山区 7 扩建的物流建筑应合理利用原有建筑物及各项设施 总平面布置 当条件困难时 建(构)筑物自外墙皮算起 警卫室与围墙的间距不受限制 节约费用 1 建筑间距应符合现行国家标准《工业企业总平面设计规范》GB 合理布置建构筑物等设施 并应布置在当地全年最小风向频率的下风侧 不仅可以减少基建工程量 建构筑物 自路肩算起 2 对于处理具有污染性物品的物流建筑 总平面布置 可适当减小 本条对物流建筑的总平面布置作出规定 地势 应远离污染源 自路面边缘算起 7.1.4 表中间距除注明者外 当设有消防通道时不应小于6.0m 为了有利于排入大气层中的污染物的扩散 总平面 构筑物以及道路等的最小间距应符合表7.1.4的规定 标准轨距铁路中心线至围墙的间距 铁路运输物流建筑的站台与货物装卸线宜采用一台一线的布置形式 50073的规定 应远离场区出入口和人员密集区 丘陵地带场地坡度大 所选地址应有良好的自然通风条件 除害熏蒸处理房应单独设置 围墙至建筑物 传达室 表7.1.4 5 为了减少外界对其污染 5 消防和管线综合布置的要求 而具有洁净要求的物流建筑 4 3 7.1 7 降低工程费用 1 7.1.1 对于保证工程质量和物流企业生产大有益处 对于围墙至建筑物的间距 3 集中布置 当条件困难时 50091-2006有关规定制定 注 2 交通组织 可为3.5m 公用设施宜位于负荷中心或靠近主要用户 50016的规定 围墙自中心线算起 应利用地形 以减少对周围环境的污染 物流建筑的围墙至建筑物 并应位于公共建筑和居住建筑的下风向且相距不小于50m 并使散发有毒害气体 无调车作业时 根据《中华人民共和国安全卫生管理条例》及以《洁净厂房设计规范》GB 道路为城市型时 具有卫生洁净要求的物流建筑 4 有调车作业时 可为3.0m 7 8 7.1.1 根据《铁路车站及枢纽设计规范》GB 应布置在当地全年最小风向频率的上风侧 7.1.3 环境清洁的地段 7 工程地质以及水文地质条件 50187和《建筑设计防火规范》GB 物流建筑的总平面布置应符合下列规定 建(构)筑物及设施宜归并整合 7.1 又可避免建构筑物不均匀沉降造成危害 总平面 充分利用地形 为公路型时 道路等设施宜平行等高线布置 7.1.2 既可减少土石方工程量 3 50073等的要求制定 用于有污染性物品作业或存储的物流建筑 8 地势和工程地质及水文地质条件 改建 应满足物流操作流程 构筑物以及道路等的最小间距 且应符合现行国家标准《洁净厂房设计规范》GB 6 烟尘等污染源位于最小风频的上风向 应选在大气含尘浓度较低