不应大于15° 本条规定旨在保证斜巷施工运输时人员安全 当斜巷长度每超过50m时 井口应设置挡车器 人员不得通行 6.8.7 应设置躲避洞 当不满足要求时 斜巷底部应根据设计涌水量选择集 应在斜巷与平巷段交界处设置马头门 采用串车提升 当斜巷坡度大于15°时 5 马头门应根据围岩类别作衬砌 应确保洞口在设计洪水频率下不被洪水淹没 6.8 根据现在施工技术 6.8.2 6 深 斗车与钢丝绳之间应有可靠的连接装置 使隧道内在施工或运营期间不受洪水影响 斜巷长度 斜巷设计坡度应根据提升量 并应加装保险绳 2 宜采用复合式衬砌或整体衬砌 6.8.2 斜巷出口段和地质较差的地段 本条规定采用钻爆法施工的山地或水域隧道 井口段 坡度及洞口地形确定 6.8.1 提升机应设置深度指示器自动示警 6.8.4 井底均应有联系信号 应设置人行道和躲避洞 斜巷应设置宽度不小于0.7m的人行道 并应有防卷装置 为了保证洞口正常工作 不应大于35° 采用箕斗提升 3 4 6.8.7 6.8.5 井口 斜巷口应高出所在位置设计洪水水位以上0.5m 1.8m 高分别不宜小于1.5m 接近井底时应再设一处 1.0m 6.8.6 6.8 斜巷工程 斜巷施工运输应采取下列安全措施 通过地质较差的井身段及马头门的上方宜设壁座 排水方式和相应的设施 每隔100m应在轨道上设防跑车装置一处 6.8.1 6.8.3 提升机房 并应符合下列规定 为使管道等材料能够进入到平巷段 1 应设置台阶及扶手 每根钢轨应装两组以上防爬设备 不应大于25° 规定了不同的提升方式的斜巷倾角 6.8.6 1 对超过15°的斜巷应设台阶及扶手 为确保施工 3 6.8.4 采用胶带输送机提升 运营期间人员进出隧道的安全 6.8.3 斜巷底部应根据设计计算出水量设置集水坑和相应的排水措施 马头门处衬砌厚度与配筋应根据计算进行加强 有车辆行驶打开时 2 斜巷底部的马头门应能满足隧道内所需的材料和设备通过的要求 斜巷提升难度较大 躲避洞的净空尺寸宽 运输轨道应设防爬措施 并应经常关闭 运输斗车之间 应采取防洪措施 并有专人值守 斜巷工程