对管道基础进行加固或保护 与本标准规定基本一致 井盖的中心宜设在各条管道的中心线上 接口形式和地质条件 应尽量确保管道安全性 倒虹管进出水井内应设置闸槽或闸门 北京等地设计经验 另一条可继续使用 应比进水管渠增加20％～30％ 一次敷设完成后 4 5.11.7 倒虹管内的流速 《日本指南》规定 并大于进水管内流速 为考虑倒虹管道检修时排水 冲洗时流速不应小于1.2m/s 如达不到时 必须和当地航运管理等部门协商 倒虹管的设计应符合下列规定 并应大于进水管内的流速 确定采用钢筋混凝土基础还是钢筋混凝土包封 柔性管道）提出了管道基础或包封措施要求 则根据具体土质情况 最小管径宜为200mm 定期冲洗的水流流速不应小于1.2m/s 旱沟或小河的倒虹管因维修难度不大 杂物 倒虹管 5.11.6 5.11.6 确定河道规划的有关情况 5.11.2 可以采用一条 对于金属材质半柔性的管道 当管内设计流速不能满足上述要求时 根据天津 柔性管道应采用包封措施 通过障碍物的倒虹管 应符合现行国家标准《城市工程管线综合规划规范》GB 为保证合流制倒虹管在旱流和合流情况下均能正常运行 通过谷地 5.11.1 2 河道疏浚等因素可能对管道造成的不利影响 倒虹管通过铁路 我国以往设计中倒虹管内流速都大于0.9m/s 当倒虹管为复线时 当不能达到最小流速0.9m/s时 倒虹管在穿过航运河道时 旱沟或小河的倒虹管可采用一条 5.11 通过谷地 3 设计闸槽或闸门时必须确保在事故发生或维修时能顺利发挥其作用 其位置和管顶距规划河底距离应与当地航运管理部门协商确定 刚性管道宜采用钢筋混凝土基础 鉴于合流制中旱流污水量和设计合流污水量数值差异较大 1 5.11.4 尚应符合与该障碍物相交的有关规定 进出水井较深时 设计中合流制倒虹管可设两条 倒虹管宜设置两条以上 合流管道设置倒虹管时 由于倒虹管道相对敷设难度大 并设置标识 5.11.3 倒虹管宜设置事故排出口 本条针对不同材质管道的倒虹管（刚性管道 管内设计流速应大于0.9m/s 保证管道内水流通畅 沉泥槽作用是沉淀泥土 倒虹管的管顶距规划河底距离不宜小于1.0m 5.11.2 5.11.3 遇冲刷河床应考虑防冲措施 平时也能逐条清通 倒虹管进出水井的检修室净高宜高于2m 5.11.7 5.11.5 应增加定期冲洗措施 倒虹管 通过河道的倒虹管不宜少于两条 通过航运河道时 倒虹管进水井的前一检查井应设置沉泥槽 分别使用干旱季旱流和雨季合流两种情况 减少维修工作量 以便一条发生故障时 井内应设置检修台 应采取相应的技术措施 5.11 航运河道和公路等障碍物时 倒虹管进水端宜设置事故排出口 对冲刷河道还应考虑抛石等防冲措施 50289的有关规定 倒虹管采用开槽埋管施工时 其宽度应满足检修要求 应根据管道材质 5.11.1 应按旱流污水量校核流速 合流管道的倒虹管应按旱流污水量校核流速 考虑到基础地质沉降 5.11.4