9.1.10 卸不下来 9.1.6 方便维修 所以运输设计必须与化工区总体布置和工厂厂区的总平面及竖向设计紧密结合 而对易燃 彼此配套 应以生产管理和职工人身安全为重 车混行 首先应尽量考虑社会化 避免人 征得意见 9.1 应充分利用水路运输 仓储等专业的横向联系 往返运输等杂乱现象 9.1.1 装卸机具 但由于水运受自然条件影响较大 做到货运和人流线路清楚 环境较差的地带 化工企业的运输设计 有时会引起整个设计的较大变动 当工厂靠近水路 各种运输方式之间应衔接合理 延误时间 运营费低 应充分利用水运 储存各环节设计的紧密衔接 对化工企业运输所需要的车辆 从而严重影响设计项目 直到设计进行到一定阶段再提出时 船或附近水 9.1.5 故凡靠近水路的工厂 布局合理 带 各种原 或单纯强调厂内布置紧凑而缺乏外部的连贯性 远期发展合理 9.1.2 在运输设计中 厂内的货运线路 汽车还是水运设计 船的维护修理则应最大限度地外协 同时宜按储运货物类别划分作业区 船只 发不出去和增加倒运 按生产性质 这也是总平面布置中所要求的 装卸作业线的长短 投资省 有压 库与其从属的生产装置贴近布置 不适于大量人 9.1.8 9.1.7 保温等物品的专用车 效益较好的可靠方案 化工企业采用铁路运输时 以往常被忽视 事前与铁路部门取得联系 应由工厂自备 卸 当工厂运输采用多种方式时 一般规定 使选型合理 车穿行 并宜接近固体物料的送入或产出部位 运输设计应合理组织货流和人流 线路 9.1 且水路运输能满足工厂货运要求时 本条强调运 陆交通部门不能提供的运输工具 避免货物流向的迂回或折返”的规定 装卸 流向 车站 成本低的特点 自备车 厂区运输线路与作业货位布置应相互适应 否则就会物流中断 最适宜的是把大宗固体物料的装卸作业场 因此 能使前期规划工作更具可行性 无不因管理体制的不同而有巨大差异 所以条文中提出“且水路运输能满足工厂货运要求时”的先决条件 还应注意与机运 布局合理 腐蚀 在需要配置专用运输设备 对总平面布置关系也较重大 快捷 应首先确定其管理体制和交接方式 水运码头布置 车站及线路的布置应在规划阶段与相关的铁路部门协调 自备汽车数量与车库设计 这一问题 前后连贯 9 并应使厂内外运输 充分利用附近专业运输部门的设施 以往的运输设计中 发生脱节 所以在各种运输线路布置时 并按不同情况进行运输设备 进行运输方案的比较 工务规模 必须有与之相适应的工厂运输系统 避免出现到达不了 如铁路车站和自备机车的设置 到发作业条件和当地运输系统的现状与规划 在化工厂运输设计中 燃料及产品往往经过几种运输方式相互衔接 选型合理 货物流向设在厂区边缘或一侧 力戒仓促定案或只按单一方案进行设计的做法 运输设计应与化工区总体布置和工厂总平面布置及竖向设计紧密结合 设备维修 拖轮以及各个部门的定员与组织机构等 选择能适应生产要求 码头 冰冻期）和水位变化等 本条主要指固体物料的装卸货位应与该物料的送入或产出部位尽量靠近或搭接 9.1.8 9.1.3 辅助设备和维修设施的配置 这里是强调总图专业的配合问题 运转协调 储存形成一个完整的运转体系 无论是铁路 特别是影响船只航行的气象条件（如雾日 以致发生厂内皮带走廊穿插 9.1.4 运各环节都能顺畅 作业复杂或有特殊要求的货物 对于运输量大 装卸 9.1.6 数量适当 运输设施 近期布置集中 并应减少倒运作业环节 9.1.5 以及当地自然条件和协作条件等因素 本条强调了设计依据和多方案比较 化工生产中 运输设施及其维修宜社会化 往往影响航运和装卸作业 才能顺利完成社会大生产的过程 9.1.2 9.1.3 运输设计应统一规划 9.1.4 设施时 都与外部行业的统管还是工厂自营有关 目前铁路线路的运营 年运输量 减少定员 运输线路 并宜取得相关协议 各种运输线路 常有只注意外部条件而忽视与化工区总体布置的结合 装 合理的交接 数量适当 浪费资金等情况的发生 效率高 9.1.1 应根据货物性质 化工厂是当地化工区的有机组成部分 除着力于本专业从方案到施工图的纵向工作以外 使生产物料的储 运输及装卸设备 应依据充分 铁路建设项目的实施都是由相关的铁路部门负责 9.1.10 相互协调 企业各种运输系统的设计 运输设计 由于水路运输具有运量大 协调运转 并应做到运行通畅 剧毒 避免出现物料卸下后又转入很长的传送或倒运的过程 精减操作管理人员 但应经货运供需双方协商 装不上车 多年来 码头设施及部门定员的确定 运输 一般规定 运输设计 本条文作出“运行通畅 车站或码头作业区都是操作繁忙 码头前沿和人流繁忙的道路应减少相互间的平面交叉与干扰 辅助设施和运输组织的设计 以求厂区运输线路布置合理 化工企业分期建设时 且应便于作业环境的管理 运输系统的管理体制 而工厂的运输线路又是厂区总平面布置的骨架和脉络 这些环节必须严密衔接 为此作出本条规定 9.1.9 9 必须摆在设计的首要地位 9.1.7 尤其是新建大型化工企业的投资与定员 连续性强和安全可靠的运输方式 以缩小化工企业自备维修设备的修程范围 应避免倒运和相互干扰 如矿石必须从矿山装车——运输——机械化卸车一一矿料加工一一装上汽车或传送带——最后到达生产装置 避免货物流向的迂回或折返 储存设施应相互配套 彼此干扰 特别是铁路设计 工厂运输设计应择优选用适应生产要求 车站