1000kV线路在跨越一般树木的取值基础14m上适当增加2m取为16m 管道 当在以后的直流工程中 离子流密度限定在雨天180nA／m 有资料显示 分裂间距和导线对地距离一样 导线至最高航行水位的最高船桅顶的最小垂直距离按导线最大操作过电压间隙7．5m加上3m裕度 13．0．3 (2)为解决架线过程中 在最大计算风偏情况下 设计时对地距离的裕度等因素 ②杆塔结构重要性系数取1．1 1)对电力线路导(地)线的最小垂直距离 1000kV特高压输电线路仍按此原则考虑 取为15．5m 这种现象与电压等级并没有直接关系 相应的地面最大电场强度将超过20kV／m 第三类距离主要是为避免输电线路与其他部门设施之间的影响 易爆材料堆场以及可燃或易燃 我国在原行业标准《高压直流架空送电线路技术导则》DL／T 436-2005中已改为“民房所在地面未畸变合成场强应不超过15kV／m(对应于湿导线)” 合成场强的影响 边导线至斜坡上缘的最小水平距离按现规程取为最高杆塔高度 都采用同一量值的标称电场作为限值 还应考虑静电场强 边导线在最大风偏情况下对特殊管道的水平距离 11m要求时 同时满足80％测量值不超过15kV／m为控制指标 导线与地面的最小距离(m) 穿电工绝缘鞋的人触摸接地金属体时 推荐取15m 本条为强制性条文 按公众及交通工具可能到达的频繁程度分类的 同一地点的地面合成电场达到约15kV／m 需计及架空电力线路导线的最大风偏 推荐取值21．5m 地线不得设有任何接头 架空电力线(中心线)1倍杆高(考虑倒杆影响) 每增加1000m海拔高度 必须严格执行 经济作物 不通航河流 全冷冻式储罐与基地外建 华北 铁塔基础外缘至路基边缘的最小水平距离现规程对电压等级110kV～500kV均为8m 输电线路与散发可燃气体的甲类生产厂房的防火间距还应大于30m的要求 则V串情况下 城市绿化灌木以及街道行道树木之间的最小垂直距离应符合表13．0．5-3的规定 从前苏联的规定和我国直流线路运行经验看 水平I串导线对公路路面的距离为21．5m 即导线对电车道路面取21．5m 60 对通航河流日本规程未明确 为了防止人在民房所在地打伞时出现较强的暂态电击 架空管道设施上行走 最大电气间隙已有足够的安全裕度 导线与建筑物之间的最小垂直距离 I串情况下 即操作过电压间隙7．5m 架空电力线(中心线)1．5倍杆高 本条文是按《架空输电线路与弱电线路接近和交叉装置规程》中有关规定而编制的 标识 即对输电线下人体和牲畜的静电感应影响 弱电线路等级分类宜按本规范附录D执行 3 导线与树木之间的最小净空距离应符合表13．0．5-2的规定 取为10．5m 取邻近民房的地面标称场强限值为3kV／m是合适的 当时中国电力科学研究院对直流合成电场对人的影响进行过大量的试验研究 该项最小对地距离为10．2m取11m(对地距离11m时 2 对345kV和500kV线路为4m～6m 城市绿化灌木及街道树木之间的最小垂直距离 要降低在铁路接触网的导线和承力索上所感应的电压 ±800kV线路与铁路 并采取相应的保护措施 推荐取21．5m 门站和储备站集中放散装置的放散管与站外建 若不能及时砍伐可能导致对地放电 50545的规定 铁路 确定的导线最小对地距离如表58 索道交叉或接近距离见表64 通信电缆 考虑漂浮物高度2m ±800kV特高压直流线路导线在最大风偏情况下对其他电力线边线之间的水平距离取为20m 专家认为要充分考虑减少电击对人造成的不适或不快感 标称场强只是合成场强的一部分 民房所在地面的合成电场不超过15kV／m(对应于湿导线) 引起植物端部烧伤的电场强度要在20kV／m以上 1150kV 同时考虑杆塔在无风时上人检修 控制地面场强小于9kV／m 按其取值原则 岩石 表13．0．4-3 在小于12kV／m的场强下无感觉 (3)对电车道的交叉跨越距离 峭壁 1)居民区 在此基础上再增加0．5m 要考虑对钢管道采取保护措施 本条说明如下 索道交叉或接近距离 如果导线电压 取土 输电线路与管道在平行接近距离很长时 构筑物和相邻管道之间的水平净距大于35kV电杆(塔)的基础之间的水平净距不小于5m 绿化区 假设测量数据为100组 前苏联的超特高压线路与地上管道 放电很明显 降低杆塔顶的场强 晴天80nA／m 在500kV为8m 需要按线路的参数和管道的特性具体分析计算 雨天为21．6kV／m～13．16kV／m 结合最小对地距离计算结果 考虑导线的最大计算风偏仅是短时性的 必须严格执行 采用V串情况下 不小于24m 经过干燥地区时 对于铁路承力索或接触线的塔顶最小垂直距离 在地面合成电场为11kV／m～13kV／m时有明显但轻微的暂态电击感觉 自然保护区 因此 考虑±800kV特高压直流输电线路杆塔根开在10m～18m 750kV线路按最大过电压间隙加上3．5m裕度 果实数量与无电场作用地区没有差别 才要将管道敷设在防护区以外 3 管道 冬季至冰面 裕度取3m 表57 必要时 导线最大弧垂可按±70℃或按实际可能到达的温度计算 对于因80％和50％的差距可能带来的问题 铁塔基础外缘至路基边缘的最小水平距离现规程对电压等级110kV～500kV均为8m 我国500kV线路跨越公路的场强标准控制在7kV／m 造成人身触电伤亡 1 最小水平距离现规程一般随电压等级升高而适当增大 1000kV线路与跨越弱电线相同 按各电压等级取值的级差递增取值 取为8．5m 晴天25kV／m 50183-2004规定如下 双联“I”串或“V”串型式 交叉角不小于45° 线下大型车辆感应的短路电流不超过5mA 此时校核洪水面场强大于20kV／m ±800kV特高压直流线路暂建议照此执行 导 最新公路法要求已大为提高 当线路跨越铁路 畜及携带物总高按3．5m考虑 本条第1款为强制性条款 城市行道树等)的最小距离为7m 油气井与周围建(构)筑物 线路与弱电线平行接近时 在不同的分类场所 对应的合成电场只有4．5kV／m～7kV／m 因此为考虑电流过热引起弧垂增大的影响 这样符合一般合格评定的规则 5092-1999的规定 基本覆冰重现期按100年一遇设计 2 取值12．5m 因此不另外增加安全距离 线路对地距离还需适当增加 2)交通困难地区最小对地距离 如果有此需要 距通航河流5年一遇洪水位10m 但指出导线距水面的高度要保证船舶航行没有危险 输电线路与交叉跨越物的水平距离主要是为了避免输电线路对其他部门设施产生影响 (五)危害管道设施安全的其他行为 导线至电车道最近构件的距离不小于15m 因此 在路径受限制地区边导线在最大风偏情况下对其他电力线边线之间的水平距离 构筑物的防火间距大于380V架空电力线2．0倍杆高 锦苏工程中则按此原则计算 导线对地距离为12．5m时 国内500kV及750kV最大风偏时净距按跨越建筑物时的垂直距离减去0．5m ±750kV线路与电力线交叉跨越最小距离满足12m 故补充规定了在大跨越段 晴天80nA／m 各地实际取值为6．5m～7．5m 埋地集输管道与其他地下管道 铁路设计时 但不得小于30° 50545-2010规定输电线路与甲类火灾危险性的生产厂房 甚至还有所提高 并对每一交叉段和接近段进行验算 铁路 从美国和前苏联的规定看 ±800kV线路的该项距离取为10．5m 水平距离不小于5m 13．0．5 此对地距离值应用于云广工程中 垂直距离应根据导线运行温度40℃或覆冰无风情况求得的最大弧垂计算 在开阔地区 750kV线路 线路与地埋输油 在基本气象条件(风速为30m／s)下 要采取高垮和砍伐相结合 ±800kV线路按1000kV线路推荐取7m 便于设计 跨越不通航河流时 主要是为降低停电检修线路的导线和地线上的感应电压 而且大跨越在线路中的地位又比较重要 前苏联规定1150kV和±750kV线路不小于100m 2 为此 树木 导线对承力索或接触线杆塔顶取15m 66 地面合成场强取雨天46kV／m 其地面静电场小于20kV／m 若所跨越的建筑物为非长期住人建筑 按操作过电压间隙控制的距离为13m 跨越铁路的天桥底部高度至接触线约8m 2 考虑以后车辆尺寸还可能增大 按协议要求取值 与前苏联规程基本一致 对330kV～500kV线路 拆除 ±800kV直流线路在交通困难地区地面最大场强取20kV／m 较交叉铁路接触网杆顶的标准增加2m 对于±800kV直流输电线路在交通困难地区 湖北等地要求80m 暂态电击程度也增加 则足以确保对行人及车辆的安全 道路 750kV线路取10m 13．0．2 信号和闭锁装置的干扰和危险影响 取为17m或按协议要求取值 (三)设置安全或者避雷接地体 13．0．7 导线与山坡 750kV线路取为6．5m 还要注意到人们在线路走廊内从事农业劳动时 植被覆盖等方面 铁道部铁建设函[2009]327号文规定 1000kV特高压输电线路在交通困难地区 我国现行线路设计规程中 如车辆行驶时电力线杆塔对司机视线的阻挡 对于步行不可达到的山坡 晴天100nA／m 步行可达和不可达到山坡的最小对地距离(m) 表62 个别与电压等级相关的距离 本规范由场强控制的对地及交叉跨越距离是按630／45导线计算确定的 前苏联规定交通困难地区的电场强度限制值为20kV／m 确定直流特高压架空输电线下地面处电场强度 东北地区为5．5m 对于非长期住人的耐火屋顶的建筑物 索道及各种架空线路水平接近距离的要求 本研究接受了专家的意见 构筑物或者种植深根植物 对于向上 广东6m 线路对地距离还需至少增加1m以上 ±800kV线路不能跨越经常住人或屋顶为燃烧材料的建筑物 在公园 且这种现象与电压等级并没有直接关系 手触摸金属柄 易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃易爆液(气)体储罐的防火间距 线路下和附近的乔木超过一定高度 修建养殖水场 以下同此)导线对树木最小垂直距离取值14m 定位误差和施工误差三种情况 感受结果为 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 由表13．0．9-1确定 2)对特殊管道的最小水平距离 合成场强限定在雨天30kV／m 广东地区多为6．5m 城市绿化灌木及街道树之间的垂直距离 2 导线与树木的任一部分之间的最小距离 从电场强度来看 436-1991(以下简称“原导则”)中规定“邻近民房的地面标称场强限值为3kV／m” 由于设计和施工的误差而引起导线对地距离的减少 很难限制运输车辆不在线下附近停留 表65 (1)电场和离子流密度的限值选择 推荐取10．5m(实际工程校核时 1000kV线路按最大操作过电压间隙7m加上3．5m裕度 对于特高压直流线路 我国500kV线路与树木的最小垂距 树木端部会出现烧伤 与人在干燥的地板上走动后再触摸水龙头的感觉类似 冬季至冰面12m 索道交叉或接近距离见表65 人在该电场下打伞 垂直距离大于15．5m 线路边导线与建筑物之间的最小净空距离应符合表13．0．4-2的规定 其电场效应问题更加突出 有不同的场强要求和标准 导线的风偏角约为40° 华北地区多为7m 2)与河流平行的水平距离 对于输电线路跨越拟建铁路处 如交叉档距超过200m 与无线电干扰限值的意义也一致 电力线倒塔时对其他设施造成危害等 ⑧导线最大弧垂温度按照相关国家标准执行 ±800kV线路在交通困难地区的对地距离为15．5m 索道及各种架空线路的距离应符合下列要求 目前在国家环保总局组织的专家评审中 2)对弱电线的最小水平距离 经过多方分析讨论 建议在监测方法中以规定风向和更小的风速来解决 一级公路 对于一般钢芯铝绞线 加拿大安大略水电局《输电线路设计标准》规定 2 ±800kV线路按静电场强22kV／m 4 再留有2m的裕度 第二十三条 人打伞触摸金属柄和人触摸架设在空中对地绝缘的13m长金属线时的感受 在现行国家标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》GB 2 民房所在地面湿导线情况下未畸变合成电场应不超过15kV／m 道路 注 如果两线路杆塔位置交错排列 (2)导线对铁路交叉跨越距离 500kV线路取6．5m 一二级通航河流 750kV为16m 参考现行国家标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》GB 一般生长得高大 按跨越时的垂直距离减去0．5m 离子流密度限定在雨天100nA／m 13．0．4 在最大计算弧垂情况下 管道埋地敷设时 地面的合成电场也越小 水平V串导线对公路路面的距离为21m 而在向上 架空线路边导线至各建筑物及构筑物最近的突出部分的水平距离 4-1 导线静止时对山坡的距离将大于14m 2 建议杆塔外缘至路基边缘最小水平距离取30m或按边导线至路基边缘最小水平距离取20m 以确定对铁路通信 不危及线路的安全运行 以及降低电击的影响 (2)关于输电线路与爆炸物的接近距离 1)跨越河流的最小垂直距离 在管道中心线两侧各50米至500米范围内进行爆破的 8kV／m～12kV／m线路下生长的果树 杆塔外缘至轨道中心水平距离不小于塔高加3．1m (7)对河流的交叉跨越距离 13．0．2 大跨越的导线弧垂应按导线实际能够达到的最高温度计算 石油天然气站场区域布置防火间距 由于技术上和设备工具上的原因 线路交叉跨越铁路时 前苏联规定1150kV和±750kV线路平行电力线在不偏斜时边导线之间距离不小于30m 2 合成场强限定在雨天42kV／m 晴天42kV／m控制 考虑铁路架桥机施工情况 晴天30kV／m 750(765)kV线路走廊内观察到类似的植物端部烧伤的现象 在架空线路两侧距中心线各100m以内的地段也应该接地 在750kV基础上增加4m 都按11m设计(三角排列铁塔取10．5m) 构筑物和相邻管道之间的水平净距 线路电力线平行接近时 1000kV线路取7m 220kV～500kV级线路均在交通困难地区对地距离的基础上再增加0．5m 3)与公路平行的水平距离 峭壁 禁止任何单位和个人从事下列危及管道设施安全的活动 架空线路边导线至另一条平行的架空线路杆塔最近构件距离不小于15m 一般均减少1m 可适当减小距离 加裕度3m 1000kV特高压输电线路操作过电压间隙取6．5m 河流 取为15m 向上 被跨越档的电力线铁塔不需采用特殊防雷措施 广东为6．5m 修改合成场强为以25kV／m(晴天)作为邻近民房的最大合成场强 边导线与建筑物之间的水平距离 0007的有关规定 ⑥为提高特高压线路的抗冰能力 有明显刺痛感 2 为安全起见 或按协议要求 当线路位于路径受限制地区时 13．0．6 导线与建筑物之间的最小垂直距离应符合表13．0．4-1的规定 当线路位于路径受限制地区时 对地距离约需16m 13．0．10 ±800kV特高压直流线路取13m 50061及原行业标准《110～500kV架空送电线路设计技术规程》DL／T 当跨越拟建铁路桥梁地段 放电声较大 在跨越通航河流时 并不能反映实际合成场的情况 线路走廊中生长的农作物 双联“I”串或“V”串型式 地面合成场强不小于10kV／m 故在跨越一般树木的取值基础上适当增加安全裕度 易燃 该项对地距离的选取应该进行电场强度校核 铁路 ±800kV特高压直流线路考虑最大操作过电压间隙7．5m 交通困难地区最小对地距离仅为12．0m 观察发现 道路 城市绿化灌木及街道树之间最小垂直距离取15m 直流±800kV不小于24m 岩石的净空距离 铁路和公路的防护林带的线路通道宽度要按导线最大偏斜时到树冠的距离来确定 建筑物 静电场强 2 输气管道的平行接近距离 受静电感应影响电压可能异常升高的入户低压线路需给予必要的处理 晴天80nA／m 在导线最大风偏情况下 最大弧垂应按导线允许温度计算 2 当线路与沿河流的拉纤小路平行时 3)交叉铁路的最小水平距离 对导(地)线的最小垂直距离 前苏联500kV线路取值6．5m 大部分地区6．5m ±800kV线路与弱电线路的交叉角 将测量结果按照由小到大的顺序排列 植物和动物对线路下的电场有很大的适应能力 容易引起树木端部烧伤 线路与果树 导线与地面 控制高压直流线路的电场和离子流密度关系到线路附近居民的人身安全问题 对跨越物或地面的间距减小 在地面合成电场小于9．6kV／m时无感觉 50016的要求 ±800kV线路也按相同取值 其距离不小于上述标准中的规定外 晴天150nA／m 受电场的作用使果实的质量提高 加拿大规定取8．85m 随着社会环保意识的不断加强 故1000kV线路仍维持7kV／m的场强限值 晴天42kV／m取值 前苏联等国家均在500kV 且不小于10m(考虑电力线路运行时对液化石油气管道感应电位的影响) 华北8．5m I串情况下约为15．5m 取为10．5m时 表 1000kV特高压线路取15m 不应大于15kV／m 关于80％值和50％值 地面最大电场强度按18kV／m左右控制 (四)在埋地管道设施上方巡查便道上行驶机动车辆或者在地面管道设施 以及与山坡 特高压输电线路下电场限制值的研究成果 相关部门亦已认可 合成场强及离子流密度计算结果见表57 会感受到明显但比较轻微的暂态电击 (3)对地最小间隙距离 ±800kV线路与铁路 相关数值可根据计算结果调整 线路交叉一级及以下公路时 爆破 管道 为提高安全运行可靠性建议最小水平距离提高到40m或按协议要求取值 测量表明 电力线倒塔时对其他设施造成危害等 电气化铁路供电电压约30kV 当线路与公路平行接近时 同时也为了减小其生物效应 我国超高压线路在经过步行可达到的山坡时 导线与果树 跨越段需因地制宜 在雨天 导线的净空距离是考虑人在放牧时挥鞭对导线的接近 在各个地方停留的机会是均等的 具体取值见表59 故基本上沿用该规范的值 当埋地输油管道与架空电力线路平行敷设时 峭壁 防护林带树木之间的净空距离 但考虑该类树木人接触的机会较多 以防止由于地中电流引起的腐蚀 注 人 原导则是在建设葛上直流工程时确定的 1 110kV及以上电力线 但35kV以上架空电力线要大于40m 建筑物 当无法满足此要求时 确定是否需要采用特殊的防护措施 修渠 导线与建筑物之间的最小净空距离 易爆液(气)体储罐的防火间距 导线动态范围取2m 河流 可分为三大类 甲类物品库房 ±800kV线路与甲类火灾危险性的生产厂房 现行国家标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》GB 现行国家标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》GB 表13．0．5-3 线路设计中采用的各种对地及交叉跨越间隙值 架空线路的边导线至接触网导线的距离大于45m 比葛上直流的合成场11kV／m(或雨天15kV／m)小很多 畜及携带物总高加上操作过电压间隙和裕度 应符合下列规定 杆塔外缘至轨道中心的水平距离不小于塔高加3．1m 3 4-2 导线为4×720mm 该类树木超高生长的可能性很少 在路径受限制地区 美国则是控制人接触线下大型车辆时 至非电气化铁路建筑物的距离大于15m ②由电气绝缘强度决定的距离 直流输电线路的电场对人的影响原则要以合成电场衡量 居民点四周 500kV与植物的最小垂直距离为7．28m 个别与电压等级相关的距离 索道时 1000kV特高压线路按地面电场为7kV／m 线路通过公园 更好的保护生态环境 铁路 对于步行不可达到的山坡 国外及我国500kV以上线路的规定见表62 ±800kV特高压直流线路铁塔基础外缘至高速公路隔离栏的最小水平距离还需与公路部门协商 50545规定110kV～750kV线路在开阔地区 对人的影响实际上是合成场强 交叉高速公路时 在直流输电线路下进行了感受试验 4 220kV铁塔或电杆接地体为10m 且不小于70℃ 取为11m 水平I串导线对标准轨距铁路轨顶的距离为21．5m 110kV～330kV线路一般取为最大过电压间隙加上约3m的裕度 石油管道 经济作物 地面最大电场强度为16．5kV／m) 在现行线路设计规程中 (1)导线对公路交叉跨越距离 导线与林区树木之间的垂直距离需有较大的裕度 管道 边导线在最大风偏情况下对弱电线的水平距离 ±800kV特高压直流线路至电车道路面及接触网的最小垂直距离按照跨越电气化铁路的要求取值 2 苏联规程为8m 雨天不超过150nA／m 1)与电车道路面及接触网的最小垂直距离 2)导线至电气化铁路承力索或接触线的垂直距离 试验中人处在的地面合成场强的范围为6．1kV／m～15．1kV／m 取导线对地最小距离为12．5m 最小交叉垂直距离要增加到14m 经初步估算 13．0．1 晴天11kV／m(或雨天15kV／m)地面合成电场对应的标称电场约为3kV／m 推荐取12．5m 安全绝缘距离等信息 地下燃气管道与交流电力线接地体的净距(m) 表13．0．9-2 离线路中心30m～40m处 从前苏联和我国直流线路的运行经验看 经济作物 校核电场强度见表60 ±800kV直流输电线路导线对地面的距离主要由电场效应决定 导线允许温度远大于本条规定的一般线路的数值 2)交叉电车道的最小水平距离 宜适当增加极导线对地距离 ±800kV线路导线至电气化铁路承力索或接触线杆塔顶的垂直距离推荐取15m 因此 任何单位在管道设施安全保护范围内进行下列施工时 贵重林区 公路等级分类宜按本规范附录E执行 前苏联规程规定 考虑到我国土地资源在经济发达地区的越发宝贵 导线至百年一遇洪水位的最小垂直距离750kV线路取为8m 对地距离约需17m 说明如下 其产生的原因有测量误差 综合前苏联及我国相关规定 电力线对电车道的水平距离不小于最高杆塔高度 雨天时不超过36kV／m 并留有适当预度 人触摸接地金属 导线最大设计验算覆冰厚度要比同区域常规线路增加10mm 地面合成场强晴天为16．73kV／m～10．01kV／m 经济作物 早期500kV线路最大过电压间隙为3．8m 但实际过程这些值均不控制 非电气化铁路与电气化铁路取相同的标准 离子流密度控制值取值如下 地线不得接头 导线表面电场越小 如广东 通道附近超过主要树种自然生长高度的非主要树种树木应砍伐 直流线路电场对人的影响应该以合成场强衡量 ②中华人民共和国国家标准《输油管道工程设计规范》GB 在无风时 加裕度2．0m 建议路径受限制地区边导线至路基边缘最小水平距离取12m 交通困难地区导线最小对地距离取8．5m 最大离子流密度限值晴天不超过100nA／m 13．0．7 引起植物端部烧伤的电场强度在20kV／m以上 1 表13．0．5-1 电气绝缘间隙以及其他因素决定 操作过电压间隙取7．5m 高速公路 750kV线路取为9．5m或按协议要求取值 线路对地距离增加6％的距离 冬季导线至冰面的最小垂直距离按非居民区的要求 对于步行可达到的山坡 标称场强只是其中的一部分 导线在最大计算风偏时对建筑物的最小净空距离 13．0．11 且不小于30m(液化石油气和天然气凝液站场不小于40m) 在最大计算风偏情况下 输电线路对各种交叉跨越物的距离 晴天35kV／m 对云南-广东±800kV直流线路导线最大表面电位梯度 经济作物林 1 ②人触摸架设在空中对地绝缘的13m长金属线时无感觉 索道及各种架空线路交叉或接近的要求 (二)埋设地下电(光)缆 需另考虑导线动态范围) 同时这与葛上直流工程时所做的感受试验一致 桥梁 但±800kV特高压直流线路跨越铁路时的对地距离由地面场强控制 离子流密度限定在雨天150nA／m 边导线需对建筑物保持一定的水平间隔 导线至树顶距离计算结果(m) 电力系统的各种接地装置等平行或交叉敷设时 其间距要符合现行国家标准《钢质管道及储管腐蚀控制工程设计规范》SY 其余地区仍多为7m 相对轨顶的设施限高 一般采用在定位过程预留“裕度”的方法来补偿 并在导线最大风偏情况下 规范主要内容如下 则V串情况下对地距离约为15m 且又同750kV及以上架空线路接近时 此时小于或等于15kV／m为满足要求 ③由其他因素决定的距离 ±800kV直流输电线路导线对地面的距离除要考虑正常的绝缘水平外 锦苏特高压直流工程实际应用中是按17m取值 按导线实际能够达到的最高温度计算最大弧垂 表13．0. 1)对特殊管道的最小垂直距离 500kV级为13m 当砍伐通道时 覆冰区段 我国500kV第一代线路设计标准 ±800kV线路至标准轨距铁路轨顶的最小垂直距离参照跨越公路即居民区的要求 离子流密度限定在雨天100nA／m 该类地区的超高压线路最小对地距离的确定是取人 线路经过经济作物和集中林区时 其取值大多与电压等级无关 ③对于人烟稀少的非农业耕作地区 目前已建和在建工程均位于南方雨水充沛地区 有抢险船只航行的河流 ①基本风速 晴天小于38kV／m 500kV线路操作过电压间隙取3．0m 1000kV取值10m 考虑小型船只活动高度3．5m 不可能全部集中在高场强的地方 第十六条 但交流1000kV和直流±800kV特高压线路不得小于40m 取10m 经济作物林或城市灌木林不应砍伐通道 ⑨跨越铁路的特高压线路铁塔处要设置标志牌 特殊管道是架设在地面上输送易燃易爆物品的管道 边导线与建筑物之间的最小水平距离 晴天38kV／m 取为18m 跨越电气化铁路时 线路边导线至架空线边线最小水平距离不小于平行地段线路的最高杆塔高度 输电线路与铁路 管道 物体的高度 导线最大风偏时与公园 表58 可参照有关专业规范或与有关单位协商解决 13．0．6 考虑最大风偏的短时性 地面最大合成电场强度雨天小于46kV／m 对人的影响实质上是合成场强 导线与地面的最小距离应符合表13．0．2-1规定的数值 排放腐蚀性物质 1 锦苏工程按此原则计算则为17m 重覆冰区的线路应计算导线不均匀覆冰和验算覆冰工况下的弧垂增大值 由于严重的冰过载或不均匀覆冰和验算覆冰使导线弧垂增大 索道及各种架空线路的垂直距离是按最高气温或覆冰情况求得的最大弧垂计算的 当地面坡度为30° 空间电荷产生的电场在合成场强中占有的比例就较小 我国现行的线路设计技术规程中500kV和750kV线路 ±800kV线路与铁路 导线在最大风偏情况下 ±800kV特高压直流线路考虑最大操作过电压间隙7．5m 直流±800kV不小于21．5m 线路跳闸等事故 在晴天 大部分地区7m 挖塘 合成场强雨天－49．3kV／m晴天－40．5kV／m 峭壁 表61 离子流密度限定在雨天100nA／m 构筑物的防火间距 当跨越220kV及以上线路 前苏联规程规定 导线与地面的最小距离 按步行可以到达山坡考虑并适当增加预度 畜及携带物总高按3．5m考虑 合成场强及离子流密度结果 ±800kV特高压直流线路因电压等级较高 0. 表59 现行国家标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》GB 在导线最大弧垂或最大风偏时 电力线路杆塔外缘至路基边缘最小水平距离不宜太大 金属管道和索道应该在同线路交叉的范围内接地 750kV线路取8．5m 取13m 我国500kV线路实际采用7．5m或按协议要求取值 超高压输电线路在交通困难地区 峭壁 综合考虑以上各种因素 导线至窄轨铁路轨顶的最小垂直距离比标准轨铁路可减少一些 对于±800kV特高压直流线路 实行差异化设计 在最大计算风偏情况下 子导线直径越大 地下燃气管道与建 根据上述原则 3)对电力线的最小水平距离 1 且不小于10m 但在输电线路设计中 即接触网的构造高度距轨面高度不超过8m 1)导线对弱电线的最小垂直距离 因此±800kV特高压直流线路对标准轨距铁路及电气化铁路轨顶最小垂直距离取21．5m 按V串 即合成场强限定在雨天30kV／m 50028-93(2002年版)规定如下 河流 500kV线路取9．5m 我国超高压输电线路在此类地区没有规定场强限值 对地距离及交叉跨越 中国电力科学研究院会同湖北超高压局武汉分局 线路与铁路平行接近时 对于步行可达到的山坡 管道 当管道地面敷设时 应当事先征得管道企业同意 建温室 铁道部铁建设函[2009]327号文规定 应符合表13．0．2-2规定的数值 所以对应葛上直流线路采用的导线为4×300mm ±800kV直流架空线路对管道和索道最小水平距离见表67 特高压线路由于原有导线与树木的垂直距离值较大 人体试验方式为 杆塔定位时要考虑“导线弧垂误差裕度” 线路边导线至管道任何部分的最小水平距离不小于平行地段线路的最高杆塔高度 场强标准控制在10kV／m (5)导线对电力线的交叉跨越距离 在开阔地区 按操作过电压间隙7．5m 导线与果树 取为20m 边导线至路基边缘最小水平距离取值为15m或按协议要求 (8)±800kV直流架空线路尽量远离低压用电线路和通信线路 推荐取17m 50545中 相关部门亦已认可 50253-2003规定如下 按各电压等级取值的级差递增取值 当直流超高压线路同地下管道接近时 (9)±800kV直流架空线路走廊内受静电感应可能带电的金属物应予以接地 ①对于一般非居民地区(如跨越农田) 表67 裕度按2．0m考虑 绿化区 通过人体的放电电流不超过5mA 3 所以原导则对应当时的设计条件 加裕度3m 前苏联的超特高压线路与地上天然气管道 1000kV特高压交流线路和±800kV特高压直流线路均取15m 取该距离值应该是安全的 (1)重覆冰区的线路 导线与树木(考虑自然生长高度)之间的最小垂直距离应符合表13．0．5-1的规定 (4)导线对弱电线的交叉跨越距离 铁塔基础外缘至轨道中心的最小水平距离现规程各级电压均为30m 峭壁 2)导线对电力线杆塔顶的垂直距离 ±800kV线路按此原则执行 导线风偏后的净空距离推荐13m ①由电场强度决定的距离 (6)对特殊管道的交叉跨越距离 其安全距离要符合下列要求 风偏净空距离应根据最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行校验 在无风情况下 其间距不小于本段最高杆(塔)高度 地下液态液化石油气管道与建 1表中距离为边导线至管道任何部分的水平距离 往往还要考虑易燃易爆物事故时 河流 索道及各种架空线路水平接近距离不应小于表13．0．9-2规定的数值 导线与建筑物之间的最小垂直距离 ③人打伞触摸金属柄 导线与树木(考虑自然生长高度)之间的最小垂直距离 锦苏特高压直流工程中 受电场的刺激 考虑我国的实际情况 导线与果树 13．0．8 国内相关标准 本条为强制性条文 而在新出版的《高压直流架空送电线路技术导则》DL／T 在采取安全保护措施后方可进行 合成场强限定在雨天36kV／m 其取值原则由电场强度 开山和修筑大型建筑物 晴天35kV／m 导线与树木之间的最小净空距离 导线与地面 岩石之间的最小净空距离(m) 合成场强限定在雨天30kV／m 管道 重覆冰区的线路还要计算导线不均匀覆冰和验算覆冰情况下的弧垂增大 所以 构筑物工程 河流 4 取14m 应当事先通知管道企业 特高压输电线路跨越铁路处采取的加强措施有 表13. 导线分裂数 ②对于居民区 采石 线路与特殊管道平行接近时 ±800kV直流输电线路最大操作过电压间隙取7．5m 采用I串情况下 13．0．1 由表63确定 1)导线至铁路轨顶的垂直距离 要控制±800kV特高压直流线路与铁路的平行距离和长度 ±800kV线路与铁路 对其电场效应即静电场强限定在18kV／m 交通困难地区对地最小距离为13m 推荐取17m 湿润牧场放牧的奶牛并无反常行为 验算覆冰条件 750kV线路取值12m 在导线最大风偏下 1000kV特高压线路按相同取值 第81(或51)个数值 在输电线路的设计和施工过程中 树木 我国在第一批500kV线路设计时 云南-广东±800kV直流线路导线最大表面电位梯度 导线风偏后的净空距离满足11m时 表13．0．5-2 2 表64 其地面静电场小于20kV／m 为减少登杆维修人员受到的静电感应影响 各国不同电压等级对公路交叉垂直距离 考虑风偏的短时性 ±800kV特高压直流线路对相邻线路杆塔在导线最大风偏情况下的最小水平距离取最大操作过电压间隙值 岩石 (2)邻近民房的地面场强 预防地下管道腐蚀最有效的办法是采取阴极保护 地线设计验算覆冰厚度增加15mm 地面最大合成电场强度雨天小于46kV／m 悬垂绝缘子串宜采用双挂点 在开阔地区 铁道部以铁建设函[2009]327号文规定 雨天不超过150nA／m 在考虑输电线下最大场强限值时要综合考虑最大地面场强出现的概率 需适当增大间距 即80％(或50％)测量值 确定导线至地面 作以下补充和修改 岩石之间的最小净空距离 1150kV和±750kV线路 不小于杆塔高度加3m 导线水平I串排列取18．5m 管道 当线路邻近民房时 水平距离不小于6m ±800kV特高压直流输电线路 索道及各种架空线路的距离 ①中华人民共和国国家标准《城镇燃气设计规范》GB 与地下管道 导线对果树 校核电场强度大于20kV／m 3)平行电车道的最小水平距离 13．0．9 并考虑一定的裕度而决定 建筑物 2 河流 云广按20kV／m 考虑其等级及重要性较高 而当750kV及以上架空线路同管道和索道平行架设和接近时 现行规程统一为在导线最大弧垂或最大风偏时 电力线对公路的水平距离不小于最高杆塔高度 埋地液态液化石油气管道 道路 困难情况下双方协商确定 注 晴天25kV／m ±800kV直流架空线路对管道和索道交叉和接近距离规定如下 110kV～330kV线路均在上述垂直距离的基础上减少0．5m 一级公路 在最大计算弧垂情况下 线路下和附近的乔木超过一定高度 前苏联规定 按步行可以到达山坡考虑 ±800kV特高压线路在跨越林木 ③跨越铁路时采用独立耐张段 东北 13．0．9 第十五条 在开阔地区 (一)移动 随着电场增加 1000kV线路考虑最大操作过电压7m加裕度3m 取为10．5m 道路 树木端部会出现烧伤 岩石之间的最小净空距离应符合下列规定 1000kV线路按此原则执行 应根据线路和管道的具体参数计算确定 修筑其他建筑物 直流线路临近民房时 750kV线路取10m 加上3m裕度 2 (三)在管道中心线两侧或者管道设施场区外各50米范围内 不在铁路车站出站信号机以内跨越 ±800kV线路导线最小对地距离(m) 跨越河流时 13．0．4 表13．0．9-1 索道交叉或接近距离 4)与铁路平行的水平距离 对采用不同导线的直流线路 2对路径受限制地区的最小水平距离要求 导线至电气化铁路承力索或接触线杆塔顶的距离计算结果(m) 考虑到输电线路运行过程有可能产生电弧或火花 导线风偏后的净空距离推荐11m 其余地区多为6m 经济作物的距离 按80％测量值不超过15kV／m考虑 13 盖房 接地电阻不超过25Ω 当跨越时 在路径受限制地段 3 推荐取15．5m 在2005年7月 50016的要求 1000kV线路(单回路 ±800kV线路在交通困难地区 考虑我国的实际情况 晴天25kV／m 13 目前采用的数值大部分地区为7．5m ±800kV特高压直流输电线路亦取值15m ±800kV特高压直流线路导线对洪水面的场强按合成场强雨天50kV／m晴天42kV／m控制 ±800kV特高压直流输电线路跨越公路时导线对公路路面的距离 各国不同电压等级对公路交叉垂直距离见表61 具有刺痛感 困难时协商确定 其取值大多与电压等级无关 组织了老中青男女人员 为保证洪水面场强低于20kV／m 最小水平距离现行规程一般随电压等级升高而适当增大 高速公路及一级公路交叉时 导线与树木(包括果树 跨越索道可与跨越电力线相同 1)导线对公路路面的最小垂直距离 对电气化铁路 当海拔高度超过1000m 如车辆行驶时电力线杆塔对司机视线的阻挡 往往使计算所得的导线弧垂数值与竣工后的数值之间存在着一定的差距 地面合成场强没有必要小于10kV／m 公路 35kV以上及以下架空电力线(中心线)1．5倍杆高 加裕度3m 750kV～1150kV线路取值为15m 水平距离不小于8m 因此 索道及各种架空线路交叉最小垂直距离 轨顶的导线最低点高度 *只是在遇有交叉 ④一般情况下 ±800kV特高压直流线路导线至弱电线的最小垂直距离可按合成场强雨天42kV／m晴天35kV／m控制 导线最高温度及导线覆冰不均匀情况下对被交叉跨越物的间隙距离按操作过电压间隙校验 13．0．8 2 13．0．3 通道净宽度不应小于线路宽度加林区主要树种自然生长高度的2倍 垒家畜棚圈 35kV以上架空电力线(中心线)1．5倍杆高 表13．0．2-1 均是针对输电线路事故时不致危及接近的易燃易爆场所 交通困难地区是指车辆不能达到的地区 非居民区最小对地距离取值 ±800kV特高压直流线路跨越电力线时 加人 2 根据国内外直流超高压 目前第二代设计 地面最大静电场强也超过20kV／m 其距离要符合现行国家标准《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB 铁道部铁建设函[2009]327号文规定 如线路经过北方的灰尘严重地区时 注 静电场强 750kV线路取11m) 线路通过果树 导线对此类管道的最小垂直距离 而以合成电场对应的标称电场作为限值 电场强度在18kV／m～20kV／m电场下时 甲类物品库房 全国大部分地区的设计距通航河流5年一遇洪水位9．5m 石油产品管道和载人索道交叉时的交叉角尽可能采取90° 750kV线路操作过电压间隙取4．7m 道路 其安全距离不小于表66规定 但规定交叉公路处不允许运输车辆停留 因为直流输电线路最大负荷仅为额定负荷的110％ 1150kV取值14．5m 标明电压等级 前苏联的超特高压线路与地上管道 按照爆炸物的布置方式(开口布置或闭口布置)有不同的要求 对窄轨铁路轨顶的最小垂直距离取21．5m ⑦跨越段绝缘子串采用双挂点 导线至五年一遇洪水位的最小垂直距离参照我国500kV线路的要求首先考虑最大操作过电压间隙 表13．0．6 ⑤跨越时 表63 取为16m 前苏联的超特高压线路与地下管道 ±800kV特高压直流线路导线对电力线杆塔顶的最小垂直距离可取交叉铁路接触网杆顶的标准及取值 (一)新建 再根据人体的高度 当地面合成电场到达11kV／m时 建议与跨越弱电线相同 线路不应跨越经常有人居住的建筑物以及屋顶为燃烧材料危及线路安全的建筑物 垂直距离要通过协商确定 在建设过程中 2 按照第5．0．4条规定±800kV直流输电线路地面合成电场在晴天时不超过30kV／m 1000kV线路考虑相间过电压的差别 推荐取15m 在15kV／m的场强下时有明显但轻微的暂态电击感觉 对地18m时 显然 不应小于杆塔全高加3m (3)大跨越的导线 可采用交通困难地区的标准 ±800kV线路与弱电线路(不包括光缆和埋地电缆)的交叉角应符合表13．0．6的规定 导线至轨顶的最小垂直距离一般要求比非电气化铁路大一些 向上锦苏按18kV／m控制 美国 按跨越时的垂直距离减去0．5m 由于合成电场不好计算 堆放大宗物资 ±800kV线路导线跨越电气化铁路承力索或接触线的垂直距离按最大电气间隙控制 50545规定在路径走廊受限制地区 有可能发生燃烧或爆炸 表13．0．2-2 线路边导线与建筑物之间的最小水平距离应符合表13．0．4-3的规定 步行可达和不可达到山坡的最小对地距离均按操作过电压的放电间隙 500kV线路的规定 750kV取为10m 在取得有关方面同意时可以跨越 当线路与电车道平行接近时 对路径狭窄地带 同时我国为慎重确定直流线路临近民房所在地面的合成电场的限值 华东地区为6．5m ±800kV线路与铁路 各电场强度下计算垂直距离见表63 各国不同电压等级对铁路交叉垂直距离 当导线型号变化时 一二级通航河流及特殊管道等时 直流输电线路的合成电场与标称电场之间的量值关系与所采用的导线有关 索道及各种架空线路交叉最小垂直距离应符合表13．0．9-1的规定 设施防火间距 取和交通困难地区相同的数值(500kV线路取8．5m 考虑小型船只活动高度3．5m 因此按场强20kV／m以下控制进行校核 导线与林区树木之间的垂直距离 但这一问题可采取安全措施加以解决 垂直距离中括号内的数值用于跨杆(塔)顶 导线与建筑物之间的最小垂直距离 对于步行不可达到的山坡 考虑树木超高生长 按此计算并归整为7m 在开阔地区 对于导线对交通困难地区的对地垂直距离控制值在不同工程中采用了不同值 仅考虑操作过电压间隙加裕度 合成场强雨天50kV／m 距最高船桅 前苏联的场强限值较高 (二)在管道中心线两侧各5米范围内 道路 导线的允许温度可取70℃ 最高洪水位时 导线风偏后的净空距离推荐10m 集输管道与架空输电线路平行敷设时 主要是对地控制的静电场值不同 13．0．5 2 此时校核洪水面场强静电场强－21．3kV／m 道路 2 在湿导线情况下房屋所在地面的未畸变合成电场不得超过15kV／m 对地距离约需14．5m 河流 该项距离比标准轨铁路增加2m 暂态电击更强烈 750kV线路取11．5m 树木 取值为15m 以上规定 特殊管道 参照《建筑设计防火规范》GB 5)铁路其他规定 ±800kV对接触网塔顶的场强按合成场强雨天50kV／m 地面标称电场为3kV／m时 绿化区或防护林带 改(扩)建铁路 宜采用加高杆塔跨越林木不砍通道的方案 以确保对行人及车辆的安全 距100年一遇洪水位7m 液化石油气供应基地全压力式 最大离子流密度限值晴天不超过100nA／m 5 通信线路要采取防护措施 ±800kV特高压直流输电线路仍按此原则考虑 线路邻近民房 且大多采用跨越方案 ④《石油天然气管道保护条例》第313号国务院令规定如下 并应符合下列规定 跨越档导线 走廊宽度 损坏管道设施以及为保护管道设施安全而设置的标志 河渠 架空电力线路 导线与山坡 取17．5m 交叉铁路时 导线风偏后的净空距离推荐12m 可按照居民区标准执行 设计时可参考有关专业规范 在开阔地区 对环境空气温度为15℃时 导线与建筑物之间的距离应符合下列规定 线路与树木的净空距离 推荐取为15m 线路边导线至弱电线的最小水平距离不小于平行地段线路的最高杆塔高度 合成场强限定在雨天42kV／m 还应符合其他的相关要求 高速公路 电车道 必须严格执行 水域 2)交叉公路的最小水平距离 因此 河流 500kV取值5m 比前苏联规定更严格 其截面往往是按发热条件确定的 导线至轨顶的垂直距离 导线烧伤 以及可能出现的稳态电击和暂态电击现象 导线水平V串排列取为18．0m ±750kV取值10．5m ③中华人民共和国国家标准《石油和天然气工程设计防火规范》GB 在地面合成电场为14．6kV／m～15．1kV／m时 根据上述情况 晴天小于38kV／m 水平V串导线对标准轨距铁路轨顶的距离为21m 有铁路架桥机作业情况发生时 1 ±800kV特高压直流输电线路 日本《架空送电规程》规定 ±800kV直流架空线路对管道和索道最小水平距离 (1)散发可燃气体的甲类生产厂房如与明火接近 ±800kV线路导线对树木最小垂直距离可按操作过电压间隙7．5m加上3．5m裕度 尚应满足房屋所在位置地面处湿导线合成场强15kV／m控制要求 对不通航河流距100年一遇洪水位 距最高船桅6m ①穿普通鞋的人触摸接地金属体时无感觉 在向上 线路交叉电车道时 对地距离及交叉跨越 在灰尘严重和气候干燥地区 2 我国规程规定与电力线交叉跨越要根据最高气温情况或覆冰无风情况的最大弧垂进行校核