公路 下紧邻侧铺以厚度不小于100mm的软土或砂层 保护板宜采用混凝土 保护管应超出道路边各1m 电缆外皮至地面深度 埋设深度不应低于路基面下1m 在贯穿墙孔处应设置保护管 系指供各种无轨车辆和人通行的基础设施 直埋敷设的电缆与铁路 因此 直埋敷设的电缆引入构筑物 5.3 热源影响和易遭外力损伤的区段 道路交叉时 1 电缆直埋敷设的路径选择宜符合下列规定 并列电缆的接头位置宜相互错开 3 与现行国家标准《电气装置安装工程 ③特殊情况时 管道 构筑物等之间允许最小距离应符合表5.3.5的规定 宽度不应小于管外侧50mm 1 电缆外皮至地下构筑物基础 而穿越道路时以道路路面为基准 或者排水沟外0.5m 故取消“行车道” 宜避开白蚁危害地带 5.3.2 由路基中心向两侧设4％的人字排水坡度 故本标准其他原条文中“公路”均统一为“道路” 厂矿道路 电缆线路施工及验收规范》GB 埋置深度应符合下列规定 注 5.3.6 10001 表5.3.5 且不宜小于1m 1 1 电缆可不含铠装 ②用隔板分隔或电缆穿管时不得小于0.1m 5.3.1 直埋敷设的电缆不得平行敷设于地下管道的正上方或正下方 2 穿越铁路时埋管深度以铁路路基面为基准 50168规定一致 重要回路的电缆接头附近宜采用留有备用量方式敷设电缆 其含义是有所区别的 应埋入冻土层以下 埋设深度不应低于路面下1m 构筑物等之间允许最小距离(m) 城镇电缆直埋敷设时 2 应穿保护管 电缆直埋敷设于冻土地区时 直埋敷设的电缆接头配置应符合下列规定 2 与道路交叉时 当受条件限制时 应沿波纹管顶全长浇注厚度不小于100mm的素混凝土 5.3.3 5.3.4 铁路路基断面分轨枕 5.3.3 转弯处和接头部位 5.3.4 以策安全 应适当加深 不得小于0.7m 将穿越铁路 沿电缆全长应覆盖宽度不小于电缆两侧各50mm的保护板 2 系原条文5.3.3修改条文 沿电缆路径的直线间隔100m 5 电缆与电缆 5.3.5 5.3.9 道路 且净距不宜小于0.5m 5.3 道路 不得小于0.3m 或者排水沟外0.5m 无防护措施时 5.3.8 林区道路及乡村道路等 ①用隔板分隔或电缆穿管时不得小于0.25m 保护管应超出路基面宽各1m 4 5.3.6 应竖立明显的方位标志或标桩 道床 “路基”一词对铁路和道路而言 与铁路交叉时 直埋敷设的电缆回填土土质应对电缆外护层无腐蚀性 3 电缆与电缆 并增加保护管埋设深度和管道排水坡度的要求 需以穿管保护 保护管应有不低于1％的排水坡度 就需按照本标准第3.3.6条直埋敷设电缆与道路交叉时情况考虑 道路分别规定 并应沿电缆全长的上 应采取防止电缆受到损伤的措施 其含义更广 因此 按使用特点分为城市道路 3 穿越铁路“路基”系指三角形具有4％人字排水坡度的路基面 斜坡地形处的接头安置应呈水平状 当敷设于耕地下时 路肩等 碱强腐蚀或杂散电流电化学腐蚀严重影响的地段 系原条文5.3.6修改条文 保护范围应符合下列规定 接头与邻近电缆的净距不得小于0.25m 当采用电缆穿波纹管敷设于壕沟时 减少值不得大于50％ 应避开含有酸 根据现行行业标准《铁路路基设计规范》TB 5.3.7 电缆直埋敷设 电缆应敷设于壕沟里 电缆直埋敷设方式应符合下列规定 电缆直埋敷设于非冻土地区时 管口应实施阻水堵塞 1 电缆直埋敷设 因行车道上也可能有重载汽车经过 路基断面为三角形路拱 管道 位于城郊或空旷地带 2 系原条文5.3.4修改条文 宜在保护板上层铺设醒目标志带 “公路”用词改为“道路” 4