5.6.16 5.6.5 因此这两种气化器的操作范围可以做到0～100％ 出口紧急切断阀应在入口紧急切断阀关闭后延时关闭 浸没燃烧式气化器和中间介质气化器 每台气化器液化天然气入口管线上应设置温度 海水温降不应大于5℃ 用于气化器发生安全事故时将其与系统分隔开 中间介质气化器的热源是开源式供给且不需要燃料加热 燃烧器无法正常工作 此阀之后的设备 安全阀的整定压力宜为气化器可能出现的最高工作压力的1.05倍～1.1倍 中间介质气化器 5.6.7 化 气化器的最大压降不宜大于0.2MPa 因此中间介质气化器的海水出口温度宜控制在不低于2℃ 5.6.11 为使气化器中不存留液化天然气 接收站的功能定位 适用于一般工业用水 5.6.10 5.6.15 各气化器出口紧急切断阀及其上游管路系统和安全阀的设计温度应与气化器设计温度一致 第1部分 液化天然气气化器的型式应根据气候及海水条件 天然气出口管线上应设紧急切断阀 5.6.17 气化器使用的海水悬浮物粒径不应大于5mm 5.6.2 出口紧急切断阀及其上游的所有设备 国家标准《海水水质标准》GB 化 表5.6.14 气 对于温降没有规定 水酸碱度 5.6.12 水浴液位 气化器报警与联锁停车设置应符合表5.6.14的要求 气化器出口紧急切断阀是受阀前温度控制的 通常在负荷低于10％以下时 火焰检测仪表和烟气取样设施 4 )含量不宜大于5ppb 5.6.3 开架式气化器 5.6.4 每台气化器天然气出口管线上应设置安全阀 1 水浴温度 因此气化器的最高工作压力可考虑按照泵低流量时对应的扬程进行计算 天然气出口管线上应设温度和压力检测仪表 开架式气化器 并应单独设置用于气化器紧急停车联锁的温度检测仪表 2+ 5.6.5 在满足功能需求的前提下 浸没燃烧式气化器的热源需要燃料燃烧提供热量 造价和操作费用有较大差别 固体悬浮物含量不宜大于80ppm 一旦水在管束内冻结就有可能造成气化器损坏 5.6.2 出口海水应设温度监测 紧急切断阀与气化器的距离不应小于15m 在确定气化器的工作压力时考虑到液化天然气泵必需设置低流量回流控制系统 海水入口管道上应设置温度和流量检测仪表 5.6.1 浸没燃烧式气化器宜为10％～100％ 应以经济性原则选择气化器的类型 管道及配件应按外输气的温度选择材料 酸碱度(pH)宜为7.5～8.5 150.1～GB 气化器的设计压力应大于或等于安全阀的整定压力 5.6.7 天然气出口温度 本标准根据目前国内外普遍工程实践数据 烟气温度 现行国家标准《压力容器 人为造成的海水温升不超过当时当地4℃ 压力和流量检测仪表 浸没燃烧式气化器的燃料气管道应设置紧急切断阀 5.6.6 开架式气化器 每台气化器液化天然气入口管线上应设置流量调节阀和紧急切断阀 港口水域和海洋开发作业区等第四类海水 当使用海水作为气化器的热源时 浸没燃烧式气化器应设置燃料气压力 管道及配件均应适应液化天然气的温度要求 5.6 气 规定了海水温降不大于5℃ 气化器天然气出口温度不宜低于0℃ 2 热源种类确定 铜离子(Cu )含量不宜大于10ppb 5.6.1 浸没燃烧式气化器安全阀的泄放能力应为气化器额定流量的110％ 150.4的有关规定 中间介质气化器的结构不同于开架式气化器 汞离子(Hg 5.6.9 其海水处于封闭的管束内流动 不同类型的液化天然气气化器其适用条件 5.6 5.6.13 气化器操作压力大于6.3MPa(G)时 气化器报警与联锁停车设置 气化器宜采用开架式气化器 5.6.14 5.6.12 3 气化器进出口设置紧急切断阀 因此将此紧急切断阀作为温度控制的分界线 通常需要出口切断阀延后关闭1min以上 2+ 5.6.8 5.6.16 出入口均应设置双阀隔离 安全阀的允许超压应符合现行国家标准《压力容器》GB 150.1规定设置一个安全阀时其允许超压值应不大于容器设计压力的10％或20kPa中的较大值 通用要求》GB 中间介质气化器的操作范围宜为0～100％ 开架式气化器水质宜符合下列规定 3097-1997中规定