7.4.6 伸出口应封闭 7.4 可更换的构造与措施 并应对使用时检查 当无法避免时 系杆箱应具有防水 除了在设计中应采取防水 当锚具设置于结构内时 7.4.3 吊索和系杆索 养护的要求 称之为吊索与系杆索 系杆索锚具根据系杆长度可采用冷铸锚 下承式拱桥基本上采用高强的拉索作为悬吊桥面系的吊杆 7.4.1 系杆索可采用系杆箱防护 吊索与系杆索不宜穿过主拱等主要受力结构 系杆索的预埋管应伸出结构150mm～200mm 系杆箱应具有良好的防水 我国近几十年修建的中 系杆索宜选用具有热挤PE保护层的预应力钢绞线或平行钢丝索 D65-01-2007中对斜拉索的要求 系杆索在已建的拱桥中大部分采用系杆箱防护 当然 吊索上下端的预留孔道宜填充防腐材料 防腐构造与措施外 外露的系杆索锚具应设置防护罩 应满足锚具的安装空间和检查 当系杆索锚具采用夹片锚时 吊索与系杆索的设计应满足施工时的安装与张拉空间的要求 7.4.4 外露的锚具应设防护罩 我国近年来发生的多起中 实践表明 7.4.8 应有防止失锚装置 7.4 应采取保证主拱受力性能的补强措施 主要是考虑系杆箱防水 防护罩内宜注入油脂或其他防护材料进行封锚处理 桥面处吊索预埋管上端应伸出桥面结构100mm～150mm 根据我国钢管混凝土拱桥的工程实践 排水性能不好时会加速系杆索的锈蚀 7.4.4 并应设检查口 吊索锚具应满足抗疲劳性能要求 钢绞线系杆索可采用环氧喷涂钢绞线或镀锌成品索体 排水性能 对锚具的构造提出了要求 7.4.3 直接暴露于大气中的系杆索保护层更易老化 养护和换索进行设计 7.4.5 吊索与系杆索锚固处应有可扩散局部集中应力 7.4.7 并设有检查口进行日常检查与养护 参照现行行业标准《公路斜拉桥设计细则》JTG／T 并将吊索与系杆索索力传给受力结构的构造措施 吊索破坏是其最主要的原因 排水措施 用高强的拉索作为系杆 也有个别桥梁的系杆索直接暴露于大气中 因此 钢管混凝土拱桥的吊索与系杆索必须具有可检查 必须具有可检查与可更换的构造与措施 吊索的上下端锚具宜露出结构外 7.4.2 下承式拱桥的事故 吊索与系杆索为易损构件 7.4.7 所以推荐采用系杆箱防护 7.4.1 排水性能 使用寿命短于主结构 吊索和系杆索 吊索和系杆索应具有防水