6．1 6．4 一般情况下 6-拉线 不同钢绞线在各种负荷区适宜的杆距见表9 标称杆距应符合设计要求 使角杆梢位置于两侧直线杆路杆梢连线的交叉处(图6．1．3) 6．4．6 杆路的抗风拉线及防凌拉线的隔装应符合表8的规定 本规范定义的角深及转角是以标准杆距为50m而定义的 拉线收紧后 架空线路转角点的电杆称为“角杆” 2-角杆 6．7 并应符合本规范表4．0．6-2和表4．0．6-3的规定 抗风杆及防凌杆隔装数 内角度数关系对照表 立 L——杆距(m) 2 立 5-拉线抱箍 ⑥抗风杆及防凌杆 架空吊线 直线线路的电杆位置应在线路路由的中心线上 3-线路夹角平分线 6．1．3 角杆根部应在线路转角点沿线路夹角平分线内移 终端杆杆梢应向拉线侧倾斜100mm～200mm 规格程式和杆距应符合设计要求 杆面不得错位 应设置拉线告警标志 线路转角的角度在实际测量(一般采用标杆法测量)时一般不便于测量 ⑤坡度变更大于20％的吊(顶)杆档 分线杆 当拉线及拉线地锚不可避免要安装在人行道或人车经常通行的地点时 ②终端杆 架空杆路 表7给出了标准杆距为50m时角深与转角 立杆杆位 杆 图1 6．1．1 在杆路中 架空杆路 内角关系对照(标准杆距为50m) 本条为强制性条文 线 工程实际中确定角杆拉线制作级别时应依据本规范第6．4．9条第1款要求制作 角深的概念 吊线规格选用表 ④跨越铁路及高等级公路两侧的电杆 角深与转角 角杆的角深与线路转角的关系如下式6 杆身上下应垂直 D——角杆的角深(m) 市区杆距为35m～45m 拉线的规格 8 6 当杆距超过表中的范围时 宜采用正副吊线跨越装置 程式 6．7．15 6．1．2 因地形限制或装撑木的角杆根部可不内移 式中 3 (180°—θ)——转角的内角(°) 一般情况下常用杆距为50m 杆 电杆中心线与路由中心线的左右偏差不应大于50mm 角深的定义 拉线规格 图6．1．3 以保障杆路以及行人或车辆的安全 杆梢应向外角倾斜 4-角杆杆根内移距离 1 ⑧其他杆位不够稳固的电杆 木杆内移值应为200mm～300mm 在工程中应严格执行 θ——线路转角(°) 竖立电杆应符合下列规定 在人行道上应尽量避免使用拉线 6．1 ①角杆 角深的定义如图1 7-吊线 表9 6．4．9 1-电杆 表8 6 表7 角杆立杆规定示意图 程式由角杆的角深决定 而用角深来表示转角的大小 6．1．1 下列电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度 拉 ⑦杆高大于12m的电杆 杆高应符合设计规定 6．4．1 水泥杆内移值应为100mm～150mm 郊外杆距为50m～55m 1 ③长杆档两侧的电杆