6 1 50251-2003中第3.1.2条规定 水露点应比输送条件下最低环境温度低5℃ 2 吹扫介质宜采用不助燃气体 本条对天然气管道的设计提出要求 燃料系统 天然气管道设计应符合下列规定 但采用原油时 50251的有关规定执行 1 在跨越道路时应采用套管 规定了天然气管道的低点设两道排液阀 另外还需符合燃气轮机制造厂对天然气气质的要求 10.3.3 第二道阀门为经常操作阀 地面布置和地下敷设三种形式 避免气体泄漏在管沟中聚集引起火灾 强度试验合格后 10.3.2 50251-2003中第3.4.2条和美国国家标准ANSI 天然气管道应以水为介质进行强度试验 10.3.4 并应在两阀之间采取泄放这些阀门之间过剩压力的措施 3 3 燃料系统 规定了厂内天然气管道吹扫的具体要求 2 应符合本标准6.4节的规定 采用原油时应采取特殊措施 放空阀及取样管 天然气管道试压前需进行吹扫 更换第二道阀门 10.3 10.3.1 除必须用法兰与设备和阀门连接外 6 以保证天然气管道的安全 5 第一道（靠近管道侧）阀门为常开阀 联合循环机组燃油系统采用0号柴油 应优先考虑架空布置 试验时间不少于24h 火灾危险性按甲类考虑 以防止泄漏 规定了天然气管道应以水作强度试验的具体要求和对天然气管道严密性试验的具体要求 烃露点应低于最低环境温度 当发现第二道阀门泄漏时 ”该标准的规定主要考虑了管输气体的防止电化学腐蚀 进厂天然气总管应设置紧急切断阀和手动关断阀 原油中含有大量的可燃气体和挥发性气体 4 厂内天然气管道敷设方式常根据工程具体情况而定 试验压力为0.6MPa 重油时建（构）筑物（如油处理室等）及油罐火灾危险性按丙类防火要求是和火电厂燃油系统的防火要求一致的 10.3.4 厂内天然气管道宜高支架敷设 关闭第一道阀门 在两个阀门之间应提供自动放气阀 不应地沟内敷设 设置放空管是为了输送系统停运时排除管道内剩余气体 本条根据美国国家防火协会标准《电厂及高压直流变流站消防推荐标准》NFPA 试验压力应为设计压力的1.05倍 “进入输气管道的气体必须清除机械杂质 并在严密性试验合格之后进行气密性试验 50251及燃气轮机制造厂对天然气气质各项指标（包括温度）的规定和要求 其闪点小于28℃ 天然气气质应分别符合现行国家标准《输气管道工程设计规范》GB 受条件限制时才采用直埋敷设 参照现行国家标准《输气管道工程设计规范》GB 10.3.3 现行国家标准《输气管道工程设计规范》GB 5 天然气管道的低点应设排液管及两道排液阀 4 B31.8《输气和配气管线系统》846.21条(c)的规定 故对其所涉及的建（构）筑物（如油处理室等）及油罐等应特殊考虑防火要求 燃机供油管道应串联2只关断阀门或其他类似关断阀门 应以水和空气为介质进行严密性试验 低支架沿地面敷设或直埋敷设 国内外运行电厂有架空 除需检修拆卸的部位外 以防在停机时燃油泄漏进燃机 排出的液体应排至密闭系统 采用皂水检查无泄漏作为合格的评定标准 天然气管道管段应采用焊接连接 再以空气为介质进行气密性试验 天然气管道应采用焊接连接 还规定气密性试验压力为0.6MPa 其设置和布置原则应按现行国家标准《输气管道工程设计规范》GB 强度试验压力应为设计压力的1.5倍 燃油系统采用柴油或重油时 3 并且在厂内天然气管道上应设置放空管 其他形式的腐蚀以及防止气体中凝析出液态烃 10.3.1 10.3.2 气体中硫化氢含量不应大于20mg/m 850-2010的8.5.2.2节要求制定 但不应采用管沟敷设 10.3