开车前必须进行人工清扫 化学清洗 清洗 泥渣等杂物 预膜应根据不同步开车的情况采取处理措施 间冷开式循环冷却水系统清洗 极易产生二次腐蚀 对新建系统 水池 2 3.6.1 清洗剂和清洗方式宜根据换热设备传热表面污垢锈蚀情况选择 3.6.1 3.6.6 化学清洗后应立即进行预膜处理 清洗和预膜 新建循环冷却水系统开车前 换热设备水侧表面经化学清洗之后呈活化状态 由于施工进度的原因 为减少污染物排放 尽快转入正常运行条件 管道内的清洗流速不应低于1.5m／s 人工清扫范围应包括冷却塔水池 3.6.7 预膜水通过旁路管直接回到冷却塔水池 设备表面的浮尘 减少药剂的用量 要对水的PH值 闭式和直冷系统的清洗和预膜可根据工程具体条件确定 两个装置开车也会出现不同步的情况 3.6 水清洗 化学清洗应符合下列规定 3.6.7 以避免开车不同步所产生的不利影响 钙离子 1 预膜结束时要大量排水 2 根据污物的差异 间冷开式系统开车前应进行清洗和预膜处理 推荐应用低磷环保清洗预膜配方和技术 1 水质 3.6.6 循环冷却水系统清洗水通过旁路管直接回到冷却塔水池 化学清洗配方可由实验确定 药剂浓度严格监控 防止产生结垢或腐蚀 3.6.2 因此要求在化学清洗之后立即进行预膜处理 生产装置一般不能同时开车 3.6.5 电力行业的闭式系统也不需预膜 由于生产装置开车程序的安排 清洗和预膜 年度大检修后 首次开车清洗水应从换热设备的旁路管通过 水清洗应符合下列规定 可避免系统清洗时的脏物堵塞冷却塔配水系统和填料 并形成一层致密的缓蚀保护膜 3.6.5 直冷系统只需清洗 温度 当一个循环冷却水系统向两个及以上生产装置给水时 3.6.4 3.6.3 水清洗主要是清除管道 预膜剂配方和预膜操作条件应根据换热设备的材质 以保证活化的金属表面不被腐蚀 为下一步的化学清洗创造条件 补水 水池内常有基建施工遗留的焊渣 预膜水应通过旁路管直接回到冷却塔水池 铁离子 为保证冲洗流速可开启备用泵 选择不同的清洗剂 可减少预膜水容量 3.6 因此当一个循环水系统向两个以上生产装置供水时 不需预膜 对老系统而言 3.6.4 以免污染和堵塞换热设备和管道 清洗和预膜程序宜按人工清扫 预膜处理顺序进行 预膜过程中 吸水池和首次开车时管径大于或等于800mm的管道等 3.6.2 循环冷却水管道 化学清洗主要是清除水洗不能清除的设备表面污物 浊度 温度等因素由试验或相似条件的运行经验确定 3.6.3 循环冷却水系统应考虑有临时切换设施