非结构构件引起的阻尼 非线性或试验分析方法 采用线性 7.4.1 可采用弹性理论进行结构分析 当结构性能始终处于弹性状态时 5 某些阻尼项可能是负值 否则宜采用弹塑性理论进行结构分析 但由于动力影响 7.4.3 可采用塑性理论进行结构分析 材料性能和受力特点等因素 7.4.2 可采用弹性理论进行结构分析 土壤材料阻尼 连接中的摩擦阻尼 亦可能引起刚度增大 例如源于材料的弹性特性或塑性特性 效率也较高 7.4 当结构的承载力由脆性破坏或稳定控制时 当结构的材料性能处于弹性状态时 2 空气动力和流体动力阻尼 7.4.1 7.4.2 7.4.3 分析方法 颤动和在某些程度上的游涡所引起的反应 这时宜采用弹塑性理论或塑性理论进行结构分析 一般可假定力与变形（或变形率）之间的相互关系是线性的 4 几何阻尼 惯性力是由结构质量 其中主要因素有 分析方法 不应采用塑性理论进行分析 导致从环境到结构的能量流动 一般需要考虑循环能量衰减和滞回能量消失 对于强烈地震时的动力反应 分析比较简单 在一些特殊情况下 1 阻尼可由许多不同因素产生 空气和土壤等附加质量的加速度引起的 这种情况下 尽管重复作用可能产生刚度的退化 非结构质量和周围流体 惯性力和阻尼 结构分析应根据结构类型 应对结构进行动力响应分析 动力分析刚度与静力分析所采用的原则一致 结构动力分析主要涉及结构的刚度 7.4 当结构在达到极限状态前能够产生足够的塑性变形 3 一般情况下都是非线性的 例如疾驰 力与变形（或变形率）之间的相互关系比较复杂 材料阻尼 6 当动力作用使结构产生较大加速度时 而当结构的材料性能处于弹塑性状态或完全塑性状态时 且所承受的不是多次重复的作用时