根据对各行业企业的调查 交叉净距应为1.00m 按干燥净化程度分为5级以下 本条是原规范第9.0.6条的原条文 不高于3级的干燥和净化压缩空气管道 9.0.2 为防止因管道设计不当而造成压降过大 考虑到一些情况下经钝化处理或热镀锌的碳钢管仍难以满足干燥净化管道的要求 耐磨 环状系统的主要优点是供气可靠性高 本条是原规范第9.0.8条的修订条文 9.0.11 或工作压力大于15MPa且公称直径大于或等于80mm的压缩空气管道上安装手动阀门时 压缩空气管道系统有辐射状 管沟和直埋三种敷设方式 寒冷地区室外架空敷设的压缩空气管道 又保证了压缩空气的净化等级 压缩空气固体颗粒等级或湿度等级高于3级的干燥和净化压缩空气管道 9.0.4 工作温度大于100℃的架空压缩空气管道 可采用热镀锌钢管或不锈钢管 枝状和环状三种形式 最终结果是管道发生断裂 第1部分 维修等因素确定 分别推荐使用不同的管材 1 本条是原规范第9.0.9条的原条文 构筑物之间的最小水平间距 工作压力小于1.6MPa的压缩空气管道系统 2 室外管道一般采用辐射状和枝状系统 如果管道挠度过大 干燥和净化压缩空气管道的连接应符合现行国家标准《洁净厂房设计规范》GB 本条是原规范第9.0.7条的修订条文 本条是原规范第9.0.2条的修订条文 这样既节约了成本 严重时产生轴向撕裂并在瞬间沿管道轴线延伸 竖向的自然改向 应采取防冻措施 这在现行国家标准《洁净厂房设计规范》GB 压缩空气管道 注 但不便于控制和调节 9.0.7 根据对空气净化等级的要求 第2款的要求时 13277.1 交变应力会导致管材产生非弹性变形 2 9.0.9 埋地敷设的压缩空气管道应根据土壤的腐蚀性作相应的防腐处理 架空管道安装 当不能满足第1款 9.0.3 为了能够顺利并快速地开启阀门 脱脂或钝化等处理 但管网投资大 二是便于检修 干燥和净化压缩空气管道的焊接方式与一般压缩空气管道的焊接方式有所不同 50073的有关规定 3 埋地压缩空气管道穿越铁路 应设置切断阀门 车间架空压缩空气管道与其他架空管线的净距不宜小于表9.0.16的规定 应该采取防冻措施 从空气压缩机出口到最不利点的压力损失不宜超过空气压缩机排气压力的10％ 表 室外压缩空气管道的敷设方式应根据气象 9.0.16 工作压力大于6.4MPa 提高气体净化等级 宜设置旁通阀 输送饱和压缩空气的管道应设置能排放管道系统内积存冷凝液的装置 9 故推荐采用 为减少干燥和净化压缩空气在输送过程中受到管道 9 应方便操作和维修 本条是原规范第9.0.1条的修订条文 在安装前应进行清洗 应符合现行国家标准《工业企业总平面设计规范》GB 13277.1称呼统一 要求手动作业的切断阀设置旁通阀 净化压缩空气管道的管材和附件的选择 密封 2 小于或等于15MPa且公称直径大于或等于100mm 1 当用户需要利用压缩空气的压缩热时 这样在切断阀开启之前通过旁通阀平衡前后压力 9.0.10 9.0.8 伸长量极小 因此 3 管道附件的强度 压力及净化等级的要求 9.0.14 污染物净化等级》GB／T 直埋敷设简单 道路时 压缩空气管道应满足用户对压缩空气流量 枝状系统简单 应符合下列规定 吹洗介质可为所输送的空气或氮气 宜采用焊接 压力稳定 寒冷地区室外架空敷设 9.0.5 应对管道 9.0.11 因地制宜地选择合适的管道系统 车间架空压缩空气管道其他架空管线的净距(m) 9.0.16 本条文要求遵照执行 常会使已经干燥 对压缩空气负荷波动或要求供气压力稳定的用户 当用户需要利用压缩空气的压缩热时 本条为新增条文 运行 电缆在交叉处有防止机械损伤的保护措施时 并进行露点和洁净度的检测 管道埋深是根据载重车辆驶过时传到管顶上的压力不会损坏管道来确定的 又设置了固定支架 压缩空气固体颗粒等级或湿度等级高于5级 当与裸导线或滑触线交叉的压缩空气管道需要经常维修时 交叉净距可缩小到0.10m 第1部分 室外输送饱和压缩空气的埋地管道应敷设在冰冻线以下 将是经济合理的 9.0.8 故本条文作相应的规定 且不得小于1.0m 管道应进行保温 压缩空气管道上设置的阀门 将空气压缩机排气压力的10％作为管网压降的最大限定值 阀门和附件的污染 因此 50073中已有明确的规定 中间又无补偿措施时 根据现行国家标准《用能单位能源计量器具配备和管理通则》GB 阀门等处用法兰或螺纹连接外 压缩空气管道在用气建筑物入口处 9.0.7 净化压缩空气十分重要 地质 热伸长的作用下 焊接与法兰或螺纹连接相比 压降和漏损小 脱脂或钝化处理 套管应伸出排水沟沟边1.0m 停气时管道收缩 固定支架间的直管道在内压力 本条是原规范第9.0.4条的修订条文 特别是在较长的直管道上设置了相邻的两个固定支架 充分利用管道平面 9.0.10 压缩空气管道及附件材料的选用 本条为新增条文 50187的有关规定 9.0.15 设有坡度的管道 若管材和附件选择不当 具有省料 5级～3级和3级以上三档 维护方便 抗腐蚀性能应与管材相匹配 紊流甚至气塞现象的发生 各用气车间应装设流量计 9.0.6 地形等条件和施工 该值也可以在管道水利计算时作为校核标准 管沟敷设如能与其他地下管道共沟 应采用防护套管或管沟 其两端应伸出铁路路肩或路堤坡脚外 9.0.14 17167的有关规定 压缩空气管道 将原条文中压缩空气“品质”改为“净化等级” 避免急速增压导致下游高速 应有热补偿措施 阀门和附件 压缩空气管道在用气建筑物入口处装设油水分离器可以减少压缩空气中的油水含量 宜就近设置储气罐或其他稳压装置 还需要进行彻底吹洗 挠度消减 输送饱和压缩空气的管道冻结的可能性比较大 对管道进行保温的目的是减少散热 管道将产生挠度来化解伸长与变形以减小轴向力 污染物净化等级》GB／T 9.0.5 压力较高的压缩空气系统 9.0.1 9.0.13 压缩空气管道一般为常温管道 支管连接可采用几个转弯来克服主管位移带来的影响 投资少 管道连接采用焊接已有多年的成熟经验 厂(矿)区敷设的压缩空气管道与其他管线及建筑物 固定支架阻挡了管道伸长与变形的发生 将压缩空气根据现行国家标准《压缩空气 压缩空气固体颗粒等级或湿度等级不高于5级的管道 管顶至铁路轨底的净距不应小于1.2m 为与现行国家标准《压缩空气 系统投入运行前 输送饱和压缩空气的管道应设置油水分离器 干燥 在设计管道系统时可根据项目的实际情况 同时降低室内温度 9.0.12 当铁路路基或路边有排水沟时 车间采用枝状和环状系统 9.0.4 水文 会产生轴向推力 4 阀门和附件进行清洗 1 危及整个管网 通过自然形状解决补偿问题 应符合下列规定 可采用碳钢管 但当管道经历比较大的温差 压缩空气管道的连接 管顶至道路路面结构底层的垂直净距不应小于0.5m 在安装前 手动作业的阀门较多 不给主干管任何约束 辐射状系统便于集中调节和控制 压力表和流量计 施工快和严密性好等优点 除设备 压缩空气管道在每个地区都有架空 坡度不宜小于0.002 需要采取热补偿措施 净化的压缩空气受到污染 加防护套管一是为了减小管道承压 并应考虑近期发展的需要 9.0.9 9.0.2 本条是原规范第9.0.13条的原条文 干燥和净化压缩空气管道的内壁 经常用在不希望看到地上管线的厂区 应采用不锈钢管或铜管 将原规范的“可采用经钝化处理或热镀锌的碳钢管”改为“可采用热镀锌钢管或不锈钢管” 对于确保供应符合要求的干燥 9.0.1 对用气设备的正常工作有积极作用