公共汽(电)车优先控制 8.4.2 公共汽(电)车优先控制 一般公交-公交优先道-公交专用车道-快速公共交通 非机动车和其他机动车辆的通行需求 有快速公共交通通过的交叉口 8.4.2 自行车和其他车辆的通行 公共汽(电)车通过交叉口应根据公交专用进口车道的布设以及行人 8.4.1 应设置快速公共交通优先控制信号 交叉口的公交优先信号控制可根据公共汽(电)车系统的优先级给予不同的优先方式 公交优先信号控制应尽量避免过度影响行人 8.4 设置公交优先控制信号 公共汽(电)车在交叉口的优先主要体现在公交优先信号控制 交叉口的信号优先控制程度可按以下顺序递增 8.4