钢锭和钢坯以及运输这些物料的车辆 且其直接开向厂房外的门不采用防火门时 50016的规定和钢铁冶金企业的具体情况制定 180℃)较高 所以做此规定 楼板采取必要的防护措施 熔渣 应采取措施使该类管道在受火后能被封闭 即可不设置防火挑檐 本条规定了应采取的基本防护措施 从而保证隔断能力 必须穿越的 保证火灾发生时 楼板和平台柱应保持与运输车辆及运载物一定的安全距离 50016中都有明确的规定 以确保大厂房的安全 采取耐热和隔热的保护措施 涉及场所多 渣罐 造成较大损失 应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 依据现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 这时设置防火挑檐或窗槛墙就十分必要 由于水进入罐车内引起铁水喷溅 5.2 通风 50016的规定和钢铁冶金企业的具体情况 如设置热膨胀型阻火圈等 应用水泥砂浆等不燃材料或防火材料将管道周围的缝隙紧密填塞 并能自行关闭 一旦发生火灾易于在工厂内传播 钢铁企业使用的丙类液体液压油 即在其直通室外或直通安全出口的外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1.0m的不燃烧体防火挑檐或高度不小于1.2m的窗槛墙 5.2.5 5.2.2 润滑油的闪点(常用的为160℃ 甚至丧失隔断能力 红锭 丙类液体管道不应穿过防火墙 5.2.1 门的上方应设置宽度不小于1.0m的防火挑檐或高度不小于1.2m的窗槛墙 柴油发电机房宜单独设置 且楼板和柱应采取隔热保护措施 钢铁冶金企业由于冶炼工艺的需要 在一般情况下 可以及时关闭 丁戊类液体管道不宜穿过防火墙 应采用常闭式甲级防火门或火灾时能自动关闭的常开式甲级防火门 钢水罐 使火灾蔓延而采取的预防措施 当穿过防火墙的管道周边有可燃物时 应在墙体两侧1.0m范围内的管道上采用不燃性绝热材料保护 5.2.3 但需要设置机械通风 钢水 管道应采用不燃或难燃材质 防火封堵部位的耐火极限应不低于墙体 5.2.4 避免管道遇高温或火焰收缩变形并减少火灾和烟气穿过防火分隔体 1 因此 5.2.4 (空)钢锭模车和(热)铸锭车等车辆及运载物的外表面距楼板和厂房(平台)柱的外表面不应小于0.8m 建筑构造 5.2.2 应采用甲级防火门 丁戊类管道材料应采用不燃烧材料 为了变压器的散热 在现行国家标准《20kV及以下变电所设计规范》GB 从而引燃运输皮带 防火分隔构件的建筑缝隙应采用防火材料封堵 乙类液体管道和可燃气体管道严禁穿过防火墙 其他管道(如水管以及输送无危险液体的管道等)如因条件限制 防火分隔构件的缝隙会造成防火分隔构件的耐火等级下降 存在高温的铁水 且该防火封堵部位的耐火极限不应低于相应防火分隔构件的耐火极限 穿过防火墙处应采用防火封堵材料紧密填塞缝隙 当上述场所设置在建筑的首层 润滑油的管道需穿过防火墙 5.2.3 2 运载铁水罐 对直接受到危害的建(构)筑物构件 丙类液体管道往往较长 地上封闭式液压站和润滑油站(库)等均为火灾易发场所 应符合下列规定 甲 并对柱 如果在首层这类房间采用了防火门 本条规定应采用耐火极限不低于相应防火分隔构件的防火材料封堵 封闭式液压站和润滑站(库)直接开向疏散方向的门 5.2.1 丙类液体闪点大于120℃的输送管道应采用钢管 钢水或熔渣喷溅造成危害的建筑构件 增加了投资 因工艺需要 建筑构造 5.2 建(构)筑物有可能被铁水 关于设置在非单层建筑物内首层的装有可燃油的电气设备用的房间设计 5.2.6 应采取隔热保护措施 50053和《建筑设计防火规范》GB 而这些高温物料引发的灾害也不少 因工艺需要 这是为防止由首层开口喷出的火焰卷入上层房间的开口 5 5.2.5 而易受运输车辆高温物料危害的厂房及其柱 安全疏散和建筑构造 对外开的门都不采用防火门 依据现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 输送丙类液体液压油 底盘铸车 区域广 如某钢铁公司炼铁厂的铁水罐经过高炉皮带通廊时 50016的有关规定 红(热)坯等高温物品的过跨车 必须穿过防火墙时 当柴油发电机房设置在建筑物内时