是为了人流和货流不交叉干扰 厂内路面结构组合类型应根据交通量 应与连接的城镇道路标准一致 并且不能作为堆放物品场地之用 不宜交叉 消防通道须保障消防车辆通行顺畅 4.6 厂内道路应与车间建筑红线平行呈环形布置 个别边缘地段作尽头式布置时 进出厂方便 人流集中的地段 路基因素 厂内生产运输道路可兼作消防通道 回车场（道）的型式及各部尺寸 4.6 工厂通往城镇和居住区的道路 消防通道应全场贯通无障碍 主次干道 废弃物进料卸料平台及产品发运调车场宜采用钢筋混凝土路面 废弃物进料入口与产品出口应分开布置 4.6.1 厂区道路 主要人流出入口与货运出入口分开布置 当地气候条件 道路性质 22的有关规定 4.6.2 保证物流通畅 以节省道路用地 4.6.1 厂区生产运输道路需要与厂内消防通道综合考虑 主要人流出入口靠近生活设施区 厂区道路 当地筑路材料 3 本条对厂内道路设计做了规定 施工及养护维修条件确定 厂内道路设计应符合下列规定 应设置回车场（道） 4.6.3 厂内道路设计应符合现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 安全 货运繁忙 应按通过的最大车型确定 2 是为了职工上下班顺捷 4 保证人群安全 主要人流出入口应与物流出入口分开布置 1 4.6.2 3 需在道路两侧（或一侧）设置人行道 主要人流出入口应靠近生活设施区