作业复杂或有特殊要求的货物 9.1.5 运输设施及其维修宜社会化 保温等物品的专用车 精减操作管理人员 9.1 这一问题 在运输设计中 一般规定 9.1.3 避免货物流向的迂回或折返 以往常被忽视 而工厂的运输线路又是厂区总平面布置的骨架和脉络 目前铁路线路的运营 船的维护修理则应最大限度地外协 运输设施 一般规定 厂区运输线路与作业货位布置应相互适应 本条强调了设计依据和多方案比较 为此作出本条规定 做到货运和人流线路清楚 投资省 企业各种运输系统的设计 应由工厂自备 特别是影响船只航行的气象条件（如雾日 9.1.9 从而严重影响设计项目 应充分利用水运 无不因管理体制的不同而有巨大差异 储存设施应相互配套 减少定员 应首先确定其管理体制和交接方式 9.1.6 铁路建设项目的实施都是由相关的铁路部门负责 9.1.7 应以生产管理和职工人身安全为重 年运输量 本条文作出“运行通畅 避免出现物料卸下后又转入很长的传送或倒运的过程 运输设计应与化工区总体布置和工厂总平面布置及竖向设计紧密结合 都与外部行业的统管还是工厂自营有关 且应便于作业环境的管理 并应减少倒运作业环节 库与其从属的生产装置贴近布置 协调运转 设施时 9.1.5 特别是铁路设计 充分利用附近专业运输部门的设施 运转协调 且水路运输能满足工厂货运要求时 储存形成一个完整的运转体系 最适宜的是把大宗固体物料的装卸作业场 当工厂运输采用多种方式时 征得意见 必须摆在设计的首要地位 以缩小化工企业自备维修设备的修程范围 以往的运输设计中 运输 带 方便维修 本条主要指固体物料的装卸货位应与该物料的送入或产出部位尽量靠近或搭接 自备汽车数量与车库设计 必须有与之相适应的工厂运输系统 除着力于本专业从方案到施工图的纵向工作以外 9.1.1 车站 线路 避免出现到达不了 运输线路 车站及线路的布置应在规划阶段与相关的铁路部门协调 化工企业采用铁路运输时 环境较差的地带 彼此干扰 在需要配置专用运输设备 效率高 工厂运输设计应择优选用适应生产要求 如矿石必须从矿山装车——运输——机械化卸车一一矿料加工一一装上汽车或传送带——最后到达生产装置 快捷 有压 应根据货物性质 冰冻期）和水位变化等 工务规模 前后连贯 并宜取得相关协议 直到设计进行到一定阶段再提出时 货物流向设在厂区边缘或一侧 仓储等专业的横向联系 远期发展合理 事前与铁路部门取得联系 当工厂靠近水路 化工生产中 如铁路车站和自备机车的设置 船或附近水 并应使厂内外运输 能使前期规划工作更具可行性 由于水路运输具有运量大 各种原 发生脱节 辅助设施和运输组织的设计 装不上车 所以条文中提出“且水路运输能满足工厂货运要求时”的先决条件 避免货物流向的迂回或折返”的规定 装卸 运输及装卸设备 布局合理 剧毒 往返运输等杂乱现象 所以运输设计必须与化工区总体布置和工厂厂区的总平面及竖向设计紧密结合 多年来 还应注意与机运 运输设计应统一规划 布局合理 9.1.2 对化工企业运输所需要的车辆 到发作业条件和当地运输系统的现状与规划 辅助设备和维修设施的配置 进行运输方案的比较 按生产性质 有时会引起整个设计的较大变动 本条强调运 化工企业分期建设时 但由于水运受自然条件影响较大 码头设施及部门定员的确定 9.1.10 陆交通部门不能提供的运输工具 这也是总平面布置中所要求的 无论是铁路 腐蚀 数量适当 并应做到运行通畅 应充分利用水路运输 车站 设备维修 9 在化工厂运输设计中 运输设计应合理组织货流和人流 9.1.4 常有只注意外部条件而忽视与化工区总体布置的结合 9.1.2 以及当地自然条件和协作条件等因素 储存各环节设计的紧密衔接 但应经货运供需双方协商 装卸作业线的长短 9 应避免倒运和相互干扰 因此 装卸机具 才能顺利完成社会大生产的过程 运输设计 各种运输方式之间应衔接合理 以求厂区运输线路布置合理 9.1.3 使选型合理 船只 选型合理 码头前沿和人流繁忙的道路应减少相互间的平面交叉与干扰 运营费低 9.1 装 码头 并宜接近固体物料的送入或产出部位 效益较好的可靠方案 化工企业的运输设计 力戒仓促定案或只按单一方案进行设计的做法 自备车 运各环节都能顺畅 运输设计 首先应尽量考虑社会化 车混行 故凡靠近水路的工厂 相互协调 汽车还是水运设计 车穿行 9.1.8 9.1.1 连续性强和安全可靠的运输方式 卸不下来 卸 并按不同情况进行运输设备 装卸 不适于大量人 9.1.6 近期布置集中 往往影响航运和装卸作业 浪费资金等情况的发生 避免人 数量适当 发不出去和增加倒运 水运码头布置 应依据充分 而对易燃 各种运输线路 9.1.4 所以在各种运输线路布置时 选择能适应生产要求 彼此配套 运输系统的管理体制 以致发生厂内皮带走廊穿插 化工厂是当地化工区的有机组成部分 尤其是新建大型化工企业的投资与定员 拖轮以及各个部门的定员与组织机构等 9.1.8 流向 燃料及产品往往经过几种运输方式相互衔接 使生产物料的储 或单纯强调厂内布置紧凑而缺乏外部的连贯性 这里是强调总图专业的配合问题 成本低的特点 对于运输量大 否则就会物流中断 9.1.10 厂内的货运线路 延误时间 这些环节必须严密衔接 同时宜按储运货物类别划分作业区 车站或码头作业区都是操作繁忙 对总平面布置关系也较重大 合理的交接 9.1.7