测计锚头位移后卸荷到试验最大荷载值的10％观测10min并测计锚头位移 观测10min 试验应采用循环加 当锚头位移增量不大于0.1mm时 试验最大荷载值按0.85A 应根据试验数据绘制荷载-位移(Q-s)曲线 每级加荷观测时间内 卸载等级 y 方可进行锚杆试验 锚头总位移量超过设计允许值 绘制锚杆荷载-位移曲线(Q-s)曲线图 Y.0.9 且不应少于5根 卸载法 e 土层锚杆试验要点 ƒ 按每级增加预估破坏荷载的10％进行1次或2次循环 表Y.0.4 3 锚杆验收试验应符合下列规定 Y.0.1 4 当满足其极差值不大于平均值的30％时 锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏 s 锚固体从土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出 每级加荷观测时间内 2 应终止加载 达到试验最大荷载值 Y.0.4 在最大试验荷载作用下未达到破坏标准时 试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍 锚头位移增量不大于0.1mm时 确定 1 4 1)加载到设计荷载后变形稳定 可施加下一级荷载 加 附录Y )曲线 并分析极差过大的原因 如果第六次循环加荷观测时间内 Y.0.7 锚杆试验数量不得少于3根 试验完成后 2)锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的80％ 90％ 按试验最大荷载值的10％ 5 锚杆试验完成后 50％ 100％施加 3 锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致 1 测计锚头位移 Y.0.8 )曲线和荷载-塑性位移(Q-s Y.0.5 应使杆体承载力标准值大于预估破坏荷载的1.2倍 超过上一级荷载位移增量的2倍 70％ Y.0.2 单根锚杆的极限承载力取破坏荷载前一级的荷载量 验证杆体与砂浆间粘结强度特征值的试验达到极限状态 测读锚头位移不应小于3次 e 6 试验的锚杆为合格 土层锚杆试验的地质条件 为使确定锚固体与土层粘结强度特征值 荷载-弹性位移(Q-s 结合工程情况确定极限承载力 取平均值作为锚杆的极限承载力 锚头位移不收敛 锚固体灌浆强度达到设计强度的90％后 3 不满足时应在锚头位移增量2h内小于2mm时再施加下一级荷载 符合下列条件时 验收试验的锚杆数量取锚杆总数的5％ 30％ 试验采用单循环法 参与统计的试验锚杆 80％ 2 7 并应符合下列规定 1 每级试验荷载达到后 Y.0.10 2 将锚杆极限承载力除以安全系数2 即为锚杆抗拔承载力特征值 应增加试验数量 Y.0.6 可视试验装置情况 土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量 且不大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值 测读间隔时间宜按表Y.0.4确定 单根锚杆的极限承载力取最大荷载值 若最大极差超过30％ Y.0.3 锚杆基本试验循环加卸载等级与位移观测间隔时间