经常运输易燃 制定本条规定 道路纵坡是道路设计的技术标准之一 6.3.4 积雪地区 设计必须遵守 危险地段应设护栏 易爆危险品专用道路的最大纵坡 不得大于6％ 厂内道路的最大纵坡 4 竖曲线半径不应小于100m 但在海拔2000m以上地区 本条对厂内道路的横向坡度提出技术要求 道路纵坡变化处的两相邻坡度代数差大于2％时 22制定 2 横坡坡度宜为1％～2％ 表6.3.1 本条是厂内道路平面交叉处的纵坡技术条件 6.3.1 为保障人行安全 宜设粗糙面层或踏步 不应大于8％ 6.3.3 6.3 大于4m宽度的道路宜采用双向横坡 坡长从路面两侧向外算起 不得增加 22制定的 厂内道路的最大纵坡应符合表6.3.1的规定 当场地条件困难时 特别是雨雪冰冻天气易发生危险 本条文是根据现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 采取必要措施 6.3 道路竖向设计 6.3.4 各不应小于16m(不包括竖曲线长度) 不宜大于3％ 1 3 主干道的最大纵坡可增加1％ 人行道的纵坡超过8％时 厂内主 厂内道路最大纵坡值的折减应符合现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 不宜大于5％ 困难地段 长度不应小于15m 次干道平面交叉处的纵坡不宜大于2％ 道路竖向设计 6.3.3 在海拔3000m以上地区 6.3.2 注 6.3.2 22的有关规定 系根据现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 应设竖曲线 在寒冷冰冻 厂内道路宽度为4m及以下时宜采用单向横坡 紧接路段的纵坡 其他道路的最大纵坡可增加2％ 人行道纵坡较大时不便行走 6.3.1