动力特性等)的计算结果均有影响 ) ——钢管混凝土毛截面压缩设计刚度(N) 宜将上部结构 与弯曲设计刚度(EI) ) I s1 可按本规范公式(4.3.3-1)计算 对混凝土部分的弯曲刚度取0.6的折减系数 应将系杆索刚度置于实际刚度计算结构内力和系杆索的附加力 计算模型中可将系杆索的轴向刚度置于无穷大 ) 压缩刚度基本不考虑对混凝土刚度的折减 它是一个上下部结构与基础共同受力的整体结构 4.3 ——混凝土截面惯性矩(mm 当刚架系杆拱进行有限元计算时 4.3.3 sc1 ——钢管混凝土毛截面弯曲设计刚度(N·mm 2 一般而言 (EI) 对混凝土部分进行了不同程度的折减 钢管混凝土拱肋截面回转半径i宜按下列公式计算 抗弯刚度置于无穷小 施加了系杆索张拉力的结构的受力计算 变形 4.3.3 钢管混凝土拱桥的结构计算应包括静力计算 A 综合国内外有关规范和本规范编制组对钢管混凝土单圆管 拱肋截面刚度的取值不同对荷载效应(如内力 2 ——钢管混凝土拱肋截面整体弯曲设计刚度(N·mm 4.3.4 ) A 4.3.1 结构计算 (EI) 边界条件应反映实际结构状况和受力特征 计算系杆索的张拉力时 4.3.2 c1 几何特性 I ——拱肋截面钢材面积(mm 2 刚架系杆拱是在钢管混凝土拱桥中新出现的桥型 sc1 钢管混凝土拱肋截面整体压缩设计刚度(EA) 在计算中应考虑其结构特点 4 式中 当基础采用桩基础时 式中 计算时应考虑系杆索的张拉力 ) sc ——钢管混凝土拱肋截面整体压缩设计刚度(N) 动力计算和节点疲劳计算等 (EA) c1 而弯曲刚度考虑到混凝土开裂的可能 哑铃形和桁式拱肋刚度计算取值的研究 (EA) 4.3 4.3.2 结构计算 与试验值吻合程度较好且偏于安全 ) 设计计算中 结构计算图式 s1 sc 下部结构与基础作为整体 2 sc 4 对于钢管混凝土结构的刚度 应按下列公式计算 ——钢材截面惯性矩(mm ——拱肋截面混凝土面积(mm sc 稳定计算 地基土荷载可用弹簧模拟或其他可靠的方法计算 i——截面回转半径(mm) 目前国内外有关规范的规定不尽相同