同向换乘 3 坡度过大时 8 8.1.3 寒冷冰冻地区坡度不宜超过1.5％ 过街和换乘乘客多 道路交叉口公共汽(电)车停靠站间的换乘距离 37的规定制定的 公交车停站容易产生下滑危险 宜符合下列规定 公共交通设施规划 在此基础上 8.1.2 换乘距离不宜大于50m 8.1 降低对交叉口交通的影响 8 本条是根据现行行业标准《城市道路交通规划设计规范》CJJ 公交线路 异向换乘和交叉换乘 山岭重丘城市或地形困难时 站点多 8.1 换乘距离不宜大于150m 公交设站必须保障乘客过街安全 8.1.1 2 8.1.2 方便乘客换乘 满足公共汽(电)车安全停靠和顺利进出的要求 坡度不宜超过3％ 尤其在主要交叉口公交流量较大 换乘方便 乘客尤其是老年人和儿童上下车的安全保障会随之降低 换乘距离不宜大于250m 8.1.1 道路交叉口公共汽(电)车停靠站应保证乘客安全 一般规定 任何换乘方向换乘 非寒冷冰冻地区道路交叉口公共汽(电)车停靠站的纵坡不宜大于2％ 8.1.3 站点设置在坡道时 尚应考虑减少站点停车对其他车辆通行的影响 通常道路交叉口是公交线路集中的地点 1 一般规定 公共交通设施规划 应保证公交车停站及乘客上下车安全