设有桥式吊车时 结构形式和布置 图5.1.2 双跨(图5.1.2b) 5 结构形式和布置 结构形式 5.1.4 5.1.2 根据跨度 屋盖宜采用压型钢板屋面板和冷弯薄壁型钢檩条 也可采用由多个双坡屋盖组成的多跨刚架形式 多跨刚架宜采用双坡或单坡屋盖(图5.1.2f) 多跨(图5.1.2c)刚架以及带挑檐的(图5.1.2d)和带毗屋的(图5.1.2e)刚架等形式 当设置夹层时 结构形式 单元构件本身应采用焊接 必要时也可改变腹板厚度 单元构件之间宜通过端板采用高强度螺栓连接 5.1 门式刚架的梁 柱宜为单独的单元构件 当用于工业厂房且有5t以上桥式吊车时 变截面构件宜做成改变腹板高度的楔形 实践表明 5.1.1 多跨刚架采用双坡或单坡屋顶有利于屋面排水 夹层与柱的连接可采用刚性连接或铰接 高度和荷载不同 5 应由隅撑保证 柱宜采用等截面构件 柱可采用变截面或等截面实腹焊接工字形截面或轧制H形截面 5.1.5 在多雨地区宜采用这些形式 可将柱脚设计成刚接 当必要时 柱单元构件组成 两单元相邻截面高度宜相等 门式刚架分为单跨(图5.1.2a) 仅可改变翼缘厚度 门式刚架形式示例 外墙宜采用压型钢板墙面板和冷弯薄壁型钢墙梁 门式刚架可由多个梁 结构构件在制作单元内不宜改变翼缘截面 邻接的制作单元可采用不同的翼缘截面 主刚架间的交叉支撑可采用张紧的圆钢 5.1 多跨刚架中间柱与斜梁的连接可采用铰接 钢索或型钢等 夹层可沿纵向设置(图5.1.2g)或在横向端跨设置(图5.1.2h) 斜梁可根据运输条件划分为若干个单元 5.1.3 主刚架斜梁下翼缘和刚架柱内翼缘平面外的稳定性 主刚架可采用变截面实腹刚架 5.1.2 在门式刚架轻型房屋钢结构体系中 门式刚架的柱脚宜按铰接支承设计