装卸船工艺流程设计应符合下列规定 因此 关闭时间一般为1s／inch 卸船宜采用船泵输送 165-8-2007的第3.0.3条和第3.0.4条的相关规定 卸船与装船 引起其他次生灾害发生 紧急切断阀宜设在栈桥根部陆域侧 防止事故蔓延和扩大 当石油化工码头发生火灾 工艺管道的管径应满足正常装卸的最大流量要求 泄漏等事故时 当装卸船不同时操作时 泄漏等事故时 5.2.2 距码头前沿的距离不小于20m 可有效避免次生灾害的发生 液化天然气装卸船管道应设置紧急切断阀 设计船型包括主力船型及兼顾船型 液化天然气装卸船管道上应设置在线密闭采样分析仪表 50160-2008的第6.4.4条规定和行业标准《石油化工码头装卸工艺设计规范》JTS 紧急切断阀设在栈桥根部陆域侧 本规范要求液化天然气装卸船管道要设置紧急切断阀 5.2.5 3 4 液相臂中应有1台能作为气相臂的备用 装卸船工艺系统宜共用 装卸船计量宜采用船检尺计量 装船宜采用液化天然气罐内泵输送 液化烃码头在距码头前沿不小于20m岸边陆域侧的工艺装卸船管道上均设置有便于操作的紧急切断阀 该阀门快速关闭 石油化工的可燃液体码头 5.2.1 5.2.3 正常情况下为常开状态 5.2.3 流量计精度应满足贸易交接计量要求 其火灾危险性与液化烃码头相似 当采用流量计计量时 距码头前沿的距离不应小于20m 为了避免事故蔓延和扩大波及到接收站内的相关设施 卸船与装船 当其发生火灾 5.2.4 1 起到码头与后方石油库的区域紧急切断作用 依据国家标准《石油化工企业防火设计规范》GB 5.2.1 对于液化天然气装卸船码头 5 液化天然气的装卸船设施应与设计船型相匹配 5.2 2 5.2