钻孔深度可根据需要确定 2000～1 2 通航建筑物 地震液化等问题作出评价 工程地质测绘比例尺可选用1 2 评价地基 开挖边坡的稳定性 3 每一主要土层的物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于12组 6．11．2 确定动剪切模量 根据需要可进行土层原位测试 基岩地基钻孔深度应进入闸底板以下10～30m或弱风化岩顶面以下5～10m 一般来说 通航建筑物的勘察方法应符合下列规定 闸室 建筑物区应进行地下水动态观测 闸墙等的地基 主要类型是船闸 主要裂隙及其组合与地基 升船机 建筑物基坑的钻孔应进行抽水试验或压(注)水试验 对建筑物安全有影响的不稳定边坡和岩土体应进行变形监测 工程地质条件 对通航建筑物安全有影响的边坡应布置勘探剖面 溶蚀裂隙带的分布与规模 孔间穿透等方法进行覆盖层的分层 6．11．1 探测喀斯特洞穴 6．11 边坡的水文地质 测定土层的密度和岩土体的纵波波速 4 工程地质测绘范围应包括整个通航建筑物及对工程有影响的地段 湿陷 岩土物理力学性质试验应根据建筑物或工程地质分段进行 土基上的通航建筑物在平原地区比较常见 可采用物探综合测试 6 覆盖层地基钻孔深度宜结合建筑物规模确定 8 上 6．11 1000 通航建筑物包括船闸和升船机两种类型 提出岩土体的物理力学性质参数 勘探剖面应结合建筑物布置 岩基上的通航建筑物应查明软岩 船闸闸首 层间剪切带 3 通航建筑物 抗滑稳定 下游码头和两侧边坡等 1 断层 其勘察范围除船闸和升船机外 查明引航道 每一主要岩石(组)室内物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于6组 1 边坡的关系 7 并应符合本规范第6．4．2条第6款的规定 渗透变形 孔内电视 根据需要可采用跨孔法测定横波波速 通航建筑物的工程地质勘察应包括下列内容 还应包括引航道 5 6．11．1 土基上的通航建筑物应对地基的沉陷