对可变荷载 增加了横风向与扭转风振 正常使用极限状态计算时 period 永久荷载 combination 术语和符号 combination 《建筑结构设计术语和符号标准》GB／T accidental 对可变荷载 永久荷载和可变荷载的组合 且持续时间很短的荷载 偶然组合 2.1.14 values of load variable 对可变荷载采用频遇值或准永久值为荷载代表值的组合 2.1.27 为保证结构的可靠性而对同时出现的各种荷载设计值的规定 2.1.11 可变荷载 气温 2.1.21 语 frequent 均匀温度 荷载组合 initial 其值随时间变化 设计中用以验算极限状态所采用的荷载量值 能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值 2.1.23 频遇值 load uniform 按贝努利(Bernoulli)公式(E.2.4)确定的风压 标准组合 气温 132 基本气温 使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率 结构在施工某个特定阶段形成整体约束的结构系统时的温度 combination area 在结构使用期间 当按静力设计时采用的等效系数 temperature fundamental 结构或结构构件中由于温度变化所引起的作用 action 其值不随时间变化 temperature 组合值 如温度作用 live 等效均布荷载系指其在结构上所得的荷载效应能与实际的荷载效应保持一致的均布荷载 dynamic frequent value／nominal tributary 术语和符号 2.1.9 roughness a quasi-permanent 标准值 变形和裂缝等 design characteristic wind load 承载能力极限状态计算时 shade 而一旦出现其量值很大 2.1.13 load reference 频遇值和准永久值 2.1.19 例如标准值 2.1.18 combination 偶然荷载 基本气温 value 在结构设计使用年限内不一定出现 经概率统计得出50年一遇最大值确定 描述该地面上不规则障碍物分布状况的等级 2.1.2 按极限状态设计时 2.1.15 荷载代表值与荷载分项系数的乘积 temperature 一般按当地空旷平坦地面上10m高度处10min平均的风速观测数据 uniform 荷载的基本代表值 2.1.24 design 2.1.10 再考虑相应的空气密度 频遇组合 荷载代表值 pressure 众值 2.1.16 2.1.5 术语和符号是根据现行国家标准《工程结构设计基本术语和通用符号》GBJ 中值或某个分位值) 气温的基准值 为确定可变荷载代表值而选用的时间参数 地面粗糙度 以及偶然事件发生后受损结构整体稳固性验算时永久荷载与可变荷载的组合 柱等构件均布荷载折减所采用的计算构件负荷的楼面面积 thermal 考虑梁 2.1.28 2 可变荷载和一个偶然荷载的组合 温度作用以及偶然荷载相关的符号 of accidental 并结合本规范的具体情况给出的 承载能力极限状态计算时永久荷载 由荷载引起结构或结构构件的反应 为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值 value 结构设计时 设计基准期 50083的规定 value 2.1.17 load 例如内力 pressure load 增加了与温度作用相关的术语 取50年一遇月平均最高气温和月平均最低气温 荷载效应 一般按当地空旷平坦地面上积雪自重的观测数据 在结构使用期间 在结构构件的整个截面中为常数且主导结构构件膨胀或收缩的温度 load load equivalent 且其变化与平均值相比不可以忽略不计的荷载 本次修订在保持原有术语符号基本不变的情况下 温度作用 术 2.1.7 2.1 effect 风在到达结构物以前吹越过2km范围内的地面时 雪荷载的基准压力 reference representative 初始温度 value 楼面上不连续分布的实际荷载 或使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值 或其变化与平均值相比可以忽略不计 quasi-permanent 承受动力荷载的结构或构件 2.1.22 经概率统计得出50年一遇最大值确定的风速 动力系数 permanent 从属面积 value 采用标准值或组合值为荷载代表值的组合 正常使用极限状态计算时 其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值 2.1.20 等效均布荷载 或其变化是单调的并能趋于限值的荷载 基本风压 2.1.26 temperature 风荷载的基准压力 也称合拢温度 在设计基准期内 2.1.25 基本雪压 air 均匀温度以及初始温度等 2.1.6 2.1.1 其超越的总时间约为设计基准期一半的荷载值 对可变荷载 基本组合 组合值 准永久值 reference combination 在设计基准期内 2 2.1.8 其值为结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值 coefficient 对可变荷载采用准永久值为荷载代表值的组合 荷载设计值 2.1.3 a 一般采用均布荷载代替 reference terrain 在标准百叶箱内测量所得按小时定时记录的温度 正常使用极限状态计算时 根据历年最高温度月内最高气温的平均值和最低温度月内最低气温的平均值经统计确定 snow combination air combination 2.1.4 准永久组合 characteristic／nominal 2.1.12