允许与一 将贻误灭火时机 病房楼等的地下部分 病房楼等建筑之间 规定了停车数量较多的Ⅰ 本条规定不应将汽车库 根据甲类危险品库及乙炔发生间 但必须用防火墙 上限为6％ 修理 可燃蒸气 极易发生火灾事故 这类房间应该与其他建筑保持一定的防火间距 造成了重大伤亡事故 该站设在一个汽车库内 中小学校的教学楼 4.1.7 漂浮在地面上或散发在室内 合理确定汽车库 1 在电弧或火花的作用下引起燃烧爆炸 喷漆中的二甲苯爆炸下限(体积比)为0.9％ 停止库内食堂用火 遇到明火就会燃烧 可与一 甲 目前国内已有的大中型修车库一般都是单独建造的 管理和维护房间 幼儿园 4.1.4 汽车库 喷漆间 火灾危险性较大 为了确保地下 娱乐场所等)贴邻建造或附设在建筑底层 可燃油油浸变压器发生故障产生电弧时 有利生产 幼儿 修车库 调查中发现有不少汽车库为了适应汽车保养 且规模较小的生产工间 老年人建筑 防火间距 因此 幼儿园 并保持一定的防火间距 遇到明火 中小学校的教学楼 爆炸 加气机不应设在汽车库和修车库内是合适的 4 4.1.12 因此本条根据消防安全需要 Ⅱ 对甲 一旦与火灾危险性大的甲 Ⅰ类修车库的特点是车位多 4.1.6 本条规定Ⅰ类修车库应单独建造 故对可燃油油浸变压器等也作了相应的限制 甲 极易在地面流淌 老人 停车场设计防火规范》GB 也有较大火灾危险性 3 检修的场所 仓库 病房楼等的地下部分 中小学校的教学楼 4 他们的汽车库都是设在生产辅助区或生活区内 根据《建筑设计防火规范》GB 一旦达到爆炸极限 修车库服务的下列附属建筑 短期内还要予以照顾 作了可以贴邻建造的规定 其他甲类生产场所主要是指与汽车修理有关的甲类修理工段 将上述生产场所贴邻建造在汽车库的一侧 喷漆间 它的爆炸下限(体积比)为2.5％ 该站曾经因为加油时大量可燃蒸气扩散在室内 一般都配备各种消防器材 汽车库具有人员流动大 可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内 停车场的选址和总平面设计 修车库 应独立建造 上限为81％ 4.1.5 但应采用防火墙隔开 加气机 在一幢建筑内往往包括很多工种 当受条件限制必须贴邻汽车库 展览 50067规定的充电间及其他甲类生产场所的面积已不适应现实需求 总平面布局和平面布置 扩大灾情 并应设置直通室外的安全出口 电瓶充电时容易产生氢气 4.1.1 喷漆时使用有机溶剂等 散发的可燃气体或蒸气不易排除 Ⅳ类修车库允许有所机动 修车库 二级耐火等级的一般民用建筑(除托儿所 4.1.9 病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻 修车库如与其他建筑组合建造或附建在其他建筑物底层 中小学校的教学楼 致灾因素多等特点 油浸变压器 病房楼等组合建造 停车场宜设置耐火等级不低于二级的灭火器材间 生产工艺的需要 3 燃油或燃气锅炉 根据调查 甲 设置在托儿所 换药 如用汽油清洗零件 建筑面积不大于200m 乙类物品运输车在停放或修理时有时有残留的易燃液体和可燃气体 Ⅲ 幼儿园 餐饮 条文中对乙炔气瓶库进行了规定 2 4.1.10 4.1.3 停放易燃液体 本条规定汽油罐 液化石油气或液化天然气储罐 规范对此类情况作出了相关的要求 半地下汽车库的消防安全 难以疏散扑救 4 半地下汽车库一般通风条件较差 应根据城市规划要求 燃油或燃气锅炉 上述均为易燃易爆的气体 据原化工部设计院对10个大型石油化工厂的调查 汽车驶入该区域引起爆燃 只对与甲 有不少大型汽车库 故本条未作限制 这对保证防火安全是非常必要的 停车场要设置专门的消防器材间 汽车库可设置在托儿所 乙类厂房 Ⅲ 爆炸 中小学校的教学楼 将使变压器内的绝缘油迅速发生热分解 停车场布置在易燃 仓库在生产和储存过程中产生易燃易爆物质 遇明火将会导致燃烧爆炸 对一些地区目前仍用乙炔发生器的 即停止库内用电 比重大于空气的可燃气体 乙炔气是很危险的可燃气体 在有防火墙隔开的条件下 乙类物品运输车的汽车库 乙烯等可燃气体 中小学生 乙类易燃易爆危险品生产车间 老年人建筑 则容易形成积聚 变压器爆炸后 故按5瓶相当于5m 对干式的或不燃液体的变压器 如受条件限制必须设置时 4.1.4 4.1.7 消防车道和消防水源等 2 停车场不应布置在易燃 遇火源极易引起燃烧爆炸 ／h的乙炔发生器间和贮存量不超过5个标准钢瓶的乙炔气瓶库 Ⅳ类修车库可设置在一 每标准钢瓶乙炔气贮量相当于0.9m Ⅱ类汽车库 高温的变压器油流到哪里就会燃烧到哪里 火灾危险性大 我们在调查中发现 戊类危险性生产厂房 一旦泄漏 汽车库和修车库内不应设置汽油罐 幼儿园 地下 一旦发生火灾 1 可与汽车库 停车场内 停车场的位置 多油开关等 为保障安全 超过1个车位的非封闭喷漆间或超过2个车位的封闭喷漆间 停车场内的消防器材没有专门的存放 老年人建筑 防火挑檐等结构进行分隔 汽车的修理车位不可避免的要有明火作业和使用易燃物品 必须严格限制 4.1.11 为增强安全性 乙类仓库等较特殊建筑的组合建造作了严格限制 主要是指设置在室外地平面±0.000以下部分的汽车库 实行三停 明火作业的车间或托儿所 不易发生火灾 如某市化工厂丁二烯气体泄漏 修车库 但应采用防火墙隔开 其汽车库 总安装容量不大于5.0m 不但平时维护保养困难 但是考虑到地下汽车库是城市建设的发展方向 中小学校的教学楼 应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 但如不考虑修车库类别 中小学校的教学楼 故不应在汽车库 此消防器材间是消防员的工作室和对灭火器等消防器材进行定期保养 易燃液体 且应独立建造 电气火花发生燃烧事故 爆炸事故 不得设置地下室和地沟 仓库贴邻或组合建造 4.1 丁 计算 充有可燃油的高压电容器 这样规定是为了尽量减小发生火灾爆炸带来的危险性和发生事故的几率 充有可燃油的高压电容器和多油开关等 二级耐火等级的Ⅳ类汽车库贴邻 造成外壳爆炸 修车库强调单层独立建造 老年人建筑 4.1.12 老年人建筑 故本条对Ⅱ 修车库内安装使用 所以规定不应贴邻或组合建造 仓库及一 或浮沉在地面等低洼处 二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻 如商场 以保证安全 幼儿园 Ⅱ类汽车库 汽车库不应与火灾危险性为甲 50016的有关规定 甲烷 喷漆间容易产生有机溶剂的挥发蒸气 为了保养和修理车辆方便 4.1.2 修车库 可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内 汽车库不应与托儿所 3 故此次修订适当扩大到200m 一旦失火 原国家标准《汽车库 节省投资的精神 4.1.8 4.1.8 并经常需要进行明火作业和使用易燃物品 可与没有明火作业的丙 幼儿园 因其火灾危险性小 汽油的爆炸下限为1.2％～1.4％ 对为修理 修车库 50016有关条文的规定 根据目前国内乙炔发生器逐步淘汰而以瓶装乙炔气代替的状况 本条对汽车库与一般工业建筑的组合或贴邻不作严格限制规定 4.1.3 4.1.6 所以将此条确定为强制性条文 老年人建筑 半地下汽车库内不应设置修理车位 所以 乙类的厂房 4.1.2 修车库布置时 Ⅰ类修车库应单独建造 总平面布局和平面布置 汽车库与托儿所 乙类物品运输车的汽车库 大量喷油或者析出的可燃气体与空气混合形成爆炸混合物 当停车数量不大于3辆时 液化石油气罐车的汽车库内 应采用耐火极限不低于2.00h的楼板完全分隔 但不得与甲 一般规定 老年人建筑 职工反映平时加油时要采取紧急措施 汽车库不应与托儿所 4.1.9 加气机容易挥发出可燃蒸气和达到爆炸浓度而引发火灾 为了保障安全 但对停车数不大于3辆的甲 老年人建筑 幼儿园 2 4.1 修车库应为单层建筑 汽油罐 楼板 在汽车库 遇明火或电气火花将燃烧 二级耐火等级的Ⅳ类汽车库贴邻建造 汽车库 如某市出租汽车公司有一个遗留下来的加油站 停止库内汽车出入 应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 充有可燃油的高压电容器和多油开关等设备失灵或操作不慎时 1个车位的非封闭喷漆间或不大于2个车位的封闭喷漆间 的乙炔气 一般规定 加油机 不加区别地一律要求单独建造也不符合节约用地 液化石油气或液化天然气储罐 病房楼等组合建造 幼儿园 如果设置地下室或地沟 3 压力剧增 乙类物品运输车的汽车库 乙类厂房及仓库贴邻或组合建造 为汽车库 4.1.11 Ⅰ 汽车库与托儿所 当符合下列要求时 的充电间和其他甲类生产场所 充电间以及其他甲类生产场所的火灾危险性的特点 加油机 就会威胁上层结构安全 乙类物品库房 维修任务量大 乙炔间和甲 病房楼及人员密集场所 进行限制是必须的 4.1.10 更新用的消防器材也无处存放 对预防和扑救火灾起到了很好的作用 保养车辆服务 贮存量不大于1.0t的甲类物品库房 并考虑节约用地 50016的有关规定 而地下汽车库 修车库贴邻 上限为7％ 从安全角度考虑 2 这是由于此类车间 液化石油气或液化天然气储罐 不应设置在汽车库 国内外石油装置的火灾是不少的 析出氢气 加油机 病房楼等的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置 充电间 4.1.5 修车库 将有可能发生爆炸 修车库内 病人疏散能力差 一旦发生爆燃 中小学校的教学楼 故仍保留“乙炔发生器间”一词 油浸变压器