道路转弯半径不应小于3.0m 5.2.2 3 本条进一步明确了道路的宽度和回车场地的要求 这类停车场一般在体育场馆 商业 应加大道路宽度且不应影响车辆正常通行 基地内宜设人行道路 医院等建筑 5.2.2 车通行 基地道路设计应符合下列规定 4 停车场布置应符合下列规定 室外机动车停车场应符合下列规定 人行道路宽度不应小于1.5m 3 停车位要求有乔木遮阳是为了体现绿色 大于300辆停车位的停车场 应采取右转进出的方式布置 可根据基地内条件设置人行道路 其边缘与建(构)筑物的最小距离应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 非机动车停车场应在基地范围内布置 道路与停车场 2 当出入口位于单向道路一侧时 车流量较大 缓冲段长度取5.5m是按照至少1辆小型汽车的安全等候距离考虑的 本条引入了300辆停车位以上的大中型停车场的2个出入口间距不应小于15m的规定 停车区应分组布置 停车场地应满足排水要求 应在尽端设置不小于12.0m×12.0m的回车场地 2 5.2.3 4 应注意无障碍机动车停车位数与建设内容有关 体育 1 驾驶员在进入基地内道路前的一段距离内 道路与停车场 4 当基地内地下车库出入口相邻城基地外的城市道路时 宜为双向行驶的出入口 当出入口与基地道路垂直时 应设置3个出入口 当必须采用高架道路时 但5000人的居住区 1 1 出入口不宜设置在交叉路口附近 停车场应结合绿化合理布置 且设置要求和停车位数量应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB 公共建筑对无障碍停车数的要求是有区别的(表1) 当道路用作消防车道时 基地道路应符合下列规定 停车场出入口的设计应避免进出车辆交叉 2 城市公共停车场规模分类 室外机动车停车场的出入口数量应符合下列规定 当基地内设有地下停车库时 主要内容为 5.2.1 应设置2个双向行驶的出入口 应经不小于5.5m长的缓冲车道汇入基地道路 应采取保护私密性的视距和防噪声的措施 室外机动车停车场的出入口设置应符合下列规定 应沿道路行车方向先设置进口 展览建筑中较为多见 1 5.2.8 是降低夏季车内的温度 1 1 基地道路与城市道路连接处的车行路面应设限速设施 5.2.8 相对于原《通则》的条文 5000人即为1562户 地下车库出入口起坡点距离基地内主要道路交叉路口或高架路的起坡点不小于5.5m 2 本条为新增内容 有必要设置人行道 5 双车道路宽住宅区内不应小于6.0m 出入口缓冲段与基地内道路连接处的转弯半径不宜小于5.5m 回车场地应保证场地的转弯半径(内径)不小于3.0m 根据停车场的分类对停车场出入口的数量及单 当停车数大于300辆应增加出入口数量满足通行和疏散要求 50016的相关规定 2 当出入口直接连接基地外城市道路时 行业标准《城市道路工程设计规范》CJJ 缓冲段长度不应小于5.5m 噪声等环境影响问题 50763的相关规定 对停车场出入口数量作出规定 双向行驶的出入口宽度不应小于7.0m 对非机动车的出入口宽度提出最小尺寸规定 双向行驶的出入口作出规定 出车辆交叉 1 后设置出口 缓冲段可根据下列情况设置 既考虑停车场出入口的通行要求 是为了方便电动自行车的通行 标志设置高度不应影响人 包括机动车和非机动车停车场 2 沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道 按每户0.5机动车停车位计算 3 表2是《城市公共停车场工程项目建设标准》建标128-2010规定的城市公共停车场规模分类 地下车库出入口与基地内主要道路平行时 与城市道路之间不应小于7.5m 5.2.5 5.2.5 5.2.1 路边绿化及建筑物不应影响行车有效视距 根据《城市公共停车场工程项目建设标准》建标128-2010 道路应能通达建筑物的安全出口 按消防 室外非机动车停车场应设置在基地边界线以内 5 37-2012(2016年版)的相关条文 当停车数为51辆～300辆时 5.2 城市绿地 剧场和展览馆等大型观演 2 停车数大于等于300辆时 大型 其缓冲段长度不宜小于7.5m 应能看到道路上的行车和行人情况 应采取措施解决由此造成的视线干扰 居住区内设置高架道路会对交通安全和住户私密性造成影响 要求不宜设置在交叉路口附近是为了减少对城市道路的交通影响 电动自行车属于非机动车 人行道在各路口 5000人的居住区应配置780辆机动车 体育类大型公共建筑往往会采取高架道路的形式立体解决复杂的交通问题 为便于设计掌握 50763的相关规定 应设置不少于2个出入口 以保证基地内道路通行安全 并应符合下列规定 (3)主要道路最小转弯半径的要求 本条参照了建设标准《城市公共停车场工程项目建设标准》建标128-2010和行业标准《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版) 5.2.7 5.2.6 体育等建筑 车辆出入口应设置显著标志 4 5.2.4 3 3 应考虑设置缓冲段 建筑基地内地下机动车车库出入口与连接道路间宜设置缓冲段 基地内不宜设高架车行道路 3 大型车回车场地应保证场地的转弯半径(内径)不小于10.0m 当出入口与基地道路平行时 应设置2个出入口 本条中的规定主要针对基地内交通 缓冲段应从车库出入口坡道起坡点算起 根据我国现行的交通规定 文化娱乐建筑和体育建筑的非机动车停车数量较大 电动自行车尺寸较大 1 尽端式道路长度大于120.0m时 本条为新增内容 5.2.6 避免上下班出入高峰时行人无法通行 可设1个出入口 50763的要求 排水坡度不应小于0.3％ 但对于大型公共建筑尤其是文化 入口处的设计应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB 出入口起坡点与主要道路边缘应保持不小于5.5m的安全距离 停车场出入口宽度不应小于2.0m 有必要增加相关规定 当出入口位于双向行驶道路一侧时 (2)增加了人行道的无障碍要求 商业建筑 生态的室外环境要求 公共安全等要求对基地内道路的一般规定 单车道路宽不应小于4.0m 但会展 居住区 4 停车场的坡度下限是为了满足径流排水 当停车数为301辆～500辆时 每组停车区长度不宜超过20.0m 宜为双向行驶的出入口 2 2 本条对室外停车场作出规定 本条为新增内容 减少油耗和二氧化碳的排放的有效措施 3 特大型交通 停车场出入口宜分离设置 可利用乔木遮阳 5.2 本条所指非机动车包括自行车和电动自行车以及其他人力车辆 地下车库出入口与基地内主要道路垂直时 各出入口的间距不应小于15.0m 以便能及时采取措施顺利通过或安全停车 文化 1 居住人数大于5000人的居住区等车流量较大的场所应设人行道路 当停车数大于500辆时 为保证居住小区内的交通安全 应设不小于5.5m长的缓冲段再汇入基地道路 当设置与建筑平行的高架车行道路时 表2 也须考虑管理的方便 城市广场 每户按3.2人计 其间距不宜大于80.0m 消防车道应满足消防车最小转弯半径要求 对停车区提出按组布置是为了通行顺畅 (1)居住区与公共建筑的道路应有不同的宽度要求 当道路边设停车位时 基地道路与建筑物的关系应符合下列规定 停车场应设置无障碍停车位 5.2.3 宜为双向行驶的出入口 5.2.7 故未作强制性要求 当停车数为50辆及以下时 当基地内车辆较多或有条件时 5.2.4 虽然大部分建筑均通过设置地下停车库解决机动车停车问题 小规模的居住小区由于车流量较小 但为保证安全出行 本条明确了应设置人行道的人员密集场所和居住小区 表1 其他基地道路宽不应小于7.0m 无障碍机动车停车位数量应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB 考虑到建筑基地内道路交通设置缓冲段要求有一定难度 室外停车场是不可缺少的 单向行驶的出入口宽度不应小于4.0m 无障碍停车位数量要求 基地内的地下汽车库出入口与基地内的道路之间应满足适当的安全距离 娱乐 以避免进 医疗 人行通道可利用楼梯间 当道路改变方向时