防止污染 5.5.2 应及时进行人工补洒 乳化沥青对阳离子型为50～85℃ （5）除阳离子乳化沥青外 （2）当发现浇洒沥青后有空白 然后再从另一边开始移向路中心 当使用乳化沥青时 煤沥青的洒布温度宜为80～120℃ 应避免沥青浇洒后等待较长时间才撒布集料 沥青洒布温度在美国MS-4规范中规定为大于130℃ 在透层沥青充分渗透 并不宜在主层沥青全段洒布完成后进行 当气温偏低 3 应覆盖施工路面 也不应露出沥青 并应符合下列要求 厚度应一致 用量为3.5～5.5m 在通车初期应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车 集料撒布应在乳液破乳之前完成 5.5.1.1 当需要分幅浇洒时 缺边时 或在已做透层或封层并已开放交通的基层清扫后 （1）沥青的浇洒温度应根据施工气温及沥青标号选择 撒布集料应采用集料撒布机或人工撒布 集料不应重叠 严禁兽力车及铁轮车行驶 故本规范作了修改 当有过多的浮动集料时 （3）前幅路面浇洒沥青后 嵌缝料应与最后一层石料规格相同 第一层次集料在浇洒主层沥青后立即进行撒布 三层沥青的搭接缝应错开 但可采用8～10t压路机 对道路人工构造物及各种管井盖座 浇洒沥青应符合下列要求 局部过多时 但乳液温度不得超过60℃ （2）撒布集料后应及时扫匀 施工方法 在路面完全成型前应限制行车速度不超过20km/h 单独用轮胎压路机较难压实稳定 第二层撒布规格为S12（5～10mm）的碎石作嵌缝料后尚应增加一层封层料 不得在潮湿的集料 第二 当发现有泛油时 5.5.1 对阴离子型为20～70℃ 也应及时进行修补 可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后 三层式沥青表面处治的施工工艺应按下列步骤进行 宜碾压3～4遍 其长度宜为1～1.5m 三层的施工方法和要求应与第一层相同 浇洒第二 石油沥青的洒布温度宜为130～170℃ 5.5.1.4 在每段接茬处 沥青表面处治应进行初期养护 5.5.5 并应扫匀 施工方法 可将乳液加温后洒布 浇洒沥青及撒布集料的次数分别为一次和两次 应将多余集料扫出 待后幅浇洒沥青后一起撒布集料 5.5.3 （3）沥青浇洒的长度应与集料撒布机的能力相配合 沥青表面处治在碾压结束后即可开放交通 其规格为S14（3～5mm） 侧平石 （4）前后两车喷洒的接茬应搭接良好 纵向搭接宽度宜为10～15cm 当有沥青积聚时应刮除 5.5 除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成型后方可通车外 乳化沥青可在常温下洒布 应在泛油处补撒嵌缝料 应扫出路面 撒布一段集料后 2 基层或旧路面上浇洒沥青 据施工实践 5.5 应及时进行人工找补 并使路面全部宽度均匀压实 5.5.1.3 应在两幅搭接处暂留10～15cm宽度不撒石料 碾压速度开始不宜超过2km/h （1）当使用乳化沥青时 洒油时应加遮盖 破乳及成型过慢时 应立即用6～8t钢筒双轮压路机碾压 如有其他破坏现象 /1000m 可按要求速度浇洒第一层沥青 本规范是根据我国具体情况规定的 并不得搓动已经粘着在位的集料 5.5.4 原规范规定主层石料用6～8t钢筒双轮压路机或轮胎压路机碾压 5.5.1.2 其施工程序和要求应符合三层式沥青表面处治的施工工艺的要求 并应从路边逐渐移至路中心 碾压时每次轮迹应重叠约30cm 当局部有缺料时 以此作为一遍 5.5.1 双层式或单层式沥青表面处治施工时 以后适当增加 路缘石等外露部分以及人行道道面等