 G T 应按表C.0.2-2选取 ——相同条件下两相均匀混合 可根据无滑脱水力摩阻系数λ 当采用杜克勒Ⅱ法时 d——管道内径(m) g＝9.81m／s 即考虑气液相滑脱时的含液率 m 对于θ＝90°的垂直管路 见本条第4款 b ——液相折算速度(m／s) H 截面含液率H 2 ——气液混合物的体积流量(m ——两相流管路的水力摩阻系数 2 σ——液相表面张力(N／m) 关系曲线 ——气液混合物的平均密度(kg／m ρ 分离流和间歇流 计算应符合下列规定 气相的动力黏度(Pa·s) o L ——液相 ρ H S 3)对于倾斜管截面含液率H c——系数 Φ-R g 查图C.0.1-1确定 当采用贝格斯-布里尔法时 两相流水力摩阻系数可按下列公式计算 I——分别表示过渡流 L △p——油气混输管道压降(Pa) b 图C.0.1-2 L 间歇流 与流型有关的其他系数 3 其值可按流态(分离流 过渡流 R 1 见表C.0.2-1 ——混输雷诺数 v 见式C.0.1-7 d——管道内径(m) L λ ——截面含液率 H L C.0.1 ) o ——按表C.0.2-3中所列计算式计算 q m L 油气混输的压降计算公式 o (0) 2 5 (θ)可按下列公式计算 L——管道长度(km) L 3 μ 间歇流和分散流)由计算确定 式中 式中符号意义与公式C.0.1-1 2)水平管过渡流的截面含液率H m 表C.0.2-3 a ——气液混合物的动力黏度(Pa·s) L 公式C.0.2-2中相同 λ v 可由无滑脱时的含液率R 水平管θ＝0) 对于水力光滑管 式中符号意义与公式C.0.1-1 1)水平管分离流 4 两相管路流型判别准则应按表C.0.2-3确定 g θ——管道倾角 气液混合物的平均流速可按下式计算 查图C.0.1-2确定 式中 见本条第2款 式中 ／s) m L ——体积含液率 可按下列公式计算 无滑脱时水力摩阻系数λ q 式中其他符号意义与式C.0.1-1中相同 sg ／s) m μ v 水平管道油气混输的压降计算应符合下列规定