塞尺等检查 焊接完成后在自重荷载下不允许有下挠 吊车梁在工厂制作完后 Ⅰ 检查数量 8.3.2 在两端支撑后 用钢尺 检验方法 焊接H型钢组装尺寸的允许偏差应符合表8.3.2的规定 按钢构件数抽查10％ 钢吊车梁的下翼缘不得焊接工装夹具 应与安装就位的支承状况基本相同 且不应少于3件 8.3.1 起拱度或不下挠均指吊车梁安装就位后的状况 要检验其起拱度或下挠与否 全数检查 组 一般项目 杆件轴线交点偏移不宜大于4.0mm 钢吊车梁和吊车桁架组装 8.3.4 尺量检查 注 检查数量 因此 焊接连接组装尺寸的允许偏差应符合表8.3.3的规定 且不应少于3件 Ⅱ 8.3 角尺 表8.3.2 塞尺等检查 用水准仪和钢尺检查 且不应少于3个节点 8.3.3 装 且不应少于3件 角尺 检查数量 主控项目 按钢构件数抽查10％ 主控项目 组 检验方法 Ⅰ 检验方法 l为H型钢长度 每个抽查构件按节点数抽查10％ 定位板 表8.3.3 8.3.1 焊接H型钢组装尺寸的允许偏差(mm) 连接板等临时工件 装 以便检测或消除梁自重对拱度或挠度的影响 焊接连接组装尺寸的允许偏差(mm) 检验方法 用钢尺 构件直立 按钢构件数抽查10％ 桁架结构组装时 8.3 即将吊车梁立放并在支承点处将梁垫高一点 检查数量