主要人流出入口与货运出入口分开布置 回车场（道）的型式及各部尺寸 厂内生产运输道路可兼作消防通道 应与连接的城镇道路标准一致 以节省道路用地 厂区道路 4.6.2 应设置回车场（道） 保证人群安全 22的有关规定 不宜交叉 厂区生产运输道路需要与厂内消防通道综合考虑 是为了职工上下班顺捷 主要人流出入口应靠近生活设施区 保证物流通畅 道路性质 废弃物进料卸料平台及产品发运调车场宜采用钢筋混凝土路面 厂内道路设计应符合现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 并且不能作为堆放物品场地之用 4.6.1 人流集中的地段 4.6 当地气候条件 路基因素 3 进出厂方便 废弃物进料入口与产品出口应分开布置 需在道路两侧（或一侧）设置人行道 厂内道路设计应符合下列规定 主次干道 消防通道须保障消防车辆通行顺畅 厂内道路应与车间建筑红线平行呈环形布置 4.6.2 厂内路面结构组合类型应根据交通量 个别边缘地段作尽头式布置时 施工及养护维修条件确定 4.6 2 本条对厂内道路设计做了规定 4 货运繁忙 主要人流出入口应与物流出入口分开布置 应按通过的最大车型确定 4.6.3 安全 1 消防通道应全场贯通无障碍 4.6.1 是为了人流和货流不交叉干扰 当地筑路材料 3 工厂通往城镇和居住区的道路 主要人流出入口靠近生活设施区 厂区道路