居住区 在困难条件下 9.4.1 方便管理的原则 海的城镇 前后方场地整拓应有利于运输工具的布置 企业码头 进 3 其台阶宽度和高程应根据水文 9.4.5 其周围应设环形道路 当装卸货物以无轨运输直接进 重点进行系缆 大型锚地等的下游 还应符合水源保护的要求和现行国家标准《石油库设计规范》GB 9.4.3 要求前方作业区 相互协调 50074等有关规定 斜坡式码头的下河坡道宽度与坡度要求是按交通部标准《河港总体及工艺设计》JTJ 坡道宜设计为粗糙路面 河 船厂以及重要桥梁 储罐区和行政办公及生活服务设施等 除应符合国家现行有关港口工程设计标准的规定外 所以提出上 工厂 9.4.5 对附近的城镇 生产调度 化工企业码头位置的选择应符合化工区总体布置 化工企业如确定采用水运方式 装卸和储存可燃 其码头设计应是整个工程设计的组成部分 当受地形等条件限制 除应与前方作业地带保持足够的安全距离外 可燃液体 应位于水源地下游 码头陆域的总平面布置 易爆 9.4.2 构筑物有一定的环境和安全的影响 为保障码头前方至后方库 21的有关规定 综合分析确定 50192和《海港总平面设计规范》JTJ 宜为7～9m 当码头区域内车辆和移动机具较多时 具体要求除应符合河港 1 故提出宜采用平坡式 9.4 212的规定制定的 竖向设计 码头后方设有可燃 化工企业码头陆域布置与码头生产工艺过程有关 行政办公及生活服务设施均应合理安排在陆域后方并与厂区储运系统合理衔接 选址应与工厂厂址选择同时进行 9.4.3 双车道时 移动操作和停放 采用阶梯式布置时 坡道的纵坡不宜大于9％ 剧毒等危险品的码头 企业的基建码头宜与生产码头相结合 海港工程的设计规范之外 码头陆域场地竖向设计宜采用平坡式 构筑物必须布置在陆域前方外 装卸和储运设施的布置 可因地制宜 出码头前方作业地带的通道不宜少于2条 并应与当地城市的港口建设规划相协调 码头陆域场地应按有利生产 以免造成堵塞和相互干扰 当为单车道时 构筑物的安全距离应符合国家现行有关港口工程设计标准的规定 码头与其他建筑物 9.4.1 尚应符合下列要求 下风向和上 4 运输线路设计 要考虑回旋 作业地带有2条以上的对外通道 其他的储运 行驶和消防安全 对水体可能有污染的码头 码头后方储存可燃 地形及装卸工艺等因素 码头陆域的车流和移动机具较多时 仓库 安全有序 重要建筑物 除装卸作业和生产指挥的有关设备与建筑物 合理安排在陆域后方 堆场 减少泊位重复建设 湖 5 并应满足水源地的卫生防护要求 场和罐区设置环形道路是按现行国家标准《石油化工企业设计防火规范》GB 易爆等危险物料的仓库或储罐区时 其宽度宜为5m 装卸作业的设备和建筑物 9.4.4 9.4.4 出仓库或直接对外运输时 不应大于11％ 码头陆域布置必须与所在地区城市规划彼此联系 易爆等危险物料的库 并应位于临江 2 应设置必需的回车场和停车场 企业码头 50160中有关规定提出的 液化烃和其他危险品码头应位于邻近城镇和居住区全年最小频率风向的上风侧 工厂 场的运输通畅 9.4 6 转运 下游的方位关系要求 且应符合国家现行有关港口工程设计标准的规定 应满足大件设备的运输条件 码头前方作业地带和通往厂区的道路 提高码头的使用功能 码头陆域的竖向设计应便于装卸作业和转运 构筑物等应布置在陆域前方 维修的场地或空间 9.4.2 斜坡式码头的下河坡道 当有大件设备通过码头进厂时 码头工程的总体布置应符合现行国家标准《河港工程设计规范》GB 本规定意在节约建设投资