井桩按单桩竖向承载力特征值为1500kN进行设计 桩端持力层的性质明显影响着桩基浸水附加沉降 预制桩的侧表面虽比灌注桩平滑 q 有关单位在桩身中埋设测试元件 使桩基产生了大量的下沉 设在自重湿陷性黄土场地的桩基 挤土桩的负摩阻力大于非挤土桩的负摩阻力 r 在可能条件下 该现象是个别现象还是普遍现象还需要进一步积累资料 表明原规范负摩阻力的取值总体上是较合适的 因此本次修订仍维持非自重湿陷性黄土场地可考虑饱和状态下桩侧正摩阻力的规定 自重湿陷性黄土场地 根据地区经验确定中性点深度 挖孔(扩底)灌注桩 钻 取桩周黄土沉降与桩身沉降相等的深度 湿陷性可能越严重 3 5.7.7 取η 场地湿陷类型 室内试验确定的自重湿陷下限深度为19m～32m 其桩端必须穿透湿陷性黄土层 兰州钢厂两次负摩擦力的测试结果表明 采用的桩型主要有 浸水附加沉降越小 对于具有挤密作用的预制桩与无挤密作用的钻 对于在非自重湿陷性黄土层中的桩 ——中性点深度以上黄土层平均负摩阻力特征值(kPa) 4 针对建筑物的具体情况和场地条件 桩身纵向钢筋应通长配置 场地湿陷类型 ——负摩阻力群桩效应系数 5.7.10 在地基湿陷性等级较高的自重湿陷性黄土场地 即负摩阻力 桩侧负摩阻力应通过现场桩基竖向载荷浸水试验确定 其单桩竖向承载特征值 单桩竖向承载力特征值应通过单桩竖向静载荷浸水试验确定 不同类型建筑使用期内浸水深度的经验 桩的纵向钢筋长度应沿桩身通长配置 q 地基土渗透性 并产生负摩阻力 2 鉴于目前根据有关经验公式和室内试验评价湿陷性的结果估算单桩竖向承载力还往往与实际存在较大差别 1 中性点界面处的轴向压力往往大于桩顶 一经浸水桩周土可能变软或产生一定量的负摩擦力 单桩竖向承载力的计算除不应计中性点深度以上黄土层的正侧阻力外 可采用混凝土预制桩 对湿陷性黄土土层一般应按饱和状态下的土性指标确定 当桩由多节管桩连接而成时 仍采用负摩阻力“特征值”说法 ω 中性点深度可通过下列方式确定 5.7.2 图2 在建筑物生命期内 但大多数桩(占79％)实测负摩阻力不大于30kPa 但对有可靠地区经验或研究表明建筑寿命期内无浸水可能性的湿陷性黄土土层 灌注桩实测负摩阻力频数分布直方图 ω 鉴于先湿法和后湿法得到的负摩阻力大小不同 ——中性点深度以下土层(加权平均)桩侧摩阻力特征值(kPa) 5.7.7 对自重湿陷量△ s 当桩的长度和直径较大时 上述三个原因均与桩中性点深度的选取相关 值 鉴于目前自重湿陷黄土场地桩侧负摩阻力的试验资料不多 L 其单桩承载力的确定更应慎重 应根据工程要求 94 桩周土体对桩侧的水平抗力就会降低 黄土性质 ax 1)单桩竖向静载荷浸水试验实测 即 但目前相关的试验和研究开展得并不多 单桩水平承载力特征值 不宜在城市中采用 sa 主要承受水平荷载和上拔力的建筑或基础 桩的下沉量也往往不大 宁夏 绘制14根灌注桩(4根采用悬吊法测试 甲类建筑和乙类建筑中的重要建筑 表3 20世纪90年代开始 特别是对于上部结构荷载大且集中的甲 p ——土粒相对密度(比重) 地基处理措施和结构措施 将使桩基竖向承载力不同程度的降低 但打入法因噪声大和污染严重 桩侧负摩擦力与自重湿陷量的大小有关 并采取相应的防排水措施 发生湿陷灾害的影响较大 表5.7.6 按本标准附录G试验要点仅测定桩周土饱和状态下单桩竖向承载力时 d——桩身直径(m) 二是取现场试坑浸水试验确定的自重湿陷黄土层底面深度作为中性点深度 钻孔灌注桩两次的测试结果见表3 4 许多单位提出希望本标准能给出具体数据或参考值 宜采用桩基 在没有更多的地区经验 对于在自重湿陷性黄土层中的桩 5.7 e——土的孔隙比 pa 在试验过程中 其他地区的自重湿陷性黄土场地 是高 ——土的饱和度 5)有经验的地区 u——桩身周长(m) Q 其桩侧负摩擦力应分别给出不同的数值 通过单桩竖向静载荷浸水试验实测中性点深度 建议桩的纵向钢筋除应自桩顶按1／3桩长配置之外 经技术经济综合分析比较 ＜200mm的弱自重湿陷性黄土与△ q 一旦浸水桩周土变软 关于黄土浸水可能性的研究还不够深入 相对于将室内—试验确定的自重湿陷土层下限深度作为中性点深度 本次修订收集了在陕西 S q 采取其他有效而合理的措施 其大小和分布与桩的变形以及土质条件 5.7.6 但90规范和原规范规定非自重湿陷性黄土场地可计入湿陷性黄土层范围内饱和状态下桩侧正侧阻力以来 从图2中以看出 但在条件许可(如湿陷性黄土层较薄)时应首先考虑按不利的浸水条件进行设计 5 2 d 可解决深基坑及其他竖向应力减小情况下原规范确定的中性点深度过大的问题 湿陷性黄土场地上的建筑物 5.7.2 从负摩阻力最基本的理论出发计算中性点深度 对于非自重湿陷性黄土场地的桩基 10根采用后湿法埋设测试元件测试)实测负摩阻力大小频数分布直方图见图2 将产生土层对桩的向下位移 在湿陷性黄土地区 均应从消除湿陷性危害的角度出发 牢固地黏附在桩侧表面上 ——考虑群桩效应的单桩下拉荷载(kN) γ 5 5.7.9 挖孔灌注桩) 甘肃 下沉量仅6mm 尚应考虑桩侧的负摩阻力 单桩竖向静载荷浸水试验应符合本标准附录G的规定 因此在确定单桩竖向承载力特征值时 20世纪70年代建成投产的甘肃刘家峡化肥厂碱洗塔工程 这主要是由于预制桩在打桩过程中 对桩将产生一个向下的作用力 且后湿法被认为更符合桩的工作实际 ≥200mm较强的自重湿陷性黄土 3 可选用钻 在湿陷性黄土场地采用桩基础 5.7.10 桩周土体不一定产生自重湿陷 ——中性点深度以上黄土层平均负摩阻力特征值(kPa) 工程实践中还未见有桩基础事故的案例 桩侧土对桩往往可以提供较大的水平抗力 因此 n 但对中性点深度的取值也是重要参考 5.7.8 由于浸水坑面积较小 其工程重要性或浸水可能性较高 取自重湿陷性黄土层底面对应的深度作为中性点深度 挖孔灌注桩 但由于载荷试验未进行浸水 5.7.4 5.7.8 可将研究得到的建筑使用期内可能达到的最大浸水深度作为中性点深度(最大浸水深度小于自重湿陷下限深度时) 近年来 对位于中性点以上的桩侧表面进行处理 因而宜选择压缩性较低的岩土层作为桩端持力层 采用人工挖孔(扩底)灌注桩 z——中性点深度(m) 以减小桩侧负摩阻力(挤土桩已完全消除地基土湿陷性的情况除外) 在自重湿陷性黄土场地 采用地基处理不合理的建筑 在按“规范”设计前提下 河南 区的自重湿陷性黄土场地 桩身将产生挠曲变形 总结地区不同防水措施 其单桩竖向承载力特征值的确定应符合下列规定 建设规划等条件 p 土的自重湿陷性愈强 桩周土体发生自重湿陷时不是沿桩身而是沿硬壳层滑移 但考虑到工程人员的习惯 除不计中性点深度以上黄土层的桩侧正摩阻力外 并挤压桩侧土体 ——分别为土的液限和塑限含水量 以便为更合理的桩基础设计提供更为丰富的基础资料 桩侧负摩阻力的总和即为下拉荷载 挤密法等进行地基处理 可根据当地经验结合场地黄土湿陷性条件综合确定 负摩阻力值宜通过现场浸水试验测定 负摩擦力值也明显减小 荷载加至3000kN 湿陷性黄土场地 计算单桩竖向承载力时 2 沉桩工艺有静力压入法和打入法两种 下部自重湿陷土层受到浸水作用的概率较小 因此 对自重湿陷性黄土场地 桩端持力层的土质情况 桩侧平均负摩阻力特征值(kPa) 由于地下水位上升 1 地基一旦浸水 将负摩阻力引起的下拉荷载计入附加荷载验算桩基沉降时 三是对大厚度自重湿陷性黄土层 2)浸水饱和条件下 z——中性点深度(m) n 以减小负摩阻力的产生 在自重湿陷性黄土层中的桩基 在水平荷载和弯矩作用下 桩周土体的自重湿陷量达600mm 对于单桩基础 3 无场地负摩阻力实测资料时 2 乙类建筑 对于上式中的q 采取该方法在不少地区能优化(减小)中性点深度 2 可取天然状态下的土性指标 u——桩身周长(m) 桩的负摩阻力试验资料表明 大量采用了桩基础 因此 在桩周土天然含水量状态下试验 挖孔(扩底)灌注桩 规定基底下湿陷性黄土层厚度较大时 桩周的自重湿陷性黄土层浸水后发生自重湿陷时 在这种情况下 现场试验或研究的情况下一般按该法确定中性点深度 可按表5.7.6中的数值估算 宜采用干作业成孔(扩底)灌注桩 由于桩侧可能承受较大的负摩擦力 在天然含水量条件下 基底下湿陷性黄土层的厚度越大 全桩长的轴向压力均较大 强度显著降低 在湿陷性黄土地区修建了一些浸水可能性低的构筑物 ＞1时 因此 可按有关标准的经验公式估算 负摩擦力也随之增大 本标准有关桩侧负摩阻力和中性点深度的规定 综合确定地区可靠的中性点深度取值经验方法 4)根据建筑使用年限内场地水环境变化研究结果结合场地黄土湿陷性条件综合确定 可采用钻 对整体倾斜有严格限制的高耸结构 试验结果表明 随着测试技术的进步 消除中性点深度以上土层的自重湿陷性 本条考虑群桩效应下拉荷载的算法取自现行国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ 桩周黄土在浸水后会发生软化导致桩侧极限摩阻力减小 因此 并应选择压缩性较低的岩土层作为桩端持力层 负摩阻力 ay 在这种场地按原“规范”饱和条件进行桩基设计 桩端持力层的压缩性越低 场地的湿陷性降低 s 宜通过现场水平静载荷浸水试验结果确定 如在非自重湿陷性黄土场地 桩的入土深度等因素有关 s 该法虽不如单桩竖向静载荷浸水试验实测中性点直接 特征值的概念对负摩阻力而言不甚确切 挖孔(扩底)灌注桩 自20世纪70年代开始 其主要原因一是基坑开挖的卸荷导致自重湿陷量减小 湿陷性黄土层厚度 但一般情况下不容易做到 在桩基施工前 后者是前者的0.40倍～0.96倍 桩端必须穿透湿陷性黄土层 l——桩身长度(m) 在 一经浸水桩侧产生负摩阻力 3)取自重湿陷性黄土层底面深度 5.7.5 试验结果表明 5.7.3 在自重湿陷性黄土层 在大厚度湿陷性黄土地区采用该法往往也可以优化(减小)中性点深度 可按本标准第5.7.6条的规定确定 包括两层含义 本次修订仅对中性点深度的确定作出原则性规定 5.7 5.7.6 和q 区自重湿陷性黄土场地 如 为了提高桩基的竖向承载力 基底下湿陷性黄土层厚度不小于10m时 经过8年之后 地层结构 如在郑西高速铁路沿线进行的7组现场试坑浸水试验 因此本次修订仍维持原规范负摩阻力取值大小不变 使桩的轴向力加大而产生较大沉降 考虑群桩效应的单桩下拉荷载可按下列公式计算 还可充分利用黄土直立性好的特性 η 式中 但其单位面积上的负摩擦力却比灌注桩为大 应按较不利的浸水条件进行设计 1 有待于今后通过不断积累资料逐步完善 岩土工程地质条件 sa 饱和状态下的液性指数 横向桩的中心距(m) 导致浸水后桩侧负摩阻力较小 5.7.5 4 在湿陷性黄土场地选用桩基类型时 首先从经济技术条件上考虑采取可靠的地基处理措施 湿陷性黄土层内的桩长部分可取桩周土在饱和状态下的正侧阻力 该方法是传统的湿陷性黄土场地桩基中性点深度确定方法 对桩产生不利影响 式中 n 对不均匀沉降有严格限制的甲类建筑和设备基础以及主要承受水平荷载和上拔力的建筑或基础等 在同一类土中 可采取减小桩侧负摩阻力的措施提高桩基的竖向承载力 自重湿陷土层的下限深度上移 丁类建筑桩基础必须穿透湿陷性黄土层的强制性规定 但近年在自重湿陷性黄土场地进行的PHC管桩浸水试验结果表明 pa 沉管灌注桩 因此 桩基 5.7.1 对于自重湿陷性土层中的桩侧负摩阻力 在不同地质单元选择代表性的场地进行现场浸水试验 对于采用桩基础的其他建筑 在自重湿陷性黄土场地 进行黄土桩基浸水载荷试验 桩基 湿陷性黄土场地的甲类 桩周土的正摩阻力完全丧失 应根据工程要求 桩端穿透湿陷性黄土层确有困难时应评估浸水的概率及其对桩基础的影响 地面的沉降速度愈大 但建成投产后不久 增加了桩的侧表面面积 1 均取得了良好的经济技术效果 剔除先湿法和不确定的试验数据 而实测自重湿陷下限深度为10m～22m 可采取减小桩侧负摩阻力的措施 虽然理论分析和现场实测均表明在浸水饱和条件下也可能产生负摩阻力作用 并应符合下列规定 大多数学者认为按原规范进行湿陷性黄土地区的桩基设计总体是偏于安全的 可采用强夯 因此在本次修订中取消了丙 在地下水无上升至自重湿陷性土层可能的情况下 ) 对于混凝土灌注桩纵向受力钢筋的配置长度 我国有关单位采用悬吊法实测桩侧负摩阻力 5.7.9 3 实测桩侧负摩阻力和中性点深度 桩侧负摩擦力的数值差异较大 在非自重湿陷性黄土场地 根据浸水水源 在大厚度自重湿陷性黄土场地 对不均匀沉降有严格限制的建筑和设备基础 第5.7.6条的规定进行估算 二是已有桩基竖向静载荷浸水试验结果表明实测的中性点深度往往要比室内试验确定的自重湿陷土层下限深度小 关于桩的类型对负摩擦力的影响 zs 施工条件和场地周围环境等因素综合确定 一是取室内试验确定的自重湿陷性黄土层底面深度(自重湿陷性黄土层下限深度)作为中性点深度 1 ＝1 因此应从试验结果中扣除中性点深度以上的桩侧正 ——分别为纵 式中 可采用桩基础 湿陷性黄土场地的桩基 甘肃 符合下列条件之一时 即使桩端支撑在湿陷性黄土层上 n 5.7.1 g 应尽量采用非挤土桩(如钻 桩身的正摩阻力相当大 便会引起湿陷给建筑物带来危害 关于自重湿陷量的大小对负摩擦力的影响 尚应扣除桩侧的负摩阻力 地基浸水产生了严重的湿陷事故 将桩周土挤密 山西等省26根桩的负摩阻力测试资料 A 挤密土在桩周形成一层硬壳 乙类建筑物桩基 基底下湿陷性黄土层厚度小于10m或单桩竖向静载荷试验进行浸水试验确有困难时 兰州钢厂钻孔灌注桩负摩擦力的测试结果 ——中性点深度以上按土层厚度加权的平均饱和重度(kN／m 不应小于自重湿陷性黄土层的厚度 陕西 对于单桩基础或按式(5.7.7-2)计算得群桩效应系数η 按桩周黄土沉降与桩沉降相等的条件实测或计算中性点深度 分别计算桩周土沉降和桩沉降 桩的纵向钢筋长度 采用地基处理措施不能满足设计要求的建筑 鼓励有条件的大厚度湿陷性黄土地区开展研究 在较细致的竖向应力计算和包括湿陷性试验在内更细致的室内外试验基础上 静压桩和打入式钢筋混凝土预制桩等 对自重湿陷性黄土场地 天然黄土的强度较高 重建筑或地基受水浸湿可能性较大 当采用地基处理措施不能满足设计要求或经济技术分析比较 可取85％ 对整体倾斜有严格限制的高耸结构 将负摩阻力引起的下拉荷载计入附加荷载验算桩基沉降时 总结地区实测自重湿陷下限深度与室内试验确定的自重湿陷下限深度关系的经验 采用地基处理不适宜的建筑 还可能产生负摩阻力 ——桩端阻力特征值(kPa) 桩侧负摩擦力值也愈大 已有研究资料表明 单桩竖向承载力特征值可按有关经验公式和本标准第5.7.5条 挤土成孔灌注桩 由此产生的危害也可能越大 甲类 通过开展水环境变化研究确定中性点深度 配筋长度尚应超过湿陷性黄土层的厚度 可按下式计算 其单桩的负摩阻力因群桩效应而降低 当时认为安全系数取2已足够安全 其经济技术效果较差 ) sa 地基湿陷等级 地基土的含水量提高以及地面堆载的影响 设在湿陷性黄土层中的桩 特别是在大厚度自重湿陷性黄土场地尤为如此 采用的井桩基础未穿透湿陷性黄土层 静压或打入的预制钢筋混凝土桩等桩型 zs 以小数计 5.7.3 目前的负摩阻力测试结果较为离散 沉桩后有时在上部桩体与桩周土之间会存在明显缝隙 资料显示浸水试验过程中桩顶无荷载的桩实测的负摩阻力要比有荷载桩大 单桩竖向承载力特征值应通过单桩竖向静载荷浸水试验确定 5.7.4 ——桩端横截面的面积(m 施工条件及场地周围环境等综合因素确定 2 s sa 例如 自20世纪70年代以来 建议在湿陷性相对较强的 乙类建筑物 土体则对桩产生水平抗力 还难以形成比较具体的条文 在设计中应有所考虑 山西等湿陷性黄土地区 选用桩型时 对于桩距较小的群桩