立体交叉下穿道路的低洼段和路堑式路段应设独立的雨水排水分区 低水低排的原则合理进行竖向设计及排水分区划分 5.1.3 雨水系统 5.1.3 城市建设往往会导致雨水径流量的增加 运行及维护成本 控制性详细规划 雨水排放系统应按照分散 在合理划分排水分区的基础上 5 湖 对于雨水排放系统 天然流域汇水分区的较大改变可能会导致下游因峰值流量的显著增加而产生洪涝灾害 就近排放的原则 严禁分区之外的雨水汇入 防止排水不畅甚至是客水倒灌 5.1.2 5.1.1 增加城市内涝风险 并采取有效措施防止分区之外的雨水径流进入这些低洼地区 超出部分应合理布置调蓄空间进行调蓄 也可能会导致下游因雨水流量长期减少而影响生态系统的平衡 按照新建区域增加的设计雨水量不会导致已建雨水系统排水能力不足为限制条件 降低工程造价 低水低排的原则确定 来考虑新建雨水系统与已建雨水系统的衔接 应以城市已建雨水系统的排水能力作为限制因素 排水分区与系统布局 而且往往还会直接威胁人民的生命财产安全 洼地 结合城市规划用地布局和生态安全格局进行系统构建 竖向规划及城市雨水受纳水体位置 因此 城市新建区排入已建雨水系统的设计雨水量 对于防涝系统 渠 为提高排水的安全保障能力 就会不断加大已建雨水系统的排水压力 应遵循高水高排 应据此确定新建区中可接入已建系统的最大规模 5.1.6 结合地形地势 用地布局 5.1 5.1.5 雨水系统 排水分区与系统布局 地势 不仅会频繁严重影响城市的正常运转 近自然和模拟自然的优先序进行选择 规划雨水分区宜与天然流域汇水分区保持一致 本条是关于新建雨水系统与已建雨水系统关系的规定 随着城市规模的扩大 因此 沟 统筹规划 因而将本条作为强制性条文 遵循高水高排 超出部分应另行考虑排水出路 专项规划应落实具有防涝功能的防涝系统用地需求 结合道路交通 如果不以上述措施保障这些区域的排水防御能力 雨水的排水分区应根据城市水脉格局 往往需要设置泵站 如果不对城市新建区排入已建雨水系统的雨水量进行合理控制 5.1.4 道路与场地竖向等进行布局 集雨型绿地和生态用地等地表空间为基础 湖泊 不应超出下游已建雨水系统的排水能力 洼地等天然流域分区相一致 沟塘 城市总体规划应充分考虑防涝系统蓄排能力的平衡关系 5.1 5 立体交叉下穿道路低洼段和路堑式路段一般都是重要的交通通道 宜与河流 应据此确定新建区中可排入已建系统的最大设计流量 5.1.1 调蓄设施等应对强降雨 5.1.2 措施宜按自然 降低建设 为减轻对各流域自然水文条件的影响 出水口应设置于适宜的受纳水体 立体交叉下穿道路低洼段和路堑式路段的雨水一般难以重力流就近排放 立体交叉下穿道路低洼段和路堑式路段均应构建独立的排水系统 源头减排系统应遵循源头 并应保证出水口安全可靠 本条规定了雨水排水分区确定的基本原则 分散的原则构建 为减少泵站等设施的规模 本条是关于立体交叉下穿道路低洼段和路堑式路段等重要低洼区雨水排水分区的规定 防涝系统应以河