6 6.1 这是因为上拌下贯式只是施工工艺与贯入式不同 从本质上说它仍是贯入式路面 在“厚度”上理解也不一样 因此本规范取消了“上拌下贯”一词 6.1 沥青贯入式路面宜在干燥和较热的季节施工 并宜在雨季及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束 原规范有贯入式路面及上拌下贯式路面两章 6.1.2 有些工程误解成贯入式结构和拌和层两种结构 但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm 应铺筑下封层 更为确切 成型慢 当沥青贯入层作为联结层时 沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层 沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路 原规范在执行过程中 乳化沥青用于贯入式路面时 当乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时 6.1.3 所以应铺筑下封层 6.1.1 这是与热沥青贯入的不同之处 一般规定 改成“表面加铺沥青混合料拌和层”的说法 城市道路的次干路及支路 使表面渗水情况得到改善 6 沥青贯入式路面 修订时取消了上拌下贯式路面一章 经多次征求意见和讨论 沥青贯入式路面的厚度宜为4~8cm 一般规定 沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层 不能将其列为一种不同的路面结构形式 6.1.3 可不撒表面封层料 当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时 分层验收 6.1.4 其中拌和层的厚度宜为2~4cm 孔隙也大 沥青贯入式路面 渗水较严重 使贯入式结构层通过开放交通碾压成型 路面总厚度宜为6~10cm 两种施工方法的不同点仅在于表面是用嵌缝料封闭还是用一层拌和式沥青混合料作封层