当无法避让时 例如轻冰区每隔7基～8基(中冰区每隔4基～5基)设置一基纵向强度较大的加强型直线塔 山区输电线路选择路径和定位时 弱电线路等的影响 应避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距 3．0．5 全数字摄影测量系统和红外测量等新技术 3km 为了使新建特高压工程与地方发展和规划相协调 经济合理 做到安全可靠 路 进行多方案技术经济比较 为了预防灾害性事故的发生 设计中要采取措施防止串倒 大跨越的基建投资大 冰区 塌陷情况的专项调查 采空区)等可能引起杆塔倾斜 3．0．1 要开展详细的地质 3．0．4 明确路径选择原则 导线的磨损 当无法避让时 泥石流 诸如线路频繁跳闸与停电 东北的鞍山 吸取2008年初冰灾运行经验 航片 施工条件和施工方法确定 导线舞动对线路安全运行所造成的危害十分重大 路径选择应综合考虑线路长度 高速公路交叉时 当无法避让时 轻 机场 金具等采取适当加强 因此 3km 省道 运行 在高差或档距相差悬殊的山区或重冰区等运行条件较差的地段 当无法避开时应做好评估 运行及地方规划等因素 因此舞动多发区要尽量避让 路径选择宜采用地质遥感技术 武汉一带是全国范围内输电线路发生舞动较多地区 施工 中 3．0．6 应充分利用现有的交通条件 施工工艺要求高 ±800kV输电线路路径选择使用卫片 3．0．7 当无法避免时要采取必要的措施 路径选择应避开军事设施 沉陷的地段 当耐张段长度较长时应采取防串倒措施 通过综合技术经济比较确定 3 丹东 并安装防舞装置等措施 某个方案路径长度虽增加了几公里 3．0．2 矿产分布 路径选择应考虑线路与电台 当无法避开时应取得相关协议 中 路径选择宜采用卫片 重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km 山区线路在选择路径和定位时 全数字摄影测量系统等新技术 当耐张段长度较长时 在滑坡 崩塌等不良地质发育地区宜采用地质遥感技术等 金具及有关部件的损坏等 提高安全度 大型工矿企业等重要设施 地形地貌 开采情况 3．0．4 但避免了大跨越或减少跨越档距降低了造价 地质 要注意限制使用档距和相应的高差 要对铁塔 应采用独立耐张段 径 3．0．9 县道及乡镇公路 3．0．8 崩塌等不良地质发育地区 往往有这样的情况 3．0．8 宜避开重冰区 耐张段长度应适当缩短 随着新技术手段的发展 航片 烧伤与断线 路径选择宜避开自然保护区 3．0．5 风景名胜区等 要求尽量减少对军事设施和地方经济发展的影响 要开展塔位稳定性评估 3．0．1 荆州 机场 湖北的荆门 采动影响区(地下矿产开采区 并应符合城镇规划 3．0．6 还要按所有导地线同侧有断线张力(含纵向不平衡张力)计算 泥石流 3．0．3 交通 避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距 提高安全度 报批工作 根据运行经验增加了路径选择尽量避开导线易舞动区等内容并加以明确 这一点要引起足够重视 方便施工和运行 径 必要时采取适当措施 输电线路与主干铁路 当无法避免时应采取必要的措施 3．0．2 选择线路要尽量避开不良地质地带 5km 从全局看是合理的 防串倒的加强型直线塔其设计条件除按常规直线塔工况计算外 3 故一般要尽量减少或避免 都会造成重大的经济损失与社会影响 为使新建特高压线路与沿线相关设施的相互协调 路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区 弱电线路等邻近设施的相互影响 以求和谐共存 5km 应采取必要的措施 易舞动区及影响安全运行的其他地区 在滑坡 选线中遇有大跨越要结合整个路径方案综合考虑 3．0．9 运行维护复杂 锦州一带 环境友好 路径选择宜靠近现有国道 路 轻 耐张段长度由线路的设计 明确在选择路径时要考虑对临近设施如电台 有大跨越的输电线路路径应结合跨越点 根据多年的线路运行经验的总结 重冰区的耐张段长度分别不宜大于10km