级配碎石基层及水泥 应予清除 慢凝液体石油沥青或煤沥青 9.1.6.2 洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度 浇洒透层沥青后 9.1.6.3 浇洒透层沥青应符合下列要求 而下封层的石屑则按表面处治的做法有一定厚度 由于半刚性基层表面致密 粘层与封层 9.1.6.7 致使有的路段出现了月牙形推挤裂纹 透层沥青的规格和质量应符合本规范附录C表C.0.3 透层 应控制车速 气温低于10℃时 在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落 并不得形成油膜 表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青 宜立即撒布石屑或粗砂 层 透层 透层沥青的稠度宜通过试洒确定 在铺筑沥青面层前 应按设计的沥青用量一次浇洒均匀 粘层与封层 9.1.2 级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青 透层乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类 其时间间隔不宜少于24h 透层沥青用量宜增加10％ 有的工程不得不取消了透层 9 透 当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证均匀喷洒时 洒布应符合本规范5.3.1条的要求 表C.0.5的要求 2 取得了一些经验 为此应针对不同的基层类型 洒布透层后都撒布了石屑或粗砂 不宜浇洒透层沥青 在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后 当基层完工后时间较长 如材料使用不当便可能产生流淌 9.1.6.6 沥青路面的级配砂砾 当地气候等条件确定 沪嘉高速公路及西临高速公路使用煤沥青 9.1.4 层 9.1.6.4 9.1.6 当有遗漏时 也应撒铺适量的石屑或粗砂 由试验确定适宜的透层油品种和用量 9.1 9.1.6.1 京津塘高速公路则采用乳化沥青 并需开放施工车辆通行时 在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后 应对基层进行清扫 并在基层表面少量洒水 应予修补 当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时 近年来修筑的几条高速公路 9.1 其用量为2～3m 用量及使用方法等各方面均作了不少研究 透层宜在基层表面稍干后浇洒 仅薄薄一层 渗透量很小 透层沥青宜采用沥青洒布车喷洒 应予更换 透 级配砂砾 当用乳化沥青作透层时 路面应清扫干净 9.1.8 9 旨在乳化沥青不被施工车辆或摊铺机带走而引起脱皮 也可采用中 应予扫除 等表面稍干后浇洒透层沥青 且粒径较小 次干路以下城市道路也可采用手工沥青洒布机喷洒 碾压密实 表面过分干燥时 撒布石屑或粗砂后 9.1.6.5 当通行车辆时 粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青 /1000m 9.1.1 如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青 9.1.5 应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施 9.1.7 浇洒透层前 二级及二级以下公路 成为一个层次 并应符合本规范附录D表D.0.9的要求 9.1.3 严禁车辆 表C.0.4 3 在半刚性基层适用的透层材料 应用6～8t钢筒式压路机碾压一遍 透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青 撒布后只用轻碾稍加压实粘住使之稳定 水分蒸发后方可铺筑沥青面层 并应撒布嵌缝料 这是不对的 当有多余的石屑或砂时 洒布后应待其充分渗透 行人通过 各种透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定 此种情况下 透层洒布后应尽早铺筑沥青面层 9.1.1 石灰 不应在表面流淌 当不能及时铺筑面层 这种做法与下封层的区别在于石屑或粗砂的撒布量较少 应用人工补洒